İstanbul Park’ta Kırılan Tüm Formula 1 Rekorları

Takvim sayfaları 2005 yılını gösterirken ilk kez bir Formula 1 yarışına ev sahipliği icra eden İstanbul Park, pilotlar için sıkıntılı sadece sevilen bir pist. 2011 yılına kadar Formula 1 yarışlarının yapıldığı İstanbul Park bilhassa süratli dönülen ve pilotları yüksek G kuvvetine maruz bırakan 8. virajı ile dünyanın dört bir tarafındaki taraftarların da ilgisini çekmeyi başardı.

Toplam 7 Formula 1 yarışına ev sahipliği icra eden pistte meydana getirilen ilk F1 yarışında kırılan rekorlar ise hala geçilebilmiş değil. Gelecek günlerde tekrardan Formula 1 yarışına ev sahipliği meydana getirecek olan İstanbul Park pistinin bu zamana kadarki rekorlarına gelin beraber göz atalım.

Formula 1 İstanbul Park rekorları:

• En süratli tur zamanı: Juan Pablo Montoya, 1:24,770
• En süratli pol turu: Kimi Räikkönen, 1:26,797
• En yüksek hıza ulaşan pilot: Juan Pablo Montoya, 330 km/saat
• En oldukca dünya şampiyonluğu: Lewis Hamilton, 7 kez (Michael Schumacher ile ortak üstün dereceli)

En süratli pol turu rekoru İstanbul Park’taki ilk sıralama turları esnasında Räikkönen tarafınca kaydedildi:

• Tarih: 20 Ağustos 2005
• Pilot: Kimi Räikkönen
• Ekip: MCLAREN MERCEDES
• Üstün dereceli: En süratli pol turu 1:26,797

İstanbul Park pistinde en süratli pol turu rekoru da 2005 senesinde kırıldı. Sıralama turlarında sahneye çıkan Kimi Räikkönen, McLaren MP4-20 aracıyla tamamladığı tur ile beraber pol pozisyonu kaptı. Räikkönen, bu turuyla bununla beraber İstanbul Park’ta meydana getirilen sıralama turlarının en iyisini gerçekleştirmiş oldu. 1:26,797’lik bir aşama ile İstanbul Park’ın en süratli pol turunu atan Kimi Räikkönen’in rekoru hala kırılmadı.

En süratli tur da gene İstanbul’daki ilk Formula 1 yarışında Montoya tarafınca atıldı, bu üstün dereceli tekrar kırılamadı:

• Tarih: 21 Ağustos 2005
• Pilot: Juan Pablo Montoya
• Ekip: MCLAREN MERCEDES
• Üstün dereceli: En süratli tur 1:24,770

2005 senesinde İstanbul Park’ta düzenlenen ilk Formula 1 yarışında, pistin en süratli turunu atan pilot Juan Pablo Montoya oldu. Montoya, 1:24,770’lik derecesiyle yalnızca o yıl meydana getirilen yarışın değil, İstanbul Park’ın en süratli turunu atmış oldu. 2005 yılından sonrasında İstanbul Park pistinde meydana gelen hiçbir yarışta Montoya’nın attığından daha süratli bir tur atılmadı. Dolayısıyla en azından şimdilik İstanbul Park’ın en süratli tur zamanı rekoru Juan Pablo Montoya’ya ilişik. Sadece Yarışı ekip arkadaşı Kimi Raikonen kazanmıştır; Montoya, Renault’un efsaneleşmiş pilotu Fernando Alonso’nun peşinden üçüncü oldu.

En yüksek hıza ulaşan pilot da en süratli turu atan Montaya olmuştu, hala geçen yok:

https://www.youtube.com/watch?v=BRvMQ_5VQnY

• Tarih: 20 Ağustos 2005
• Pilot: Juan Pablo Montoya
• Ekip: MCLAREN MERCEDES
• Üstün dereceli: En yüksek hız 330 km/sa

2005 senesinde meydana getirilen yarışta en süratli tur zamanı rekorunu yakalayan ve 6 yarış süresince bırakmayan Juan Pablo Montoya, bununla beraber o yarışta en yüksek hıza ulaşan pilot unvanını da ele geçirmişti. Montoya, saatte 330 kilometre hıza çıkarak yarışın en yüksek hıza çıkan pilotu oldu. Bu hız, bu zamana kadar İstanbul Park’ta meydana getirilen Formula 1 yarışlarındaki en yüksek hız olarak pistin rekorları içinde yerini aldı.

En oldukca dünya şampiyonluğuna haiz ikinci pilot Lewis Hamilton oldu:

https://www.youtube.com/watch?v=5yWeCA

• Tarih: 15 Kasım 2020
• Pilot: Lewis Hamilton
• Ekip: MCLAREN MERCEDES
• Üstün dereceli: En oldukca dünya şampiyonluğu (Schumacher ile ortak üstün dereceli)

2020’de Formula bir yarışları salgın sebebi ile bir süre aksadı ve yetkililer, İstanbul Park’ı 9 yıl aradan sonrasında ilk kez takvime eklediler. 15 Kasım’da düzenlenen yarış, hakikaten de yaşanmış olan özlemi giderecek şekilde oldu. Mercedes’ten Lewis Hamilton, yarışı 20 saniyeye yakın bir fark ile zaferle tamamladı, 7. kez dünya şampiyonluğunu duyuru etti. Bu üstün dereceli ile beraber Schumacher’e ortak oldu.

İstanbul Park’ın Formula 1 zamanı:

2005 Türkiye Grand Prix:

https://www.youtube.com/watch?v=kLv9PyUusAY

1. Kimi Räikkönen
2. Fernando Alonso
3. Juan Pablo Montoya
4. Giancarlo Fisichella
5. Jenson Button

Türkiye’de meydana gelen ilk Formula 1 yarışı olan 2005 Türkiye Grand Prix’i, Kimi Räikkönen’in liderliğinde başladı. Sıralama turlarında başarı göstermiş bir tur atan Räikkönen, birinci sırada başladığı yarışın sonuna kadar önder kalmayı başardı. 58 tur süresince önder kalan ve yarışı bu şekilde bitiren Räikkönen’in peşinden Fernando Alonso geldi. Üçüncü sırada ise 39. turda en süratli tur zamanını elde eden Juan Pablo Montoya yer aldı.

2006 Türkiye Grand Prix:

1. Felipe Massa
2. Fernando Alonso
3. Michael Schumacher
4. Jenson Button
5. Pedro de la Rosa

2006 senesinde meydana getirilen Türkiye Grand Prix’i oldukça olaylı geçti. Daha ilk turda iki kişinin yarıştan elenmesiyle süregelen yarışın liderlik koltuğunda 1:26.907’lik derecesiyle pol pozisyonda yarışa süregelen Felipe Massa vardı. 39 tur süresince liderliği kaptırmayan Massa, 40. turda liderliği Michael Schumacher’e kaptırsa da 43. turda liderliği geri alarak yarışı birinci sırada tamamladı. Yarışın en süratli turunu 1:28.005’lik derecesiyle Michael Schumacher attı.

2007 Türkiye Grand Prix:

https://www.youtube.com/watch?v=WWSdvKCDGt4

1. Felipe Massa
2. Kimi Räikkönen
3. Fernando Alonso
4. Nick Heidfeld
5. Lewis Hamilton

2007 yılının 12. Formula 1 yarışı olan 2007 Türkiye Grand Prix’i çekişmeli geçti. 1:27.329’luk derecesiyle pol pozisyonda yarışa süregelen Felipe Massa 19. turda liderlik koltuğunu devretti sadece 22. turda tekrardan birinci oldu. 42. turda tekrardan birinciliği kaptıran Massa, iki tur sonrasında tekrardan birinci oldu ve yarışı önder tamamladı. Yarışın en süratli turunu 1:27.295’lik dereceyle Kimi Räikkönen attı.

2008 Türkiye Grand Prix:

https://www.youtube.com/watch?v=I8kOcEGjSCo

1. Felipe Massa
2. Lewis Hamilton
3. Kimi Räikkönen
4. Robert Kubica
5. Nick Heidfeld

2006 ve 2007 sezonlarında İstanbul Park’ta meydana getirilen yarışlarda pol pozisyonda yarışa süregelen Felipe Massa, 2008 sezonunu da boş geçmedi. İstanbul Park pistinde 3 kez art arda pol pozisyonda süregelen tek pilot olan Massa, Lewis Hamilton ve Kimi Räikkönen ikilisiyle gerçekleştirdiği liderlik savaşını kazanarak yarışı birinci tamamladı. Lewis Hamilton ikinci, Kimi Räikkönen ise üçüncü oldu. Yarışın en süratli turunu 1:26.506’lık derecesiyle buz adam Kimi Räikkönen attı.

2009 Türkiye Grand Prix:

• Jenson Button
• Mark Webber
• Sebastian Vettel
• Jarno Trulli
• Nico Rosberg

Üç yıl üst üste Ferrari’nin domine etmiş olduğu yarışlara ev sahipliği icra eden İstanbul Park’ta pol pozisyonda bu sefer değişik bir isim vardı. 2009 Türkiye Grand Prix, 1:28.316’lık derecesiyle Red Bull Renault takımının pilotu Sebastian Vettel’in önderliğinde başladı sadece Alman pilotun liderliği oldukca sürmedi ve daha ilk turda Jenson Button liderliğe terfi etti. 18. turda liderliği Mark Webber’e ödünç veren Jenson Button, 19. turda liderliği tekrardan devralarak yarışı birinci tamamladı. Yarışın en süratli tur zamanlaması da 1:27.579’luk dereceyle Jenson Button’dan geldi.

2010 Türkiye Grand Prix:

https://www.youtube.com/watch?v=VrbtX8RjMmc

1. Lewis Hamilton
2. Jenson Button
3. Mark Webber
4. Michael Schumacher
5. Nico Rosberg

İstanbul Park, 2010 senesinde oldukça garip bir yarışa ev sahipliği yapmış oldu. Pol pozisyonda Mark Webber’in başladığı yarış, 40. tura kadar onun liderliğinde devam etti. Yakıt mevzusunda uyarı alan Mark Webber’den ekip arkadaşı Sebastian Vettel’e yol vermesi istendi sadece Webber bunu kabul etmedi. Vettel, 40. turda yakaladığı fırsat ile ekip arkadaşını geçmeye çalıştı sadece ikili garip bir çarpışma yaşadı. Bu çarpışma Red Bull takımına pahalıya patladı.

Sebastian Vettel, çarpışma sebebiyle yarış dışı kaldı. Mark Webber ise ön kanadının hasar alması sebebiyle pite girdi. İkilinin inatlaşması, kendi elleriyle liderliği vermelerine niçin oldu. Mark Webber’in peşinden ise liderlik koltuğuna Lewis Hamilton oturdu. İngiliz pilot, yarışı birinci olarak bitirmeyi başardı.

2011 Türkiye Grand Prix:

1. Sebastian Vettel
2. Mark Webber
3. Fernando Alonso
4. Lewis Hamilton
5. Nico Rosberg

Sebastian Vettel ve ekibi Red Bull önderliğinde geçen 2011 sezonunda meydana getirilen Türkiye Grand Prix’inin pol pozisyonunda Vettel vardı. Yarışa birinci süregelen ve yarışın sonuna kadar önder koltuğunu bırakmayan Sebastian Vettel, 2011 sezonu şeklinde İstanbul Park’ı da domine etmeyi başardı. Bu yarış, İstanbul Park’ta gerçekleşen son Formula 1 yarışı oldu ve ondan sonra pist, gelecek seneler için Formula 1 takvimlerinden kaldırıldı.

2020 Türkiye Grand Prix:

https://www.youtube.com/watch?v=bg3v8VKEtBc

1. Lewis Hamilton
2. Sergio Perez
3. Sebastian Vettel
4. Charles Leclerc
5. Carlos Sainz

Nihayet özlem sonlandı ve İstanbul Park, 2020’de tekrardan Formula 1 yarış takvimine eklendi. 14 Kasım 2020’de sıralama turları, 15 Kasım 2020’de ise aslolan yarış yapılmış oldu. Mercedes pilotu Lewis Hamilton, yarışı zirvede tamamlayarak 7. dünya şampiyonluğunu Türkiye’de duyuru etti. Böylece toplam şampiyonluk sayısı 7 olan Michael Schumacher’in rekoruna ortak oldu, şu demek oluyor ki egale etti.