İstanbul Park’ta Yarış Kazanan İlk Pilot: Kimi Raikonen

Formula 1’de pek oldukça büyük isim yarıştı, pek oldukça yıldız isim pistlerde boy gösterdi. Bilhassa oldukça sayıda şampiyonluğu olan adlar, bazen oldukça sayıda insanoğlunun nefretini kazansalar da bir süre sonrasında hak ettikleri efsaneleşmiş konumuna yükseldiler.

Kimi Raikkonen ise onlarca defa şampiyonluk yaşamadı fakat oldukça garip bir isim olarak dikkat çekti. Oldukça azca yarış tecrübesi ile Formula 1’e adım atan Raikkonen, yaptıkları ve yapmadıklarıyla Formula 1’in en büyük fanatik kitlesine haiz isimlerinden biri olmayı başardı.

Rakamlarla Kimi Raikkonen

Formula 1 şeklinde milyonlarca doların havada uçuştuğu, motor sporlarının zirvesi olan bir sporda bir pilot bir tek renkli kişiliğinden dolayı bu kadar uzun süre yarışmaya devam edemez. Kimi Raikkonen’in kariyer istatistiklerine baktığımızda ne kadar iyi bir yarışçı bulunduğunu da görüyoruz.

17 Ekim 1979 doğumlu olan Fin Pilot, kariyerinin ilk yarışına 2001’de Avustralya GP ile çıktı. 2002 Avustralya’da ilk podyumunu gören, 2003 Avrupa GP’de ilk pole pozisyonu zaferini kazanan Buz Adam, aynı yıl Malezya’da podyumun ilk basamağına tırmandı.

Daha ilkin bir kez şampiyonluk yaşayan, toplamda 329 yarışta start alan Kimi Raikkonen, 21 yarışı birinci sırada tamamlarken 18 kez sıralama turlarında ilk sırayı aldı. 215 yarıştan puan çıkaran pilot, 103 kez podyuma çıktı ve 46 kez en süratli tura imza attı.

Kariyeri süresince 17.614 tur atan ve bu alanda rekoru elinde bulunduran Buz Adam, toplamda ise 1863 puan kazanmıştır. Ek olarak Ferrari’nin şu andaki son dünya şampiyonu ünvanını da elinde bulunduruyor.

‘Buz Adam’ lakaplı Raikkonen:

Raikkonen’in bu serideki öteki pilotlar şeklinde Formula 1’in bir periyodunu domine etme, yarışların şeklini değişiklik yapma şeklinde bir durumu asla olmadı. Hatta bir dünya şampiyonu için oldukça genç bir yaşta Formula 1’e ara vermek durumunda bile kalmıştı.

Niki Lauda’dan bu yana Formula 1 pilotları gittikçe daha ustalaşmış sporcular haline geldi. Kimi Raikkonen ise Formula 1’in yarışma kısmıyla ilgileniyordu. Yaşlı Kurt’un kariyerindeki vukuatları da bu benliğinin bir tezahürü oldu.

Daha ilkin McLaren ve Ferrari şeklinde mühim takımlar için yarışan, tüm zamanların en süratli turunu atan ve pist üstündeki en yüksek hıza ulaşan adı olan Buz Adam, aşırı sakinliği ve o anda aklına ne geldiyse onu yapmasıyla akıllara kazınan bir figür oldu.

“Niye yapmayayım?”

Kimi Raikkonen’in en sık verdiği cevaplar içinde ikisi adeta ikonik hale geldi. Bunlardan biri, Yapmış olduğu bir şeyin sebebi sorulduğunda verdiği “Niye yapmayayım ki?” cevabı. Diğeri ise daha ilkin üstünde düşünmediği mevzularda ya da bunaltan mevzu başlıklarında gelen sorulara verdiği meşhur “Bwoah” tepkisi.

Monaco Grand Prix’te yarış dışı kaldıktan sonrasında pite geri dönmek yerine, limanda demirlemiş olan yatlardan birine gidip keyif yapmayı yeğleyen Kimi, bu hareketinin nedenini soranlara “Niye yapmayayım?” diye yanıt vermişti. Bu cevabı bazı başka soruları yanıtlamak için de kullandı, örneğin niçin evinde ip cambazlığı hayata geçirmeye çalmış olduğu sorusunu cevaplamak için.

Buz Adam’dan inciler

Raikkonen’in telsiz konuşmaları, pek oldukça kişiye gore Formula 1’in en keyifli telsiz konuşmaları içinde yer ediniyor. Pilotların yarış esnasında içtikleri içeceğinin bir yarışta açılmamış olması üstüne ortalama 30 saniye süresince yarış ekibi ile “İçeceğim nerede?” diye tartışabilen Kimi bir tek bu kadarla da kalmadı.

Bir yarışta yarış mühendisinin devamlı olarak uyarılarda bulunmasından bezen Kimi, “Ben ne yaptığımı biliyorum, beni rahat bırakın” şeklinde bir çıkış yapmış oldu. Bu söz o denli popüler oldu ki Lotus ekibi üstünde bu sözün olduğu T-shirtler satışa çıkardı.

Kariyerinin ilk yarışından otuz dakika ilkin ofiste uyuyan Raikkonen, haliyle heyecanlanmamasıyla da ün saldı. O yüzden kendisine bir yarıştan ilkin sorulan “Heyecanlı mısın?” sorusuna özetlemek gerekirse “Yoo” şeklinde yanıt verdi. Hamilton’ın “İlk yarışımı kazanmak sex yapmaktan daha iyiydi” ifadesi sorulduğunda “Bir ihtimal asla sex yapmamıştır” şeklinde cevapları da Raikkonen’i, medyanın garip bir başlık almak için ağzının içine bakmış olduğu bir isim haline geldi.

Raikkon’in “Bu yaz mühim bir şey yaptın mı?” sorusuna “Hayır, mühim bir şey yapmadım” söylediği bir röportajı var. O röportajın öncesindeki yazları Raikkonen aslen evliliğe ilk adımını atmıştı. Karısı Jenni sonrasında onu boşamayarak takdirleri üstüne topladı. Kim bilir gerçek ruh eşidir ve ona gore de bu durum önemsizdir.

Kimi Raikkonen, şu anda Formula 1’de en oldukça yarışa çıkan ve en oldukça tur atan pilot, hem de da hem en yüksek hız hem de en süratli tur rekorunun sahibi. 2000’lerin başından bu yana pistlerde kendine yer gören Raikkonen’i bu yıl kim bilir son kez Formula 1’de göreceğiz.