Otomobil

Jeep Wrangler, Çarpışma Testinde Bekleneni Veremedi (Video)

2019 Jeep Wrangler, ABD Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü tarafınca meydana getirilen çarpışma testlerinde bekleneni veremedi. Jeep Wrangler, iyi bir arazi aracı olsa da güvenlik tarafında düşük not aldı.

Jeep Wrangler son aşama yetenekli bir arazi aracı olsa da güvenlik mevzusunda benzer bir şöhrete haiz olamayacak şeklinde görünüyor. Zira 2019 Jeep Wrangler, otomatik acil fren sistemi ve şerit yardımı şeklinde standart güvenlik özelliklerinin eksikliği sebebiyle birçok güvenlik derecelendirmesi programında 1 yıldız aldı.

ABD’de Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi ve Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS), Jeep Wrangler’a çarpışma testi yapmadı. Bununla beraber, IIHS 2019-20 Jeep Wrangler’ı çarpışmalara karşı kontrol etmiş olduğu bir video yayınlayarak bu durumu değiştirdi. Sadece testin neticeleri pek de iç açıcı değil.

Jeep Wrangler, IIHS’nin çarpışma testlerinde bekleneni veremedi

Jeep Wrangler, biri Fiat Chrysler, ikisi IIHS’nin Vasıta Araştırma Merkezi’nde olmak suretiyle üç ayrı çarpışma testine doğal olarak tutuldu. Her iki IIHS testinde de Wrangler, kontrol bariyerine çarptıktan sonrasında yolcu tarafına yuvarlanarak toplamda averaj bir ‘Marjinal’ güvenlik derecesi elde etti.

IIHS, Wrangler’ın sürücü tarafındaki çarpışmalarda iyi performans gösterdiğini ve cansız mankenin iyi korunduğunu not ediyor. Bununla beraber, çarpışma testi sonrasında yan yatması ve bilhassa Wrangler’ın çıkarılabilir bir çatı ve kapılara haiz olması, yolcuların araçtan çıkamama riskini artıran güvenlik riskleri içinde yayınlandı.

Jeep Wrangler’ın Sanıldığı Kadar Sağlam Olmadığını Gösteren Çarpışma Testi (Video)

Fiat Chrysler’in testi esnasında Wrangler devrilmedi. Sadece Wrangler ilk IIHS çarpışma testinde devrildikten sonrasında Fiat Chrysler, bunun IIHS mühendislerinin SUV’u çarpışma tahrik sistemine bağlama şeklinden kaynaklanıp kaynaklanmadığını sorguladı. IIHS, Fiat Chrysler tarafınca onaylanmış değişik bir yöntem kullanarak ikinci bir kontrol yapmayı kabul etti, sadece Wrangler gene yan yattı.

Wrangler, öteki çarpışma testi değerlendirmelerinde ön, yan, çatı ve koltuk başlığı tarafında ‘iyi’ puanlar aldı. Bununla beraber, Wrangler’ın ön halojen farları ve premium LED projektör farları fena derecelendirildi.

Jeep Wrangler’ın IIHS tarafınca paylaşılan çarpışma testi:

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu