Kilometresi Düşürülmüş Vasıta Iyi mi Anlaşılır?

Satın alacağımız ikinci el otomobil ne durumda olursa olsun, yeter ki kilometresi düşük olsun diye düşünüyoruz. Şu demek oluyor ki istenilen, azca kullanılmış bir otomobil satın almak. Sadece kullananların bu hassasiyeti, ikinci el otomobil satıcıları tarafınca kötüye kullanma edilmeye açıktır. Pek oldukça değişik yöntem kullanılarak araçların kilometrelerinin düşürülmüş olduğu ve ederinden oldukça daha yüksek fiyatlara satılmış olduğu biliniyor.

En kolay tanımıyla nitelikli dolandırıcılık olan bu işlem, ikinci el otomobil piyasasında satıcılar tarafınca en sık başvurulan dolandırma şekillerinden bir tanesi. Şundan dolayı uygulaması en kolay ve sonucu en karlı işlem olarak görülüyor. Peki, kilometresi düşürülmüş vasıta iyi mi anlaşılır? Satın almak istediğiniz aracın kilometresi ile oynanıp oynanmadığını görmek için uygulayabileceğiniz bazı yöntemler var.

Vasıta kilometresi nedir?

Otomobillerin katettiği her bir kilometre, mekanik ya da elektronik sayaçlara kaydedilir. Halk içinde bu kullanım, vasıta kilometresi olarak geçer. Çağdaş araçlar tertipli bakım yapıldığı takdirde sorunsuz olarak 500 bin kilometre yol yapabilmektedir. Mühim olan bu süreç süresince motor bakımının sıhhatli bir halde yapılmış olmasıdır.

Vasıta kilometresi iyi mi düşürülür?

Eski tip araçlarda katedilen kilometre mekanik sayaçlara kaydedilir. Mekanik sayaç elle sökülerek kolay bir halde vasıta kilometresi düşürülebilir. Bunun yerine araca yeni bir mekanik sayaç takmak da mümkündür. Böylece sanki bir kaza sonucu yeni sayaç takıldığı da söylenebilir.

Çağdaş araçlarda ise kilometre elektronik sayaçlara kaydedilir. Elektronik sayaçlarda kayıtlı kilometrenin düşürülmesi için vasıta beynine müdahale edilir. Aracın çipi ya da yazılımı değiştirilebilir. Mekanik sayaçlarda olduğu şeklinde elektronik sayaçlarda da sıfırdan yeni bir gösterge paneli takmak mümkündür.

Özetlemek gerekirse bir vasıta ister mekanik, ister elektronik sayaca haiz olsun; bir usta tarafınca vasıta kilometresi kolayca değiştirilebilir. Meydana getirilen bu işlem sonucu vasıta kilometresi düşürülmüş olduğu vakit Yargıtay 23. Dairesi tarafınca alınan emsal karara bakılırsa bu durum nitelikli dolandırıcılık suçu kapsamında değerlendirilir. Şu demek oluyor ki yapmayın.

Kilometresi düşürülmüş vasıta muayeneden geçer mi?

Vasıta kilometresi düşürmek nitelikli dolandırıcılık kapsamında değerlendirilse de bazı eski tip araçların 100 bin kilometre sonrası sayacı kendi kendini sıfırladığı biliniyor. Aynı şekilde kaza sonrası hasar alan mekanik ya da elektronik sayaçlar yenilenmek zorunda kalmış olabilir.

Tüm bu sebepleri göz önüne alan TÜVTÜRK, muayene esnasında sayaç üstünde bir oynama görüldüğü vakit bu durumu ağır kusurlu olarak değerlendirmemektedir. Sayacı ile oynanmış vasıta, hafifçe kusurlu olarak kabul edilir ve muayeneden geçer. Şu demek oluyor ki bir aracın muayenelerinin tam olması, onun kilometresi ile oynanmadığı anlamına gelmez.

Kilometresi düşürülmüş vasıta iyi mi anlaşılır?

• Aracın bakım kayıtlarını incelenmelidir.
• Vasıta plaka numarası ve motor şasi numarası 5664’e SMS atılarak Trafik Sigortaları Data Merkezi sorgulaması yapılmalıdır.
• Vasıta muayene kayıtları incelenmelidir.
• Aracın sigorta şirketindeki kayıtlı detayları incelenmelidir.
• Vasıta donanım yıpranmasının, bahsedilen kilometreye uygun olup olmadığına bakılmalıdır.
• Aracın anlık güç ölçüm neticeleri değerlendirilmelidir.
• Aracın yağ tüketimi incelenmelidir.
• Aracın lastik değişiminin sebepleri değerlendirilmelidir.

Kilometresi düşürülmüş aracı idrak etmek için bu yöntemlerden bazılarını ya da hepsini birden uygulayabilirsiniz. Bu yöntemler, genel olarak aracın durumu ile iddia edilen kilometrenin araca verdiği zararın kıyaslamasını yapar. Düşük kilometredeki bir aracın yıpranma oranı azca oldukça bellidir.

Tüm bu şekilleri uygulamanıza karşın aracın kilometresi ile oynanıp oynanmadığını anlamanız mümkün olmayabilir. Sonuçta bu insanoğlu dolandırıcı, bu şekilleri onlar da biliyor. Kilometresi düşürüldükten sonrasında araçta yapılacak küçük değişimler bu durumu anlamanızı olanaksız hale getirebilir.

Kilometresi düşürülmüş aracı anlamanın en kati yöntemi resmi, bağımsız bir ekspertiz tarafınca aracın muayene edilmesidir. Bağımsız bir ekspertiz tarafınca meydana getirilen muayenenin tutarı birazcık göz ürkütücü olsa da göz bakılırsa bakılırsa dolandırılmaktan iyidir. Şundan dolayı bu muayene esnasında aracın kör noktalarına kaydedilmiş olan kilometre detayları bile ortaya çıkacaktır.

İkinci el otomobil satın alırken dolandırılmamak için dikkat etmeniz gerekenler:

• Aracı ilk sahibinden almaya çalışın.
• İkinci el otomobil sahibinin tanıdığınız, güvendiğiniz biri olmasına ya da bu şekilde bir insanoğlunun tanımış olduğu olmasına dikkat edin.
• Piyasa fiyatının altında satılan araçlara şüpheyle yaklaşın.
• Acil satılık ve benzeri cezbedici ilanlara karşı dikkatli olun.
• Vasıta donanımında meydana getirilen en küçük değişikliğin bile gerçek nedenini öğrenin.
• Satın alacağınız otomobilin daha ilkin ticari vasıta, şirket aracı, kiralık vasıta, kamu aracı olarak kullanılmadığından güvenilir olun.

Meydana getirilen şikayetler sonucu görülmüştür ki devletimizde satılan 5 yaşından büyük ve 150 bin kilometrenin altındaki araçların %40’ı, kilometresi düşürülmüş araçlardır. Oldukça kolay ve karlı bir işlem olduğundan vasıta kilometresi düşürülmesi en sık başvurulan dolandırıcılık şekillerinden biridir.

Aracın kilometresinin düşürülmesi kim bilir minimum zararı dokunan olan yöntemdir. Arkası başka, önü başka marka olan araçlar bile görmedik mi? Bilhassa son zamanlarda ikinci el otomobil tutarları büyük bir yükselişe geçmişken satın alımlar esnasında birazcık daha itina göstermek son aşama önemlidir.

Kilometresi düşürülmüş vasıta iyi mi anlaşılır, ikinci el otomobil alırken dolandırılmamak için nelere dikkat etmeli şeklinde dört gözle beklenen soruları yanıtladık. Maalesef fena insanlarla her yerde karşılaşmak mümkün. Bu yüzden bilhassa otomobil alımı şeklinde yüksek ücretler ödediğimiz alışverişlerden ilkin birazcık daha özenli hareket etmek zorundayız.