Lastikler, Yaz Aylarında Niçin Daha Oldukca Patlar?
Herhangi bir otoyolda giderken yola dağılmış lastik parçalarını görmek pek de alışılmadık bir durum değildir. Sadece lastiklerin patlamasıyla, lastik parçalarını yazları daha sık gördüğümüzü fark ettiniz mi?
Mayıs’tan Ekim’e kadar olan vakit dilimi, âdeta patlama sezonu olarak bilinir. Bilhassa senenin o zamanlarında bakımı birazcık olsun gecikmiş lastikler, intihar eder.
Peki lastikler niçin yazları daha fazlaca patlar?
Lastiklerin asla beklenmedik aniden patlamasının sebeplerinden biri, yeterince şişirilmemeleridir.
Öyleki ki gerektiği kadar şişirilmemiş lastiklerle vasıta kullanmak, lastiklerin aşırı ısınmasına ve bilhassa yol sıcaklıkları aşırı yüksek olduğunda patlama olasılığının artmasına sebep olabilir.
Lastiklerin yeterince şişirilmemesi sebebiyle karşılaşılan patlamalara normal olarak senenin her dönemde rastlanabilir fakat bilhassa yazları, lastiklerin kazalara daha yakın olmasının sebebi ısı ve yetersiz hava basıncıdır.
Bir vasıta yolda giderken lastiklerin yan duvarları esner, eğilir ve asfaltı kavrar.
Hepsi da ısı yaratır. Eğer lastik basıncı doğruysa o vakit oluşan ısı minimumdur. Fakat lastik basıncı düşükse o vakit yan duvarlar fazlaca daha çok esnemek ve fazlaca daha çok ısı yaratmak zorundadır.
Üstüne güneşin sıcaklığı da eklenince yeterince şişirilmemiş bir lastiğin bağlarının bozulması ve patlaması kaçınılmaz olur.
Bu şekilde bir durumla karşı karşıya kalmamak için ise lastikleri, aracın kullanım kılavuzunda bulunan lastik data etiketinde belirtilen ayara gore şişirebilirsiniz.
Ek olarak lastikleri aylık olarak denetim ettirmek ve eğer basıncı düşükse bir tazyik ölçer satın alarak bunu dengelemek yararlı olacaktır.
