Mercedes-Benz, Otonom Sürüşlü Vasıta Satan İkinci Marka Oldu
Mercedes-Benz, Tesla’nın en büyük pazarı olan Kaliforniya’da otonom sürüşlü otomobillerini satmak yada kiralamak için izin alan ikinci otomobil üreticisi oldu. Lüks otomobil şirketinin SAE Düzey 3 Drive Pilot sistemi, belirli otoyollarda ve belirli koşullarda insan sürücünün etken kontrolü olmadan çalışabilecek.
Otonom vasıta teknolojisi, otomotiv sektörünün geleceğini şekillendiren en mühim trendlerden biri. Birçok otomobil üreticisi, araçlarını daha akıllı, güvenli ve verimli hale getirmek için bu alanda yatırım yapıyor. Sadece otonom araçların ticari olarak kullanılabilmesi için bir takım yasal ve teknik engel aşılması gerekiyor.
Bu bağlamda Tesla’ya büyük bir darbe vuran Mercedes-Benz, Kaliforniya’da otonom sürüşlü otomobillerini satmak yada kiralamak için izin alan ilk otomobil üreticisi oldu. Kaliforniya Motorlu Araçlar Dairesi (DMV), lüks otomobil şirketinin SAE Düzey 3 Drive Pilot sisteminin belirli otoyollarda ve belirli koşullarda insan sürücünün etken kontrolü olmadan çalışabileceğini onayladı.
Mercedes-Benz Drive Pilot sisteminin özellikleri ve kısıtlamaları
Otomotiv Mühendisleri Derneği (SAE), 0 (tamamen manuel) ile 5 (tamamen otonom) içinde değişen altı seviyede otonom sürüş derecesi sistemi tanımlıyor. Düzey 3, koşullu otomasyon olarak tanımlanıyor ve aracın çevresel idrak etme kabiliyetlerine haiz olması ihtiyaç duyulan bir düzey. Bu seviyedeki bir otonom aracın bir çok görevi yerine getirebiliyor olması sadece beklenmedik bir durumda sürücünün devreye girmeye hazır bir mekanizmaya haiz olması gerekiyor
Mercedes-Benz’in yeni Drive Pilot sistemi, barındırdığı oldukca sayıda sensörün sağlamış olduğu farkındalık ile konforlu ve güvenli bir otonom sürüş vaat ediyor. Bu bağlamda otonom vasıta satma iznini de almış oldular. Sadece bazı şartlara doğal olarak tutuldular.
DMV (Motorlu Taşıtlar Departmanı), iznin şartlarını şöyleki sıraladı: Mercedes-Benz Drive Pilot sistemi, yalnız belirli otoyollarda gündüz saatlerinde saatte 64 km hızı aşmayacak şekilde çalışabilir. İzin, Drive Pilot sisteminin kent yada ilçe sokaklarında, inşaat bölgelerinde, yoğun yağmur yada yoğun sis esnasında, su baskını olan yollarda ve Drive Pilot’ın performansını etkileyebilecek hava koşullarında çalıştırılmasını engelliyor. Ek olarak, vasıta sahiplerinin Drive Pilot sisteminin kabiliyetlerini açıklayan mecburi bir videoyu izlemeleri ve teknolojiyi iyi mi etkinleştireceklerini ve dönem dışı bırakacaklarını öğrenmeleri istendi.
Mercedes-Benz’in bu başarısı, Tesla’ya karşı büyük bir hamle olarak görülüyor. Zira Tesla’nın en büyük pazarı olan Kaliforniya’da otonom vasıta satışına başlamış olan ikinci şirket oldu. Mercedes-Benz’in Drive Pilot sistemi, SAE standartlarına bakılırsa Tesla’nın Tam Otonom Sürüş (FSD) sisteminden daha gelişmiş bir seviyede bulunuyor. Bakalım rekabet bizlere ileride neler gösterecek.
