Mercedes-Benz, Yeni Eğlence Sistemi Hyperscreen’i Tanıttı

Alman otomobil üreticisi Mercedes-Benz, 2018 senesinde meydana gelen CES Fuarı’nda MBUX adını verdikleri informasyon eğlence sistemini görücüye çıkarmıştı. Çıkış tarihinden 3 yıl sonrasında MBUX tamamen yenilendi ve bu sefer Hyperscreen adıyla yine karşımıza çıktı.

Mercedes-Benz’in en mühim elektrikli otomobillerinden birisi olacak ve 2021 yılının sonlarına doğru seri üretime geçilecek EQS model vasıta için tasarlanan bu sistem, ilerleyen dönemlerde de S serisinin elektrikli modellerinde de kullanılabilecek. Hyperscreen, devasa ekranları ve suni zekasıyla son aşama ilgi çekici ve ileri teknolojiye haiz bir sistem olarak karşımıza çıkıyor.

Hyperscreen, tam 56 inç büyüklüğünde

Hyperscreen’in boyutu, uçtan uca olmak suretiyle tam 56 inçlik bir alan kaplıyor. Bu ekran, otomotiv endüstrisinde Escalade’in 38 inçlik ekranını da geçerek, yeni bir rekora imza atıyor. Ekran, son aşama uzun olmasına karşın, yalnız belirlenen 3 nokta üstünden denetim edilebiliyor.

İlk ekran, kokpit odaklı tasarlanmış dijital gösterge paneli olarak karşımıza çıkıyor. Bu açık oturum üstünden sürüş ve vasıta ile ilgili tüm detaylı bilgilere ulaşılabiliyor. Dijital panelin derhal yanında ise eğlence sistemi bulunuyor. Bu ekran üstünden navigasyona, telefon ve ses ayarlarına erişim sağlanıyor. Multimedya bağlantıları bu ekran üstünden gerçekleştiriliyor.

Son ekran ise yalnız sürücünün yanında yer alacak yolcu için tasarlanmış. Yan koltukta bulunan yolcu, bu ekran yardımıyla medya ve radyo benzer biçimde ayarları denetim edebilirken ekran, kullanılmadığı zamanlarda son aşama şık bir tasarıma haiz galaksi görünümüne geçiyor.

Dijital ekranın her iki yanına, son aşama şık ve ütopik bir görünüme haiz klima havalandırmaları yerleştirilmiş. Mercedes-Benz, bu havalandırma çıkışlarının “analog dünyayı dijital dünyayla bağladığını” dile getiriyor. Şirket, Hyperscreen’i saran bu devasa cam panelinin 650 santigrat dereceden daha yüksek ısılarda geliştirdiklerini, camın ciddi çarpışma testlerinden geçtiğinin de altını çiziyor.

Hyperscreen, suni zeka yardımıyla sürücüye kolaylık sağlıyor

Hyperscreen’i öne çıkaran özelliklerinden en mühimleri tamamen kişiselleştirilebilir olması ve suni zeka teknolojisi ile beraber emek vermesi. Suni zeka, EQS modelin bünyesinde bulunan otomatik süspansiyon ile beraber çalışyor. EQS, engebeli yollarda yerden yüksekliğini otomatik bir halde ayarlayarak, aracın uğrayabileceği hasarı minimuma indiriyor.

“Hey Mercedes” ses komutuyla çalışabilen Hyperscreen, günlük kullanımlarda da sürücüye rahatlık sağlaması için tasarlanmış. Mesela her Salı günü işten çıkıp belirli bir kişiyi telefonla ararsanız, suni zeka yardımıyla Hyperscreen sürücüye işten çıkmış olduğu anda aynı kişiyi aramasını hatırlatacaktır.

Hyperscreen’e haiz EQS model elektrikli aracın seri üretimine 2021 yılının sonlarına doğru başlanacak. Böylelikle Hyperscreen’i ilk olarak 2022 senesinde görmeye başlayacağız. Bazı bilgilere nazaran Mercedes-Benz, Hyperscreen’i bir sonraki elektrikli S modellerinde ve üstünde çalışmış oldukları SUV modellerde de kullanmaya başlamış olacak.