Mercedes Brezilya’da Dolu Dolu Bir Yengi Aldı

Red Bull’un favori olarak gösterildiği pistlerden önde gelen Brezilya’da üç günün kazananı da Mercedes oldu. Cuma günü sıralama turlarında Lewis Hamilton, cumartesi ise sprint sıralamada Valtteri Bottas ipi göğüslerken; büyük yarış gününde de heyecanın had safhada olduğu yarışı, 10. basit gelen Lewis Hamilton kazanmıştır.

Start anında iyi bir kalkış yapamayan ve her iki Red Bull pilotuna da yerini kaybeden Valtteri Bottas’ın kaybettiklerini Mercedes; ilerleyen turlarda düzlükte sağlamış olduğu avantajlar ile geri aldı.

Yarış öncesinde yaşanmış olan vakalar

Cuma günü sıralama turlarından ilkin Lewis Hamilton, motor değişikliğinden dolayı 5 sıra grid cezası almıştı. Peşinden sıralama turlarından sonrasında yaşanmış olan kanat aralığı skandalından dolayı diskalifiye olan Hamilton; sprint sıralama turuna son basit başlayarak 5. sıraya kadar terfi etti. Motor cezası sebebiyle Hamilton, bugünkü yarışa 10. basit başladı.

Alfa Romeo’nun Fin pilotu yaşlı kurt Kimi Räikkönen ise yarıştan ilkin arka kanat değişikliğine gittiği için yarışa pit yolundan adım atmak mecburiyetinde bırakıldı.

Start anı: Red Bulllar rüya şeklinde bir başlangıç yapmış oldu

Yarış öncesinde AlphaTauri’nin çaylak pilotu Japon Yuki Tsunoda haricinde tüm pilotlar orta hamur harcı lastiği tercih ederken; Tsunoda ise yumuşak lastik tercih ederek ciddi bir kumar oynadı fakat bu kumar tutmadı.

Yarış başlangıcında ilk dört sıra Bottas, Verstappen, Sainz ve Perez şeklinde dizilirken; motor cezası bulunan Hamilton ise 10. basit start aldı.

Brezilya GP start anı fazlaca büyük heyecana sahne oldu. Bottas’ın yanında ikinci basit kalkan Verstappen, mükemmel bir çekiş kuvveti yakalayarak daha ilk saniyelerde Bottas’ı geçti. Verstappen’in Bottas’ı geçmiş olduğu anlarda öteki Red Bull pilotu Sergio Perez de; McLaren pilotu Lando Norris’e karşı müdafa yapmakla meşgul olan Ferrari pilotu Sainz’ı geçmeyi başardı.

Coşku dolu ilk turda hemen hemen ilk dönemeç bitmeden bile Red Bull pilotları birer sıra kazanmış oldu. İlk viraja gelirken, McLaren pilotu Lando Norris’in iki Ferrari pilotu Carlos Sainz Jr ve Charles Leclerc’i rahatsız etmiş olduğu anlara da tanık olduk. Bu anlarda Sainz ile yaşamış olduğu temastan dolayı Norris’in lastiği patladı ve McLaren erken bir pit yapmak mecburiyetinde bırakıldı.

İlk turun içindeyken Bottas’ın iki dönemeç üst üste dışarı taşması ile Red Bull pilotları ilk iki sırayı elde etti. Yarışa 10. basit başlamış olan Hamilton ise ilk tur sonunda 6. sıraya kadar terfi etti ve ilk turun sonunda sıralama; Verstappen, Perez, Bottas, Leclerc, Sainz ve Hamilton şeklinde oluştu.

Tur 5: Mercedes’in ekip emri ve Hamilton’ın zirve takip edeni

Hamilton, Ferrariler’i geçtikten sonrasında Mercedes tarafınca Bottas’a ekip emri iletildi ve bundan dolayı Bottas, ekip arkadaşı Hamilton’a yol verdi. Hamilton, Bottas’ın bu emre uymasından dolayı telsizden teşekkür mesajı iletti.

Ek olarak bu tur içinde Stroll ile Tsunoda’nın bir teması oldu ve piste kanat parçaları dağıldı. Peşinden da parçaların toplanması ve pistin temizlenmesi için güvenlik aracı piste girdi.

Tur 10: Güvenlik aracı bu turda pistti terk etti ve önder Verstappen, yarışı yine hareketlendirdi.

Yarışın yine başladığı anda Perez, Hamilton’dan bir baskı görmezken; arkadaki iki Ferrari, Bottas’ı devamlı olarak rahatsız etti. Bottas o anlarda Ferrariler ile Hamilton içinde adeta bir duvar görevi üstlendi.

Tur 11: Stroll ile Tsunoda’nın vakasına araştırma başlatıldı. Gene bu tur içinde Räikkönen ile Schumacher içinde bir temas yaşandı ve Schumacher’in ön kanadı koptu. Bu vaka ile beraber sanal güvenlik aracı sonucu geldi.

Tur 14: Pistin temizlenmesinin arkasından sanal güvenlik aracı uygulaması sonlandı ve yarış tekrardan hareketlendi.

Tur 15: Tsunoda’nın incelemesi sonlandı ve Tsunoda 10 saniye vakit cezası aldı. Gene bu turda Hamilton’a karşı müdafa yapması zor görünen Perez, ekip telsizinden “DRS’ye ihtiyacım var” mesajı gönderdi. Burada Perez’in isteği; Verstappen’in birazcık yavaşlamasıydı. Eğer Perez Verstappen’e 1 saniyeden daha yakın olursa DRS kullanabilecek ve Hamilton’a karşı daha iyi bir müdafa yapabilecekti. Elbet bu da Red Bull’un vakit kazanması için ehemmiyet arz ediyordu.

Tur 18: Hamilton, start düzlüğünde DRS ile Perez’e yaklaştı ve fazlaca geç fren yaparak dışardan Perez’i geçti. Derhal sonraki virajda ise DRS kullanan Perez, yerini geri aldı. Perez’in bu karşı hücumu taraftarlardan büyük alkış topladı

Tur 19: Hamilton Perez’e karşı gene start düzlüğünde bu kez daha rahat bir atak yapmış oldu. Perez, Hamilton’ın atağına bu kere karşılık veremedi.

Tur 20: Sıralama bu turun sonunda Verstappen, Hamilton, Perez ve Bottas şeklinde oluştu. Verstappen ile Hamilton arasındaki fark 3,7; Perez ile Bottas arasındaki fark ise 1,2 saniye.

Tur 22: Verstappen’e ekip telsizinden “pistin ikinci bölümünde Hamilton’dan daha iyiyiz, bir tek düzlükte farkı kapatamıyoruz” mesajı iletildi.

Tur 27: Hamilton, ön grupta pite giren ilk isim oldu ve sert lastiği tercih etti. Hamilton, Ricciardo’nun ardında 6. sırada yarışa geri döndü. Bu turda Verstappen de pite çağrıldı.

Tur 28: Verstappen de sert lastiği tercih etti ve Hamilton’ın önünde piste geri döndü. Verstappen ile Hamilton arasındaki fark ise 1,2 saniye. Bu turda Perez de pite çağrıldı.

Tur 30: Bu turun sonunda sıralama Bottas, Verstappen, Hamilton, Ricciardo ve Perez şeklinde oluştu. Bu grup içinde Bottas ve Ricciardo şu ana kadar pite girmeyen adlar.

Tur 31: Latifi ile Stroll’un temasından dolayı pistteki parçaların temizlenmesi için bir kez daha sanal güvenlik aracı sonucu alındı ve Mercedes bu fırsatı kullanarak Bottas’ı pite çağırdı. Bottas, sanal güvenlik aracı yardımıyla Perez’in önünde piste geri döndü. Sanal güvenlik aracı bugün Mercedes’in bir fazlaca işine yaradı.

Tur 32: Verstappen ile Hamilton arasındaki fark DRS mesafesine düştü (1 saniyenin altı). Bottas ile Perez arasındaki fark ise 3,5 saniye.

Tur 40: Verstappen ile Hamilton arasındaki fark 1,08 saniye. Bottas ile Perez arasındaki fark ise 4,5 saniyeye çıktı. Bu turun sonunda Red Bull, Verstappen’i pite çağırdı. Verstappen pit çıkışında Perez’in ardında 4. sırada yarışa döndü.

Tur 42-44: Birer tur ara ile Bottas, Perez ve Hamilton pite girdi.

Tur 48: Hamilton, DRS ile kısa düzlükte Verstappen’e atak yapmış oldu. Hamilton kısa süreli bir üstünlük sağlasa da her iki pilot da dışarıya taştı ve Verstappen yerini geri aldı.

Tur 50: İlk dört sıra Verstappen, Hamilton, Bottas ve Perez şeklinde devam ediyor. Verstappen ile Hamilton farkı DRS mesafesinde devam ederken; Bottas ile Perez’in farkı ise 4,1 saniyeye indi.

Tur 52: Ricciardo ve Stroll, teknik problemler sebebiyle yarışa veda etmek mecburiyetinde bırakıldı.

Tur 59: Hamilton bu haftanın son geçişini de yapmış oldu

Bundan önceki turda zikzak çizerek müdafa meydana getiren Verstappen, bu turda Hamilton’a dayanamadı ve Hamilton rahat bir atakla Verstappen’i geçerek liderliği ele aldı.

Tur 60: Sıralama, Hamilton’ın bundan önceki turda yapmış olduğu atak ile değişmişti. İlk dört sıra Hamilton, Verstappen, Bottas ve Perez şeklinde oluştu. Hamilton ile Verstappen farkı bir turda 2 saniyeye çıkarken; Bottas ile Perez farkı ise nerede ise durağan(durgun). Gene bu tur içinde Verstappen’e zikzak çizdiği için uyarı mesajı gitti.

Son tur: Hamilton mükemmel bir haftanın sonuna geldi

En süratli tur puanını (+1 puan) Hamilton’a kaptırmak istemeyen Red Bull, Sergio Perez’i pite aldı. Yumuşak lastiklerle Hamilton’dan 1 saniye daha iyi tur atan Sergio Perez, en süratli tur puanını alarak; Verstappen’e katkı yapmış oldu. Yarış sonunda; 10. basit yarışa başlamış olan Hamilton yarışı kazanırken; şampiyonluk yarışında Hamilton ile Verstappen arasındaki puan farkı da 14 puana inmiş oldu (332,5 / 318,5).

Takımlar klasmanında ise; Brezilya’dan 43 puanla dönen Mercedes, 33 puanla dönen Red Bull’un 11,5 puan farkla önünde liderliğini sürdürdü (521,5 / 510,5). Bir taraftan da üçüncülük mücadelesi veren iki takımdan Ferrari 19 puan alırken; McLaren umduğunu bulamadı ve 1 puanla yetindi. Brezilya’nın arkasından Ferrari ile McLaren arasındaki puan farkı da 18 puan daha artarak 31,5 puana terfi etti (287,5 / 256).

Formula 1’deki şampiyonluk yarışının bir sonraki durağı 21 Kasım’da Katar GP olacak. Katar’da devam edecek olan şampiyonluk yarışında görüşmek suretiyle, hoşça kalınca.