Microsoft ile Bridgestone’dan Lastik Hasar Takip Sistemi

Dünyanın en büyük lastik üreticilerinden Bridgestone, trafik kazası riskini mühim seviyede azaltabilecek bir lastik hasarı tespit sistemi geliştirmek için ABD merkezli yazılım devi Microsoft ile iş birliği yapmış oldu.
Bridgestone ve Microsoft’un ortaklaşa geliştirdiği yeni Lastik Hasar İzleme Sistemi (TDMS), ön ve arka lastiklerin bir çarpma sonucu hasar alıp almadığını tespit edebiliyor ve gerçek zamanlı olarak sürücüyü bilgilendiriyor. Böylece sürücünün karşı karşıya kalabileceği tehlikeleri ortadan kaldırmış oluyor.
Sistem, Microsoft’un Connected Vehicle Platform (MCVP) adındaki servisinin yanı sıra araca takılmış sensörlerden gelen verileri kullanıyor ve lastik yüzeyindeki sorunları algoritmalar yardımıyla tespit edebiliyor.
TDMS, hasarın ne süre ve nerede meydana geldiğini tespit edebildiğinden, karayolu bakım kuruluşlarına, sürücüler için risk oluşturan çukurlar yada öteki tehlikeler hakkında informasyon vermek için de kullanılabilir. Bridgestone, söz mevzusu değişen teknolojinin, bilhassa gelecekte yaygınlaşacağı öngörülen otonom araçlar için yararlı olacağını söylüyor.
Bridgestone, piyasada başka bir eşdeğer seyretme sistemi olmadığını ve en yakın alternatiflerin araca takılması için ek donanım gerektirdiğini belirtiyor. Lastik basıncı seyretme sistemleri, 2012’den bu yana tüm yeni otomobiller için mecburi bir özellik, sadece bu sistemler bir tek tazyik değişimlerini tespit edebiliyor. Dolayısıyla Bridgestone’un yeni teknolojisi oldukca daha yararlı ve işlevsel bir çözüm sunuyor.

Japonya merkezli şirket, lastik hasarının, otomobil kazalarının yüzde 30’unda etken unsur olduğuna dikkat çekiyor. Bridgestone’a gore lastiklerin hasar görmesi, tekerleklerin yanı sıra süspansiyon ve direksiyon bileşenlerine de büyük bir zarar verme riski taşıyor.
TDMS, otonom işlevler için MCVP platformunu kullanan tüm otomobil üreticileri tarafınca kullanılabilecek. Mesela; Alman devi Volkswagen, kendi ‘Automotive Cloud’ dijital altyapısında temel olarak MCVP’yi kullanıyor.
Bridgestone EMEA (Avrupa, Ortadoğu ve Afrika) CEO’su ve başkanı Laurent Dartoux, “Dijitalleşme, bugün Bridgestone’da yaptığımız işin büyük bir parçası. Bugün ve gelecekte gereksinimlerimizi destekleyebilecek sanayi lideri ortaklarla çalışıyoruz. Microsoft ile ortaklık yaparak, Lastik Hasar İzleme Sistemimizi milyonlarca sürücüye getirme ve onlara daha güvenli bir sürüş deneyimi sunma fırsatımız var” ifadelerini kullandı.



