Mitsubishi Lancer Evo Hakkında Bilgiler

Bir filmimizde gördüğümüzde “üff, ne otomobil be” dediğimiz oldukça çok meşhur otomobil bulunuyor. Hatta, bu otomobilleri her ne kadar zor küçük bir ihtimal olsa bile yolda görüyor ve görüş açımızdan çıkana kadar takip ediyoruz. Zira haiz olduğu güç, tasarımı ve bilhassa yarış filmlerinde tercih edilmesi o otomobilleri popüler hale getiriyor. Bugün konuğumuz, eşi olmayan tasarımı ve motor gücüyle senelerdir bir çok adamın imgesel olan Mitsubishi Lancer Evo modeli. Lancer Evo, arkasında oldukça garip bilgiler barındırıyor. Ikimiz de büyük bir zevkle bu bilgilere ulaştık.

Mitsubishi Lancer Evo modelini çoğumuz Süratli ve Öfkeli serisinden biliyor olabiliriz. Paul Walker’ın kullandığı, müthiş bir tasarıma haiz olan Lancer Evo, eşi benzeri olmayan otomobillerden bir tanesi. Lancer Evo modellerini, düzgüsel Lancer modellerinden ayıran bazı detaylarda bulunuyor. Şu demek oluyor ki sokakta gördüğünüz her Lancer, gerçek bir Lancer Evo olmayabiliyor. Isterseniz sözü asla uzatmadan Mitsubishi Lancer Evo hakkında bilgiler listemize geçelim.

Mitsubishi Lancer Evo hakkında bilgiler:

• Toplamda 10 değişik nesilden geçti
• En büyük rakibi: Subaru Impreza WRX STI
• Evo 6.5 yada bir öteki adıyla Tommi Makinen Edition
• En süratli Lancer Evo +350 km/h yapmış oldu
• Lancer Evo, Süratli ve Öfkeli serisinde yer aldı
• AWD drift sanatı öncüsü
• Geliştirilmeye fazlasıyla açık
• Tamamiyle yarış odaklı: Evo RS
• Son Evo: Final Edition
• İngiliz Polislerinin favori otomobili

Toplamda 10 değişik nesilden geçti

Mitsubishi Lancer Evo, toplamda 10 değişik nesile sahipti. İlk model, 1992 senesinde üretildi. 24 yıl süresince üretimi devam eden Lancer Evo modeli, küçük çaplı farklılıklar ile makyajlamalar ile 2015 yılına kadar üretildi. 2015 senesinde ise Lancer Evo modelinin üretimi ne yazık ki durdu. Mitsubishi fabrikalarından çıkan son Lancer Evo, Nisan 2016’da çıktı

Gelelim ilk nesillere. 1992 senesinde üretimine başlanılan ilk Evo modeli, 1994 yılına kadar devam etti. Şirket, 2 yıl sonrasında tasarımı daha da güçlendirerek yeni bir Mitsubishi Lancer Evo modeli ortaya çıkardı. Normal olarak, bu köklü değişimler değildi. Mevcut tasarım üstünden bazı makyajlamalar yapmış olup, yeni tasarım üstünden üretime devam edildi.

En büyük rakibi: Subaru Impreza WRX STI

Subaru Impreza WRX STI modeli, Lancer Evo’nun gelmiş geçmiş en azılı rakibi diyebiliriz. İki otomobilde yakın güçleri, teknik özellikleri ile birbirleriyle rekabet içerisindeler. Mitsubishi, ilk Lancer serisini Japon pazarında üretti ve sattı. Ondan sonra dünyaya açılabilmek için Subaru’yu izledi ve 2003 senesinde ABD Birleşik Devletleri’nde satılmaya başlandı. ABD’ye gitmeden ilkin, Mitsubishi Lancer Evo yalnızca Avrupa pazarında ilgi görüyordu.

Evo 6.5 yada bir öteki adıyla Tommi Makinen Edition

Mitsubishi Lancer Evo, yalnızca 2500 tane üretilen hususi bir seriye sahipti. Tommi Makinen Edition olarak üretilen bu model, öteki Lancer Evo’lara gore oldukca daha değişik ve güçlüydü. Dünya Ralli Şampiyonası’nda toplamda üst üste dört kez birincilik almayı başaran bu otomobil, ciddi manada bir başarıya haiz. Yukarıda da söylediğimiz benzer biçimde, Evo 6.5 olarak malum bu model yalnızca 2500 tane üretilebildi. Üst üste sağlamış olduğu başarılar ise, düzgüsel Lancer Evo ile farklılıklarından kaynaklanıyordu.

En süratli Lancer Evo +350 km/h’ye ulaştı

Gelelim gelmiş geçmiş en süratli Lancer Evo modeline. Bu model, Mike Reichen’a aitti ve gelmiş geçmiş en süratli Lancer Evo olarak biliniyordu. Bunun sebebi ise, Reichen’in otomobil üstünde yapmış olduğu iyileştirmeler o denli büyük bir performansı ortaya çıkardı ki, bu otomobil 350 kilometre hıza kadar yükselebiliyordu. Bu da, dünyanın en süratli Mitsubishi Lancer Evo’su olarak bilinmesini ve bir dünya rekoru kırmasını sağlamış oldu.

“Artık beni temsil ediyorsun, ne doğrusu altına Hyundai mi verecektim?” Lancer Evo, Süratli ve Öfkeli serisinde yer aldı

https://www.youtube.com/watch?v=u732IsT0WOQ

Otomobil ilk olarak Süratli ve Öfkeli 2 filminde, Paul Walker tarafınca kullanılmıştı. Walker’ın o otomobil ile müthiş gazlaması, ”Iyi mi yapıyor ya” dediğimiz vites geçişleri ve daha oldukca fazlası ile kalbimize ilk Lancer Evo tohumlarını attı.

Gelelim Süratli ve Öfkeli 3’teki o sahne ve o kırmızı Mitsubishi Lancer Evo’ya. Akıllara gelen Han’ın Sean’a ”Kırmızı Evo senin” söylediği sahne, kim bilir koca bir nesilin içindeki Mitsubishi Lancer Evo sevgisini daha da arttırdı diyebiliriz. Süratli ve Öfkeli serisi, gelmiş geçmiş en iyi aksiyon ve otomobilleri içeren filmlerden bir tanesi. Aksiyon dolu görüntüler, müthiş otomobiller ve hız. Süratli ve Öfkeli demişken, eminiz ki yorumlarda Paul Walker için bol miktarda “F” yorumu göreceğiz.

AWD drift sanatı öncüsü

Hususi modifiyeler ile Lancer Evo, drift ustaları tarafınca pistlerde oldukça çok tercih ediliyordu. Günümüzde eskisi kadar olmasa bile, drift ustaları tarafınca tercih edilmeye devam ediliyor. Bunun öncüsü ise, D1 Grand Prix’teki drift takımlarından bir tanesi olan Team Orange oldu. Team Orange ekibi, aynı anda Lancer Evo modellerini ve onun öncesiz rakibi Impreza modellerini kullanarak AWD drift sanatının öncüsü oldu.

Geliştirilmeye fazlasıyla açık

Birkaç madde ilkin, Mitsubishi Lancer Evo’nun bazı güçlendirmeler ile 350 kilometre hıza ulaştığını söylemiştik. Bunun deposu ise, Lancer Evo modelinin geliştirilmeye fazlasıyla açık bir model olması diyebiliriz. Bazı Evo kullanıcıları, otomobildeki 2.0 litrelik motordan tam 500 beygirlik bir güç elde edebildiğini söylerken, kimileri ise oldukca daha fazlasını yapıyor. Hatta, devletimizde bile Lancer Evo’yu fazlasıyla geliştirerek tehlikeli bir hale getiren kullanıcılar bulunuyor.

Tamamiyle yarış odaklı: Evo RS

Mitsubishi Lancer Evo’nun yarışçılara hususi bir modeli de bulunuyordu. RS olarak ayrılan bu model, daha ince beden panelleri, daha ince camlar ve daha hafifçe jant tasarımları ile üretildi. Eğer yarışları takip ediyorsanız, yarışçılar için otomobil ağırlığının ne kadar mühim bir detay bulunduğunu biliyorsunuzdur. Yarışçıların kullandığı otomobiller, konforu hiçe sayarak daha oldukca güç odaklıdırlar. Bundan dolayı, hakikaten yarışlar için hazırlanmış ve konforlu bir otomobil görme olasılığınız oldukça düşük.

Son Evo: Final Edition

Gelelim Lancer Evo’nun üretimi durdurulmadan ilkin üretilen son Evo modeline. Mitsubishi, bu modele Final Edition adını verdi ve ABD Birleşik Devletleri’ne bu modelden 1600 tane üretildi. Otomobil, tamamiyle siyah bir tavana ve hususi Final Edition detaylara sahipti. Bununla beraber, oldukca daha değişik jantlara ve 291 beygirden 303 beygire artan bir güce sahipti. Bu modelden sonrasında her ne kadar ortaya iddialar atılsa bile, yeni bir Evo modeli üretilmedi.

İngiliz Polislerinin Favori Otomobili

2008 senesinde Birleşik Krallık’ta Evo X modelleri tanıtıldı. İngiliz Polisi, bu kuvvetli ve güvenli otomobilleri resmi polis otomobilleri olarak kullanma sonucu aldı. Daha sonrasında ise Lancer Evo X, ülkedeki polis otomobili haline geldi. Bu otomobil, kim bilir olabilecek en iyi polis otomobili olabilir.

Sizler için bir nesilin imgesel olan Mitsubishi Lancer Evo hakkında garip detayları bir araya derledik. Eminiz ki bu içeriğimizi okuyan bazı kullanıcılarımız, hala bir Lancer Evo hayaliyle yaşamaya devam ediyor. Sizler Lancer Evo hakkında ne düşünüyorsunuz? Yorumlarda bizlerle paylaşmayı ihmal etmeyin.