Niçin Çeyrek Deponun Altında Otomobil Kullanmamalısınız?

Devamlı çeyrek deponun altında otomobil kullanmanın aslen aracınıza zarar verdiğini biliyor musunuz? Yakıt pompasından motorun kendisine kadar pek fazlaca ziyanı olan bu durumun sebeplerini açıkladık.
Daha ilkin otomobiller mevzusunda tecrübeli birisinden çeyrek deponun altında yakıt tutmamanız gerektiği önerisini aldınız mı? Halk içinde fazlaca konuşulsa da bilhassa yakıt zamlarından sonrasında bir çok kişinin fazlaca önemsemediği bu durumun bazı geçerli sebepleri var.
Bugün sizlere hangi yakıtı kullandığınız fark etmeksizin aracınızın deposunda niçin devamlı çeyrek depodan fazla yakıt kullanmanız icap ettiğini açıklayacağız. Eğer otomobilinizin yakıtını devamlı olarak çeyrek deponun altında kullanıyorsanız yakıt pompasına ve hatta motora bile zarar verme ihtimaliniz bulunuyor.
Niçin devamlı çeyrek deponun üstünde vasıta kullanmak icap ettiğini daha iyi idrak etmek için ilk olarak yakıt sisteminden bahsetmemiz gerekiyor.
Bildiğiniz suretiyle araçların çalışabilmesi için yakıta ihtiyacı vardır. Aldığınız yakıt, yakıt pompası tarafınca motora gönderilir ve silindirlerde bu yakıt yakılarak vasıta için enerji elde edilir.
Bu aşamada düzgüsel olarak yakıt pompasının fazlaca mühim bir görevi var. Aracınızın motoruna giden yakıt, bu pompa vasıtasıyla gidiyor ve bu pompanın serin kalması gerekiyor.
Çeyrek deponun altında vasıta kullanmak, yakıt pompasının ısınmasına sebep oluyor.
Bilhassa çağıl araçlarda yakıt pompası motorun yanında yer alır ve bu pompayı soğutma görevi benzinde olur. Eğer aracınızın yakıt deposunda azca bir yakıt kaldıysa pompa bu azca yakıtla beraber daha çok zorlanır ve ısı üreten havayı da çekmeye adım atar. Bu durum yakıt pompasının ömrünün mühim seviyede azalmasına ve daha ileri seviyelerde bozulmasına niçin olur.
Bilhassa 90’lı yıllardan ilkin çıkan araçlarda ise yakıt pompası motor kısmında olmadığı için daha değişik çalışıyor. Bu aşamada pompanın benzin tarafınca soğutulmasına gerek yok, sadece o araçlarda da çeyrek deponun altında yakıt kullanılmaması öneriliyor.
Devamlı olarak azca oranda yakıt kullanmak, yakıt deposundaki tortunun motora gitmesine niçin olabilir.
Araçlarımızın motoru en küçük bir hatayı bile kabul etmeyecek bir prensiple çalışıyor. Mesela içine koyduğunuz yağ, azca yada fazlaca olursa motora zarar verebilirsiniz. Bu örnekteki şeklinde aracınızın yakıt deposundan gelecek bir tortu da binlerce TL’lik motor harcamasıyla karşılaşmanıza niçin olabilir.
Peki yakıt deposunda niçin tortu olur?

Eski araçlarda yakıt depoları çoğu zaman metal olurdu. Bu metal depolar ise zaman içinde paslanır ve oluşan bu paslar deponun alt kısmına çökerdi. Günümüzdeki otomobillerde paslanma şeklinde sorunları olmayan yüksek kalitede plastik depolar yer ediniyor. Sadece bu durum yeni nesil araçların güvende olduğu anlamına gelmez.
Bilhassa güvenilir şirketlerden (kimi zaman bu biçim firmalarda bile problem olabiliyor) yakıt almıyorsanız aldığınız yakıtla beraber parçacık ve tortular deponuza girebilir. Deponun altına çöken bu tortular, yakıtın fazlaca azca kalmış olduğu durumlarda yakıt pompası tarafınca çekilir. Bu da yakıt enjektörlerinizi ve yakıt filtrelerinizi tıkayabilir. Bu durumda ise aracınızın performansında düşüş yaşanmasına sebep olabileceği şeklinde direkt motorunuza da ciddi zararlar verebilir.
Günümüzde otomobiller fazlaca pahalı olduğu şeklinde onarım harcamaları da can yakacak cinsten. Bu sebeple aracınızın çeyrek deposunu yokmuş şeklinde kabul edip devamlı bu planla yakıt alımı yapmış olursanız aracınızın sağlığını daha iyi bir halde koruyabilirsiniz.



