Norveç, Elektrikli Otomobillerde Iyi mi Dünya Lideri Oldu?

Norveç, soğuk iklimi ve sıkıntılı coğrafi koşullarına karşın elektrikli araçlar mevzusunda dünyada önder konumda bulunan ülkeler içinde yer ediniyor. Pek oldukça ülkenin tamamının elektrikli araçlara geçişinin 2035-2040’ları bulması beklenirken Norveç daha şimdiden satılan araçların oldukça büyük çoğunluğunu elektrikli yapmayı başarmış durumda.

Bu büyük başarının arkasında yatan nedenler, bir tek çevrecilik bilinciyle açıklanamayacak kadar derin. Ikimiz de Norveç’in iyi mi elektrikli vasıta devrimine öncülük etmeyi başaran bir ülke bulunduğunu inceliyoruz.

Vergiler

Norveç’in başarısının temelinde agresif bir vergi politikası yatıyor. Normalde bir otomobil satın alırken ödenen yüksek ithalat vergileri ve %25’lik KDV, uzun bir süre süresince elektrikli araçlardan alınmadı. Bu durum, teknolojik olarak daha pahalı olan elektrikli araçların, benzinli yada dizel rakipleriyle aynı fiyata, hatta kimi zaman daha ucuza satılabilmesini sağlamış oldu.

Kullanıcılar da bu durumdan yararlandı. Hem daha çevreci hem de daha ucuz olan elektrikli otomobillere yönelmeye başladılar. Hükûmetin elektrikli araçlara olan teşvikleri de bir fazlaca fazlaydı. Böylece insanoğlu, tüm dünyadan ilkin içten yanmalı motorları bırakıp elektrikilere yönelmeye başladı.

Şarj altyapısı

Elektrikli vasıta almaya niyetlenenlerin aklına gelen en büyük sual işareti şarj mevzusudur. Bilhassa kafi şarj altyapısı olmayan bir yerdeyseniz yolda kalma korkusu sizi bu araçlardan uzak tutmak için kafi olabilir. İşte Norveç, bu mevzuda da kendini oldukça üst seviyelere taşımayı başarmış.

Norveç, elektrikli vasıta kullanıcılarındaki menzil kaygısını azaltmak için devasa bir şarj ağı kurdu. Ülkenin en kuzeyindeki kutup dairesi bölgelerinden en işlek kent merkezlerine kadar her yerde süratli şarj istasyonlarına rastlamak mümkün. Bir tek halka açık şarj istasyonları değil, bununla birlikte ev tipi şarj üniteleri için de ciddi destek sunar sağlandı.

Ayrıcalıklar ve teşvikler

Norveç hükûmeti, elektrikli vasıta sahiplerine bir tek satın alırken değil, kullanırken de kendilerini hususi hissettirecek avantajlar sundu. Uzun seneler süresince elektrikli araçlar otobüs şeritlerini kullanma hakkına haiz oldu, bu da trafiğin yoğun olduğu saatlerde büyük bir vakit tasarrufu anlamına geliyordu.

Buna ek olarak, kent merkezlerinde parasız yada indirimli otopark imkanı, feribot geçişlerinde ciddi fiyat indirimleri ve otoyol ücretlerinden muafiyet benzer biçimde teşvikler uygulandı. Tamamı, elektrikli araçların benimsenmesini hızlandırdı.

Doğrusu anlayacağınız Norveç’in elektrikli otomobil devrimine öncülük etmesi aslına bakarsak pek de şaşırtıcı değil. Senelerdir devam eden teşvikler ve doğru politikalar, erkenden ülkede bu biçim araçların benimsenmesini elde etmiş.