Otomobil

Otomobillerdeki Kör Nokta Bölgesi Artıyor

Otomobillerle ilgili bir araştırma, kör nokta alanının arttığını, görüş alanının düştüğünü ortaya koydu. Mühendislik teknolojileri gelişiyor olmasına karşın otomobillerde çözülemeyen problemler var…

ABD Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS), otomobillerle ilgili dikkat çeken bir araştırma yapmış oldu. Bu emek harcama kapsamında 6 değişik otomobilin 1997’den 2023’e kadar üretilmiş olan tüm versiyonlarını inceleyen ekip, mühim bir sonuca ulaştı. Seneler geçiyor ve mühendislik teknolojileri gelişiyor olmasına karşın otomobillerdeki görüş alanı düşüyor, kör noktalar artıyordu.

Meydana getirilen araştırma kapsamında Chevrolet Suburban, Ford F-150, Honda Accord, Honda CR-V, Jeep Grand Cherokee ve Toyota Camry’yi inceleyen araştırmacılar, bilhassa de SUV otomobillerde ciddi bir kör nokta artışı yakaladılar. Honda Accord ile Toyota Camry ise öteki modellere kıyasla daha iyi sonuçlar vermişti.

En fazla kör nokta artışı Honda CR-V’de yaşandı!

IIHS araştırmacıları, çalışmaya dahil ettikleri otomobillerin ileri kısımları için 10 metre yarı çapı olan bir alan belirlediler. Sonrasında da bu alanın ne kadarının görülebildiği ölçüldü. Emek verme kapsamında en fazlaca görüş kaybı tespit edilen otomobil, Honda CR-V olarak kayıtlara geçti. 1997 senesinde önündeki 10 metrelik alanın yüzde 68’ini görebilen Honda CR-V sürücüleri, artık bunun yalnız yüzde 28’ini görebiliyorlardı.

Chevrolet Suburban için de durum değişik değil. İlk kez 2000 senesinde satışa sunulduğunda yüzde 56’lık görüş alanı sunabilen otomobil, 2023 senesinde yüzde 28’lik görüş alanına sahipti. Ford F-150‘deki görüş alanı ise yüzde 43’ten yüzde 36’ya kadar düşmüş durumda.

Kazaların Tek Suçlusu Biz Değiliz: Otomobillerdeki Kör Nokta Bölgesinin Her Yıl Biraz Daha Arttığı Tespit Edildi

IIHS araştırmacılarına gore Toyota Camry, 2007 senesinde yüzde 61’lik görüş alanı sunabiliyorken bugün yüzde 57’lik görüş alanı sunabiliyordu. Honda Accord’un görüş mesafesi ise yüzde 65’ten yüzde 60’a kadar gerilemiş durumda.

SUV beden tipine haiz otomobillere binmenin, bir çok vakit daha iyi bir görüş alanı sunacağına inanılır. Neticede bu otomobiller daha yüksektir. Sadece daha yüksek kaputlar ve aynalar, minik çocuklar ile bisikletlerin görülebilirliğini düşürüyor.

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu