Patronun Yeni Otomobili Taycan Turbo S’i Pistte Denedik!
Merhaba Webtekno takip edenleri, bu içeriğimizde son yılların en fazlaca ses getiren otomobillerinden önde gelen Porsche Taycan Turbo S’in yarış pistinde neler yapabileceğini kontrol ediyoruz. Gelin, araçla ilgili merak edilenlere daha yakından göz atalım.
Taycan modeli ile elektrikli otomobil pazarına giriş meydana getiren Alman üretici Porsche, Taycan Turbo S modeliyle son yılların en fazlaca konuşulan otomobillerinden birine imza attı. Daha ilkin Tesla Model S ile de drag yarışında karşı karşıya gelen Taycan Turbo S, 0-100 kilometre hızlanması ve performansıyla adından övgüyle söz ettiriyor.
Ikimiz de bu içeriğimizde pek fazlaca kişinin hayalini süsleyen Porsche Taycan Turbo S’i yarış pistinde kontrol ettik. Gelin, neler yaşadığımıza daha yakından göz atalım.
Porsche Taycan Turbo S neler sunuyor?
Launch Control özelliği yardımıyla 0’dan 100 kilometreye yalnızca 2,8 saniyede ulaşabilen Porsche Taycan Turbo S, tam 761 beygir gücünde ve 1050 Nm çekişe haiz. Saatte maksimum 260 kilometre hıza çıkan vasıta, 560 kW gücünde bir bataryayı da bünyesinde barındırıyor ve her 100 kilometrede 28,5 kW enerji harcıyor.
Biri ön aks, diğeri arka aks üstünde olmak suretiyle iki elektrikli motora haiz olan Turbo S, bu sayede dört çeker hale geliyor. Haliyle kalkış, sürüş ve yavaşlama esnasında benzinli spor otomobillere kıyasla fazlaca daha çevik hareketler sergileyebiliyor. Videoda da görebileceğiniz suretiyle, pistteki kalkış anında içindeki yolculara Newton’un birinci yasası olan eylemsizliği tam anlamıyla yaşattığını da söyleyebiliriz.
Porsche’nin elektrikli otomobil pazarındaki gözbebeği Taycan Turbo S ile ilgili anlatacaklarımız bu kadar. Otomobilin fiyatı, özellikleri ve dört gözle beklenen öteki bilgileri videomuzdan öğrenebilirsiniz. Keyifli seyirler.
