Porsche 911, Ralli Aracı Olarak Tekrardan Tasarlandı
İstek üstüne hususi tasarımlar icra eden Singer, yeni projesinde 1990 Porsche 964 911’i arazi koşullarına nazaran tekrardan tasarladı. Porsche 911 ACS olarak adlandırılan vasıta, 450 beygir gücünde ve 570 Nm tork üretebiliyor.
Kaliforniya merkezli Singer Vehicle Design, “All-Terreain Competition Study” adını verdiği son projesinde Porsche 911 Safari’yi kendi yorumuyla tekrardan tasarladı. Ralli aracı olarak tekrardan tasarlanan ACS, 1990 Porsche 964 911’i temel alıyor.
Singer’ın bu aracı hususi bir müşterisi için tasarladığı ve ACS’yi oluşturmak için 911 ralli uzmanı Richard Tuthill ile ortaklık kurduğu bildiriliyor. Araçta her türlü modifikasyona yer veren şirket, beden panelleri için karbon fiber araç-gereç kullandı. Bu sayede oldukça hafifçe bir yapıya bürünen 911 ACS, arazi koşullarında oldukça etkisinde bırakan sonuçlar verebiliyor.
Porsche 911 ACS neler sunuyor?
Ön, arka ve orta limitli kaymalı diferansiyellere haiz olan ACS, sıralı şanzıman kullanıyor ve dört tekerlekten çekiş yapabiliyor. FIA onaylı roll cage ve koltuklarla donatılan araçta, sürüş yüksekliği artırılırken bununla beraber süspansiyon gücü ve hareketinin de artırıldığı bildiriliyor. Aracın ön bagaj ve arka taraftaki gizleme alanında iki tam boyutlu yarış tekerleği de yer ediniyor.
ACS’yi inşa ederken Dakar Rallisi ve Baja 1000 benzer biçimde etkinliklerden esin alan Singer, klasik 911’deki beş göstergeli açık oturum yerine tamamen dijital bir gösterge paneline yer verdi. Kaputun altında ise çift turbo şarjlı 3,6 litrelik, hava soğutmalı altı silindirli bir motor bulunuyor. 450 beygir gücünde olan motor, 570 Nm tork üretebiliyor.
Singer, Porsche 911 ACS’nin fiyatı hakkında herhangi bir informasyon paylaşmadı sadece firmanın daha ilkin tasarladığı araçların tutarları milyon dolarlardan başlıyor. Bundan dolayı ACS’nin fiyatı da muhtemelen milyonları buluyor.
