Porsche Cayman GT4 RS’in Motor Sesi
Daha ilkin Almanya’nın Nürburgring pistinde otomobil casuslarının kameralarına yakalanan Porsche 718 Cayman GT4’ün bu kere da videosu çekildi. Aracın çok önemli motor sesi kulakların pasını siliyor.
Porsche 718 Cayman GT4 RS, ilk olarak Nürburgring’de ortadan motorlu bir hız canavarı olarak kameralara yakalanmıştı. O zamandan bu yana merakla beklenen otomobil bu kere bir videoya konuk olurken motor sesiyle de kulaklarımızın pasını sildi.
Videoda yer edinen aracın kaputunun altında, 4.0 litrelik bir boxer motor var ve motorun gürültüsü fazlaca net şekilde duyuluyor. Bu motor standart GT4’te 420 beygir güç sağlıyor, sadece bu otomobil {hiç de} standart değil.
Porsche Cayman GT4 RS geliyor
Ilk olarak RS logosunun modelin arka kanadının büyümesine niçin olduğu göze çarpıyor. Ek olarak aracın frenlerini soğutmak için yeni hava kanalları eklendiği de görülüyor. Arka çamurluk üstünde de Cayman GT4 RS’i daha da agresif gösteren hava kanalları yer ediniyor.
Sürücünün derhal arkasında bulunan 4.0 litrelik motor da bu hava kanalları yardımıyla hava alabiliyor. Atmosferik motorlarda oldukça yüksek seviyede bilgiye ve teknik beceriye haiz olan Porsche, bu ustalığını araca da yansıtıyor. İddialara gore araçta yer edinen motor minimum 500 beygir güç üretme kapasitesine haiz. Aslına bakarsanız bu güç aracın motor sesine de yansıyor.
Videoda Cayman ailesinin en yüksek seviyeli üyesi, yeni süspansiyon ayarları, aerodinamik eklentiler ile geliyor. Bunun sonucu olarak da aracın yol tutuşu oldukça artıyor. Yeni Cayman GT4 RS’i tam anlamıyla görebilmemiz ise sadece gelecek yıl gerçekleşecek.
Süratli ve çekici
Porsche Cayman GT4’ün altı ileri manuel şanzımanı bulunuyordu. Bu modelde de aynı şanzımanı görmemiz mümkün. Araçta çift kavrama teknolojisinin bulunması da ihtimaller içinde bulunuyor.
Porsche bu seride değişik modeller geliştiriyor. Daha ilkin de aracın Clubsport modeli, standart versiyonu şeklinde değişik seçeneklerine ilişkin haberler ortaya çıkmıştı. Yeni vasıta 2021’de piyasaya çıkacak.
