Renault Captur Fiyat Sıralaması ve Dikkat Çeken Özellikleri

Renault, B segmentine ilişik Crossover aracı olan Captur modelini tamamen yenileyerek satışa çıkardı. Renault Captur’ün ilk serisi, 2012 senesinde çıkmıştı ve vasıta piyasaya sürüldüğü andan itibaren büyük ilgi görmüş oldu. Bu kadar ilgi gören bir araçta uzun süreden beri yenilik yapmayan Renault, sonunda büyük değişikliklere imza atarak yeni versiyonunu çıkarmış oldu.

Renault Captur, hem tasarımı hem de haiz olduğu donanımlar yardımıyla bilhassa kent aracı olarak herkesi memnun edecek türden bir otomobil. Isterseniz Renault Captur’de meydana getirilen değişikliklere, aracın haiz olduğu donanımlara ve fiyat listesine daha yakından bakalım.

Tasarım

Dış tasarım

Renault Captur model aracın tasarımı tamamen değişmiş durumda ve aracın gövdesi de 11 santimetre uzatılarak hem sürücüye hem de yolculara daha geniş bir konfor alanı sunulmuş. Renault Captur, C formunda kullanılan far grubu ve alt tampona yerleştirilmiş işlevsel havalandırmalar ile beraber markanın bir öteki modeli olan yeni Renault Clio ile son aşama benzerlik gösteriyor.

Geniş havalandırma ızgaraları ve ızgaranın derhal altında bulunan açık renkli çıkıntı, araca Crossover görünümünü kazandıran en mühim detaylardan birisi olmuş. Aracın hem sportif görünmesini hem de B-SUV Crossover kimliğini pekiştirmesini elde eden bir öteki detayın ise yan çamurlukların üstünde konumlandırılmış plakalar bulunduğunu söyleyebiliriz.

Aracın arka kısmında yeni bagaj kapağına doğru uzanan C formundaki far grubu, açıkçası araca son aşama şık bir görünüm kazandırmış. Ön tamponda kullanılan açık renkli çıkıntı, aracın arka alt tamponunda da kullanılmış ve bu da göze hakkaten hitap eden bir bütünlüğün ortaya çıkmasını elde etmiş.

İç tasarım

Aracın iç kısmı da dışı olmasıyla birlikte hakkaten büyük değişikliğe uğramış. Kendini en oldukça belli eden değişikliklerden birisi, vasıta içinde kullanılan malzemeler olmuş. Captur’ün ilk serisinde ve hatta bir çok B segmentine ilişik otomobilde genel olarak sert plastik kullanılmış olsa da, yeni Renault Captur modelde çoğu zaman yumuşak plastik kullanılarak sofistike bir görünüm elde edilmiş.

Klima havalandırmalarının yanlarında kullanılan Piano Black renginde malzemeler, Renault Captur’ün iç kısmında hakkaten de premium bir havaya haiz olmasını elde etmiş. Açıkçası Renault Captur, ilk serisiyle kıyaslandığı vakit sanki serinin devamı değil de yepyeni bir arabaymış şeklinde görünüyor.

Teknolojik özellikler

Multimedya ekranı

Renault Capture içinde 7 inç boyutlarında dokunmatik bir multimedya ekranına haiz. Araçta opsiyonel olarak 9,3 inçlik dikey EasyLink multimedya ekranının da satın alınabileceğini izah edelim.

Kablosuz şarj özelliği

Vasıta, birçok yeni model otomobilde aranılan bir özellik olan kablosuz şarj özelliğine haiz. Normalde daha üst segmentlere ilişik araçlarda bu özelliği görmeye alıştık sadece Renault’nun bu özelliği standart olarak sunması son aşama yararlı olmuş.

Apple CarPlay

Renault Captur’ün Easy Bağlantı sistemi, Apple CarPlay ve Android Auto’yu destekliyor ve bu sayede hem Android hem de iOS işletim sistemine haiz akıllı telefonlarınızı otomobille kolayca entegre edebiliyorsunuz.

Güvenlik

Kör nokta uyarı sistemi

Renault Captur, güvenlik önlemi olarak artık her araçta bulunması ihtiyaç duyulan bir özellik olan kör nokta uyarı sistemine haiz. Vasıta, kör noktada bulunan bir başka aracı tespit etmiş olduğu vakit sürücüyü yan aynalarda konumlandırılmış ışık göstergelerini kullanarak uyarıyor.

Şerit takip sistemi

Şerit takip sistemi çoğu zaman dalgınlık yüzünden sürücünün bulunmuş olduğu şeritten sapmaması için tasarlanmış. Captur, sürücü sinyal vermeden şerit değiştirdiği takdirde sürücüyü hem görsel hem de sesli bir halde uyarıyor.

360 aşama kamera

Renault Captur, üstünde bulunan geniş açılı 4 kamera yardımıyla gelen görüntüleri birleştirip sürücüye 360 derecelik bir kuş bakışı görünümü sağlıyor. Sürücü gerek park gerekse sürüş esnasında bu kameraları kullanarak arabanın çevresinde olan biten her şeye daha hakim olabiliyor.

Renault Captur motorları, performansı ve yakıt tüketimi

Renault Captur, 3 benzinli ve 2 dizel olmak suretiyle 5 değişik motor seçeneğiyle karşımıza çıkıyor. Birçok marka, otomobillere uygulanan vergilerden dolayı değişik motor ve şanzıman türlerini Türkiye’ye getirmekten kaçınır hale geldi. Açıkçası Renault Captur’ün aynı prensini takip etmeyerek müşteriye geniş bir yelpaze sunması büyük bir avantaj olmuş. Isterseniz Captur’ün haiz olduğu motorlara daha yakından bakalım.

1.0 TCe 5 ileri manuel

• Motor tipi: 3 silindir benzinli
• Beygir: 100 hp
• Maksimum hız: 173 km
• 0-100 km hızlanma: 13,3 saniye
• Kent içi yakıt tüketimi: 6,1 – 6,3 lt
• Kent dışı yakıt tüketimi: 4,6 lt
• Averaj yakıt tüketimi: 5,1 – 5,3 lt

1.3 TCe EDC 7 ileri otomatik

• Motor tipi: 4 silindir benzinli
• Beygir: 130 hp
• Maksimum hız: 193 km
• 0-100 km hızlanma: 9,6 saniye
• Kent içi yakıt tüketimi: 7,5 lt
• Kent dışı yakıt tüketimi: 5,1 lt
• Averaj yakıt tüketimi: 5,5 – 5,6 lt

1.3 TCe EDC 7 ileri otomatik

• Motor tipi: 4 silindir benzinli
• Beygir: 155 hp
• Maksimum hız: 202 km
• 0-100 km hızlanma: 8,6 saniye
• Kent içi yakıt tüketimi: 7,3 – 7,5 lt
• Kent dışı yakıt tüketimi: 4,8 – 5,0 lt
• Averaj yakıt tüketimi: 5,3 – 5,5 lt

1.5 Blue dCi 6 ileri manuel

• Motor tipi: 4 silindir dizel
• Beygir: 95 hp
• Maksimum hız: 178 km
• 0-100 km hızlanma: 14,3 saniye
• Kent içi yakıt tüketimi: 4,6 lt
• Kent dışı yakıt tüketimi: 3,7 – 3,8 lt
• Averaj yakıt tüketimi: 4,0 – 4,1 lt

1.5 Blue dCi EDC 7 ileri otomatik

• Motor tipi: 4 silindir dizel
• Beygir: 115 hp
• Maksimum hız: 186 km
• 0-100 km hızlanma: 11,0 saniye
• Kent içi yakıt tüketimi: 4,4 – 4,5 lt
• Kent dışı yakıt tüketimi: 3,8 – 4,0 lt
• Averaj yakıt tüketimi: 4,1 – 4,2 lt

Renault Captur fiyat sıralaması

• Joy 1.0 TCe 211.900 ₺
• Joy 1.3 TCe EDC 292.900 ₺
• Joy 1.5 Blue dCi 294.900 ₺
• Touch 1.3 TCe EDC 304.900 ₺
• Touch 1.5 Blue dCi EDC 325.900 ₺
• Icon 1.3 TCe EDC 325.900 ₺
• Icon 1.3 TCe EDC 329.900 ₺
• Icon 1.5 Blue dCi EDC 346.900 ₺

Renault Captur model aracın haiz olduğu özellikleri ve fiyat listesini hep beraber inceledik. Bir Crossover aracı olarak tasarlana Captur’ün aslen daha oldukça kent aracı olarak iş gördüğünü söyleyebiliriz. Sadece aracın B segmentinde olmasına karşın haiz olduğu 422 litrelik bagaj hacmi, Captur’ü uzun yolculuklarda da son aşama kullanışlı bir otomobil haline getirmiş.

Şu anda aracın rakipleri içinde Peugeot 2008, Honda HRV, Audi Q2 ve DS3 Crossback şeklinde gene B-SUV modeller bulunuyor. Captur’ün yeni tasarımı ve yeni donanımlarıyla rakiplerinden öne geçip geçmeyeceğini ileride hep beraber göreceğiz. Yeni Renault Captur hakkında sizler neler düşünüyorsunuz?