Saab Otomobillerine Ne Oldu? – Webtekno – Güncel Teknoloji Haberleri ve Video İncelemeleri

Amerikan otomobilleri klasiktir, Alman otomobilleri güçlüdür, Japon otomobilleri kullanışlıdır fakat bir de milyonlarca sürücünün gönlünü kazanan İsveç otomobili Saab modelleri vardır. Gerçek otomobilseverler Saab modellerini hatırlayacaktır. İsveçli bir tayyare üretim şirketi tarafınca geliştirilen ve piyasaya sunulan bu araçların geçmişi İkinci Dünya Savaşı öncesine kadar uzanıyor.

Saab otomobilleri artık üretilmiyor, hatta ikinci el satış pazarlarında bile devamlı karşılaşılan modelleri yok. Gene de bu sıradışı araca gönül vermiş bazı otomobilseverler merak ediyor, Saab otomobillerine ne oldu? Bir dönem dünya otomobil piyasasında fırtınalar estirmiş Saab otomobil modellerinin ortaya çıkış ve ortadan kayboluş hikayesine gelin yakından bakalım ve garip bilgileri görelim.

Tayyare mühendisleri tarafınca geliştirilen Saab otomobilleri:

Saab, aslına bakarsak İsveç’te tayyare üretim faaliyeti gösteren 1937 senesinde kurulmuş bir şirket. Uzun seneler İsveç Hava Kuvvetleri için tayyare üreten Saab, bir vakit sonrasında üretim hedefini geliştirmiş ve motorlu araçlar üretmeye karar vermiştir. Bu karar sonrası ortaya çıkan ilk otomobil modeli Saab 92 olmuştur.

1949 senesinde üretilen bu modele Saab 92 adının verilmesinin sebebi, firmanın bu araçtan ilkin ürettiği tek motorlu eğitim uçağına Saab 91 adının verilmiş olmasıdır. Kısaca şirket, otomobil üretimini ayrı bir alan olarak görmemiş ve bu otomobillere tıpkı bir tayyare üretiyor hassasiyetiyle yaklaşmıştı.

Saab otomobillerinin öne çıkan noktası da tam olarak bu. Saab otomobillerinin ilk üreticileri, bununla birlikte tayyare üretimine de katkı elde eden mühendisler oldukları için tüm modellerde tayyare aerodinamik yapısını esas almışlar ve böylece ortaya hızıyla rüzgarı güvenli bir halde delip geçen Saab otomobilleri çıkmıştı.

Saab otomobilleri uzun seneler otomobil piyasasının tozunu attırdı:

Saab 92, 1950’li yıllarda 200 bin tane satmıştı. Aracın ana iskeleti o denli güçlüydü ki uzun süre yeni bir model üretilmedi, yalnızca mevcut model üstünde değişimler yapılmış oldu. Saab 93 modelinde silindir sayısı ikiden üçe çıkarıldı. Saab 94 ve Saab 95 modelleri de Saab 92 ile benzer fakat gelişmiş özellikler sundular.

1960’lı yıllarda üretilen Saab 96 modeli, Saab şirketinin İsveç dışına gönderilmiş olduğu ilk modeldi. Toplamda 550 bin tane satılan Saab 96, şirkete büyük kazanç sağlamıştı. 1968 senesinde üretilen Saab 99 modeli ise Saab için benzersiz bir devrin kapılarını açtı bundan dolayı artık Saab 92 tasarımı tamamen kenara bırakılmıştı.

Saab, değişik şirketlerle ortak çalışmalara başlıyor:

Saab ile Scania-Vanis şirketinin birleşmesi sonrası 1973 senesinde Saab 99 modeli üstünde bazı değişimler yapılmış oldu. Yıl 1976 olduğunda ise tam 1 milyon Saab otomobil modeli satılmıştı. 1978 senesinde meydana getirilen anlaşmaya gore Saab, Fiat şirketi ile beraber ortak geliştirdiği Saab-Lancia 600 modelini piyasaya sundu.

Saab-Lancia 600 ve Saab 99 modellerinin piyasada yakalamış olduğu başarı sonrası Saab, 1978 senesinde Saab 900 modelini piyasaya sürdü. İnanılır şeklinde değil fakat bu modelden tam 1 milyon tane üretilmişti. Saab fanatiklerinin bu otomobil markasına tutkuyla bağlanmalarının en büyük sebebi Saab 900 modelidir.

Fiat ile meydana getirilen aynı antak kalma gereğince üretilen Saab 6000, Alfa Romeo164, Fiat Croma ve Lancia Thema modellerinin kardeş aracı olarak 1985 piyasaya sunulmuştu. Tüm bu modeller tip 4 şasi kullanmalarıyla öne çıkıyorlardı. Meydana getirilen bu tür çalışmalarla adını tüm dünyaya duyuran Saab, büyük şirketlerin dikkatini çekmeye başladı.

General Motors devreye giriyor:

ABD Birleşik Devletleri merkezli otomobil devi General Motors, süratli bir ivme yakalamış olan İsveçli Saab şirketini görmezden gelememiş ve 1989 senesinde 50 milyon dolarlık bir yatırım yaparak Saab şirketinin %50’sini satın almıştı. Bu ortaklık sonrası yeni 900 olarak da adlandırılan Saab 900 NG modeli üretildi sadece orijinal Saab 900’ün başarısına yaklaşamadı.

2000 yılına geldiğimizde ise General Motors 125 milyon dolar ödeyerek Saab’ın tüm hisselerini satın aldı ve Saab’ın sahibi oldu. 2003 senesinde üretilen 9-3 ve sonrasında üretilen 9-2X ve 9-7X modelleri Saab adı altında piyasaya sunulsalar da sürücülerin sevilmiş olduğu Saab ile uzaktan yakından ilişkileri yoktu ve başarısız oldular.

ve Saab macerası biter:

General Motors, güzelim Saab otomobillerinin tasarımını değiştirmeye kalkınca büyük bir başarısızlığa uğradı ve sonunda 2008 senesinde şirketi satmaya çalıştı sadece satamadı. Seneler süresince General Motors, yan şirketi olan Saab’tan iyice elini ayağını çekti ve şirket giderek maddi zorluklarla boğuşur hale geldi.

2010 senesinde Saab, Hollandalı Spyker N.V. şirketine satıldı sadece Spyker N.V. de artık sonu gelmiş Saab’ı kurtaramadı. Son bir çabayla Saab’ı Çinlilere satmaya çalışan şirket, General Motors’un bazı telif haklarının Çinlilerin eline geçmesini kabul etmemesi sebebiyle bu satışı da gerçekleştiremedi.

2012 senesinde Çinli ortaklara haiz National Electric Vehicle Sweden şirketi, General Motors lisanslarına dokunmadan elektrikli otomobil üretmek için Saab’ı satın aldı. Elektrikli vasıta fikrinden vazgeçip motorlu vasıta üretmeye karar verdiklerinde ise karşılarına gene lisans sorunları çıktı ve şirket sonunda Saab adını tamamen ortadan kaldırarak 2017 senesinde VENS markası ile vasıta üretmeye başladı. Kısaca Saab macerası tam olarak bitmiş oldu.

Saab bugün ne yapıyor?

Saab’ın aslına bakarsak bir otomobil şirketi değil, bir tayyare üretim şirketi bulunduğunu söylemiştik. Kısaca Saab için otomobil üretmek yalnızca bir yan iş koluydu. Sadece Saab otomobillerinin dünya genelinde ün kazanması bu şirkete de yaradı.

İsveçli Saab şirketi bugün başta İsveç hükümeti olmak suretiyle hala dünyanın değişik noktalarında ürettiği müdafa ve güvenlik hizmetlerini sunmaya devam ediyor. Saab otomobilleri ise firmanın geçmişinde ve sürücülerin hatıralarında tatlı bir anı olarak yerini koruyor.

Bir dönem dünya otomobil piyasasında fırtınalar estiren ve milyonlarca sürücünün gönlünü kazanan Saab otomobillerinin ortaya çıkış ve ortadan kayboluş öyküsünü anlattık. Firmalar gelir geçer, kubbede kalan hoş bir motor sesi olur.