Şarj Edilebilir Hibrit Otomobillere ÖTV İndirimi Geliyor!

Şarj edilebilir hibrit araçlara (PHEV) ÖTV indirimi uygulayacak kanun teklifi meclise sunuldu. Kabul edilirse belli şartları elde eden araçların ÖTV oranları %30’a kadar düşebilecek. İşte bilmeniz gerekenler.
Dolar kuru ve yüksek vergi oranları sebebiyle otomobil tutarları ciddi seviyelere yükselmiş durumdaydı. Yeni bir gelişme ise elektrikli otomobillerden sonrasında şarj edilebilir hibrit otomobillere de ÖTV indirimi uygulanabileceğini ortaya koydu.
Meclise sunulan yeni bir kanun teklifi ile belli şartları karşılayan şarj edilebilir hibrit otomobillerin ÖTV oranlarının düşmesini sağlayacak. Bu otomobillerin yalnız fişe takıp şarj edilebilen (PHEV) araçlar olacağını belirtelim. Bu kategoriye dahil olmayan öteki hibrit modelleri kapsamıyor.
ÖTV oranları %30’a kadar düşebilecek
Normalde şarj edilebilir hibrit araçlar ile öteki araçlar aynı kategoridelerdi ve vergi oranları %45’ten başlayıp %220 seviyelerine kadar çıkabiliyordu. Yeni düzenleme bu oranların %30’a kadar düşmesini sağlayacak.
Yürürlüğe girerse karbondioksit emisyonu 25 gramın altında ve menzili 70 km’nin üstünde olan şarj edilebilir hibrit otomobiller indirimden yararlanabilecek. Otomobil Gazetecisi Emre Özpeynirci’nin paylaşımına nazaran tam şartlar ve ÖTV oranları şu şekilde:
- Motor hacmi 1600 santimetre3’ü geçmeyen ve matrahı (vergisiz fiyatı) 1.350.000 TL’yi aşmayan modellerde %30 ÖTV,
- Motor hacmi 1600 santimetre3’ü geçmeyen sadece ÖTV matrahı (vergisiz fiyatı) 1.350.000 TL’yi aşan modellerde %60 ÖTV,
- Motor hacmi 1600 santimetre3’ü geçen sadece 1800 santimetre3’ün altında olan ve ÖTV matrahı (vergisiz fiyatı) 1.350.000 TL’yi aşmayan modellede %70 ÖTV uygulanacak.
Yukarıda gördüğünüz şartlara 25 gram emisyon sınırı ve minimum 70 km menzil sınırı olacağını yine vurgulayalım.
Bir çok model yararlanamayabilir

Özpeynirci’nin aktardığına nazaran yeni yatırımlar için getirilecek bu düzenlemeden birçok model yararlanamayabilir. Hatta Türkiye’de üretilen Toyota markalı PHEV vasıta C-HR da yararlanamayacak. Sebebi ise 2 litrelik motora haiz olması. Bunun haricinde Volvo XC60 PHEV, MG E-HS, Alfa Romeo Tonale, Volvo XC90 PHEV benzer biçimde modellerin de emisyon oranı, motor hacmi ve menzil benzer biçimde nedenlerden yararlanamayacağı aktarılmış. Özpeynirci’ye nazaran şu an uyan modellerden biri BYD’nin Seal U aracı.
Kanun teklifi hakkında şimdilik bilgiler bu kadar. Ne süre kabul edileceğini, herhangi bir değişim yapılıp yapılmayacağını ilerleyen günlerde göreceğiz.



