Skoda Kodiaq Fiyatı, Özellikleri ve Sürücü Yorumları

Geniş iç hacmi, konforu ve sürücü dostu olmasıyla ön plana çıkan Skoda Kodiaq, özellikleri ve yakıt tüketimi ile de dikkat çekiyor. Vasıta konforunu yüksek tutmak isteyenler ve detaylarını merak edenler için Skoda Kodiaq’ın fiyatı, özellikleri ve sürücü yorumlarını derledik.
En eski otomobil üreticisi markalarından önde gelen ve iki arkadaşın bisiklet üretmek amaçlı kurduğu Skoda, şimdilerde popüler otomobil üreticilerinden biri. Fiyat performans otomobilleri ile tanınan marka, SUV üretimi mevzusunda da çıtayı arşa çıkarmış durumda. Gerçi son çıkan Kodiaq fiyat olarak birazcık üzse de, özellikleri ile sevindirmeyi başarıyor.
Skoda Kodiaq, piyasadaki SUV’lardan daha çok özelliğe haiz ve konforlu şeklinde duruyor. Bilhassa iç hacmi geniş otomobilleri sevenler, otomobilinde yüksek fiyatlı SUV’larda olan neredeyse tüm özelliklerin olmasını isteyenler kesinlikle Skoda Kodiaq’a bir göz atmalılar. Ikimiz de siz yorulmayın diye vasıta hakkında tüm detayları bu içeriğimizde anlattık.
Skoda Kodiaq 2019 özellikleri:
Konfor:
SUV’lar aslen arazi koşulları için üretilmiş araçlardı. Sadece seneler içinde kent içi konfor araçlarına döndüler. Bugün araçlardan beklediğimiz en mühim özellik ise konforlu olmalı. Kodiaq da hem sürücüye hem de yolculara konforu yaşatacak şeklinde duruyor. Fazlasıyla geniş iç hacme haiz Skoda Kodiaq, fonksiyonel olarak 7 kişilik bile yapılabiliyor.
Vasıta bagaj mevzusunda da fazlasıyla eli bol yapılmış. 7 kişilik modeli 270 litre, standart modeli 630 lite ve arka koltuklar katlandığı takdirde tam 2005 litre bagaj hacmine haiz. Bagaj mevzusunda takıntılı olanlar bu özelliği fazlaca sevecekler. Üstelik bagaj mevzusundaki detaylar daha bitmedi.
Senelerdir otomatik oluşturulan bagajlar mevzusunda sıkıntılar yaşandı. Ya kumandaya ya da düğmeye basılarak açılabiliyor. Kısaca iki elinizde valizler yada torbalarla bagajın önüne geldiniz. Bagajı sadece elinizdeki eşyaları bırakarak açabilirsiniz. Skoda Kodiaq ise Sanal Pedal adlı otomatik bagaj açma sensörüne haiz. Ayağınızı bagajın altına doğru tuttuğunuzda, bagaj otomatikman açılıyor.

Klima mevzusunda da artık yüksek model otomobillerde standart haline gelen 3 bölgeli klima sistemi kullanılıyor. Hava üfleme bölmeleri ön tarafta sağ ve solda, arka tarafta ise tam ortada. Ek olarak klimada gelişmiş bir hava filtresi kullanılıyor. Böylece tozlu bölgelerden geçerken, içeriye mümkün olduğunca temiz hava geliyor.
Skoda Kodiaq hem ön hem de arka koltuklarında ısıtma sistemlerine haiz. Ön koltukların ısıtmalı olmasına alışmıştık fakat arka koltuklarda da olması hakikaten fazlaca şaşırtıcı ve güzel. Buna ek olarak yazın yaptığınız uzun yolculuklarda terleme oranını azaltmak için ön koltuklar havalandırmaya haiz. Sürücü ve yolcu konforu için ellerinden gelen her şeyi yapmışlar.
Aracın bir öteki güzel özelliği ise ortak kullanımlar için yapılmış. Eşiniz yada bir başkasıyla ortak kullandığınız Skoda Kodiaq’ta 3 değişik elektrikli koltuk ayarı ve ayna ayarını hafızaya kaydedebiliyorsunuz. Böylece otomobile bindiğinizde bu üç ayardan birinin otomatikman yapılmasını sağlayabilirsiniz. Bu kadar konfor bana yetmez mi dediniz, o vakit ayak boşluğu aydınlatması bulunduğunu da bonus olarak biz ekleyelim.
Teknoloji:

Son model otomobillerden standart olarak beklediğimiz Apple Car Play ve Android Auto özelliklerinin ikisi de araçta var. Bu sistemler ile akıllı telefonlarınızdaki uygun uygulamaları vasıta ekranına yansıtarak ister navigasyon isterseniz de müzik çalar olarak kullanabiliyorsunuz.
Müzik delisi sürücüler için Skoda Kodiaq iyi bir ses sistemi barındırıyor. Ön ve arkada yer edinen 2 subwoofer dahil toplamda 10 hoparlörü olan araçta, 575 W ses çıkışı ile kaliteli müzik dinleyebilirsiniz şeklinde duruyor. Colombus 3D navigasyon ve multimedya sistemi ile 8inç’lik dokunmatik ekranda aracınızın birçok hususi durumunu de denetim edebilirsiniz.
Tüm bunların haricinde ek olarak otomatik telefon şarj etme özelliği de Skoda Kodiaq’ta bulunuyor. Bu bilhassa ile uzun yollarda yada acil durumlarda telefonunuzu istediğiniz zaman şarj edebilirsiniz. Gene hususi bir bölüme konulmuş olan telefon, otomobilin anteni yardımıyla fazlaca daha yüksek çekim gücüne haiz oluyor. Şehirden uzak bölgelerden arama yapabilmek için de kullanışlı bir fonksiyon.
Sürüş deneyimi:

Skoda Kodiaq sürüş mevzusunda yardım edecek birçok sistemi içinde barındırıyor. Bunlardan biri de Sıkışık Trafik Asistanı. İnsanı kimi zaman delirtme raddesine getiren sıkışık trafiklerde, Kodiaq sürüşü eline alıyor ve otomatik fren, gaz ve direksiyon kumandası ile bir süre kendisi gidiyor. Bilhassa iş çıkış trafiğinde fazlaca işimize yarayacak bir özellik.
Hız sabitleme sistemleri son dönemde fazlaca gelişti. Skoda da son teknoloji bir hız sabitleme sistemi kullanıyor. Adapte Hız Sabitleme Sistemi olarak geçen bu özellikte, önünüzdeki vasıta ile ne kadar bir mesafe olmasını istediğinizi ve hızınızı ayarlıyorsunuz. Aracınız öndeki sensörleriyle yol süresince otomatik fren ve gaz kullanarak gitmenizi sağlıyor.

Akıllı sürüş modları artık binek otomobiller de dahil olmak suretiyle her otomobilde var. Kodiaq da düzgüsel, spor, eko, konfor ve bireysel sürüş modlarına haiz. Adaptif Şasi Kontrolü, devamlı sürüş durumlarını çözümleme ederek tepki vermeye ayarlanmış. Arazi koşullarında yada ansızın hızlanmanız ihtiyaç duyulan durumlarda işe yarayabilecek bir sistem.
Araçta park etmenizi kolaylaştıracak iki destek sistemi bulunuyor. İlk olarak aracın etrafını 360 aşama görmenizi elde eden bir kamera sistemi var. 4 kamera ile etrafı algılayıp, multimedya ekranında size gösteriyor. 2. olarak da Otomatik Park Asistanı sistemi içeriyor. Bu sistem otomatik park edebileceği bir boşluk bulduktan sonrasında kendini oraya yönlendiriyor. Sürücü ise yalnız pedallara basıyor.
Güvenlik:

Güvenlik ulaşınca aklımıza gelen ilk şey hava yastığı sayısı oluyor. Derhal izah edelim; Skoda Kodiaq’ta 9 tane tercih edilebilen hava yastığı bulunuyor. Ek olarak bir kaza anında hava yastıklarıyla değişik güvenlik önlemleri de devreye giriyor. Sürücü ve yolcu can sağlığı mevzusunda iyi bir iş çıkartılmış.
Bir kaza anında eğer sunroof’lu bir Skoda Kodiaq modeli kullanıyorsanız camlar otomatik olarak kapanıyor. Buna ek olarak esasen malum bir eski yöntem olan, güvenlik kemeri sıkılaşması da var. Yolcuların ve sürücülerin kazalardan mümkün olduğunca azca hasar almasını sağlamak amaçlı sistemler bunlar. Bir de kazaları önleyen güvenlik sistemleri var.
Kim bilir aracın sahiplerine en fazlaca yarayacak ve pek fazlaca can kurtarabilecek bir sistem; Kent içi Acil Frenleme İşlevli Takip Asistanı. İsmi fazlaca uzun fakat işlevi de bir o denli büyük. Trafikte ansızın duran otomobiller, iki otomobil arasından aniden çıkan yayalar şeklinde tehlikeleri algılayan takip sistemi, ilkin sizi uyarıyor. Sadece gerekirse kendi acil devreye girerek otomatik frenleme yapıyor.

Şerit Takip Sistemi, Kör Nokta Tespit Asistanı şeklinde birçok sürüş desteği de gene Skoda Kodiaq’ta içeriyor. Bilhassa sollamalarda yada bir yola dönmeniz gerektiğinde bu sistemler mal ve can kaybını önleyebiliyor. Bu sistemler kontağı çevirdiğiniz andan itibaren, devamlı etken olarak çalışıyorlar. Ek olarak direksiyon hareketlerinizi izleyen Sürücü Bitkinlik Tespit Sistemi de içeriyor.
Motor, performans ve yakıt tüketimi:

Skoda Kodiaq iki değişik motor ile satışa sunuluyor. Düşük motoru 1.5 TSI 150 PS DSG. 4X4 modelinde ise 2.0 TDI 190 PS DSG. 1.5 motorda maksimum hız 198 km/h. 0-100 ise 9,8 saniye. 4X4 modelinde se maksimum 210 km/h hıza ulaşılabiliyor. 0-100 ise 8,4 saniye. Yakıt tüketimi mevzusunda da öteki SUV modellerine bakılırsa daha pinti ve cep dostu.
1.5 TSI 150 PS DSG:
- Kent içi (lt/100 km): 7,2
- Şehirlerarası (lt/100 km): 5,4
- Averaj (lt/100 km): 6,0
- CO2 emisyonu (g/km): 136
2.0 TDI 190 PS DSG 4X4:
- Kent içi (lt/100 km): 6,6
- Şehirlerarası (lt/100 km): 5,1
- Averaj (lt/100 km): 5,6
- CO2 emisyonu (g/km): 149
Tasarım:

Tasarım mevzusunda sürücülere ek fonksiyonel imkanlar sunuluyor. Aracın iç aydınlatma rengi multimedya ekranından değiştirilebiliyor. Koltuklar da en full pakette siyah deri yada bej suedia döşeme olarak geliyor. Alt pakette ise koltukların kumaş rengi siyah, kahverengi olarak değiştirilebiliyor.
Skoda Kodiaq, renk seçimi mevzusunda da sürücülere değişik imkanlar sunuyor. Değişik tonlarda seçilebilecek 13 değişik renk bulunuyor. Doğal bu renk değişimleri parasız değil, fonksiyonel olarak yapılıyor. Aracı bu kadar anlattık. Gelin artık fiyatına da bir bakalım.
Skoda Kodiaq tutarları:

- 1.5 TSI ACT 150 PS DSG Ambition: 230.900 TL
- 1.5 TSI ACT 150 PS DSG Elite: 233.900 TL
- 1.5 TSI ACT 150 PS DSG Style: 251.900 TL
- 1.5 TSI ACT 150 PS DSG Prestige: 282.900 TL
- 2.0 TDI SCR 190 PS 4×4 DSG Prestige: 464.900 TL
Bu Skoda Kodiaq 2019 tutarları, kasım periyodu içinde geçerli. Fiyatlar anlık olarak değişebileceği için güncel fiyat listesine buradan ulaşabilirsiniz. Bir tek iki değişik motor tipinde satış icra eden Skoda, fiyat farklarını aracın paketine bakılırsa belirliyor. En düşük paket Ambition, en yüksek paket ise Prestige. Araçların tamamı otomatik vites.
Skoda Kodiaq kullanıcı yorumları:




Skoda Kodiaq 2020 iyi mi olacak?

Skoda, yeni Kodiaq için daha yumuşak bir tasarım çıkartacağı söyleniyor. Ek olarak iç kabin dizaynı yeni teknolojiler ve destek sistemleri de içerecek. Aracın muhtemelen 2020 başlangıcında görücüye çıkması planlanıyor. Otomobil takip edenleri bilhassa arabanın motor performansı mevzusunda da iyileştirmeler bekliyor. Ikimiz de bilgileri 2020 başlangıcında öğreneceğiz şeklinde duruyor.



