SSC Tuatara, Bu Sefer İstediği Rekoru Elde Etti
Saatte 508.7 km hıza çıkarak dünyanın en süratli seri üretim otomobili unvanını alan SSC Tuatara, ilk üstün dereceli denemesinin iptal edilmesinin arkasından yeniden pistlere döndü. 3. kez meydana getirilen denemelerde SSC Tuatara, saatte 460 kilometre hıza ulaşarak zirvedeki yerini sağlama aldı.
Dünyanın en süratli seri üretim otomobili olarak vasıflandırılan SSC Tuatara, ilk rekorunu kırdıktan sonrasında saygınlık mevzusunda birazcık yıpranmaya başlamıştı. Hatırlayacak olursanız rekorun kırıldığı ilk videoda arabanın hız göstergesi ve GPS’in birbiriyle uyuşmadığı dile getirilmiş, üstün dereceli iptal edilmişti.
SSC Tuatara’nın enerjisini kanıtlayabilmek için ikinci bir üstün dereceli denemesinde bulunulmuş oldu ve hatta aracı bu sefer bir yarış pilotu değil, firmanın CEO’su Jerod Shelby sürdü. Sadece araçta ortaya çıkan teknik bir arızadan dolayı tecrübe etme iptal edilmiş ve başka bir zamana ertelenmişti. Kısa bir aradan sonrasında SSC Tuatara yeniden piste çıktı ve bu sefer vadettiği hız rekorunu kırmayı başladı.
SSC Tuatara, 455,2 kilometreyle yeni rekorun sahibi oldu
Yeni üstün dereceli denemesi, eski bir tayyare pistinde yapılmış oldu ve SSC Tuatara’yı bu sefer CEO değill, arabanın sahibi Larry Caplin sürdü. Caplin, rekoru sağlam alabilmek için üstün dereceli denemesini iki değişik istikamete doğru gerçekleştirmiş oldu.
SSC Tuatara, cenup yönünde ilerlerken saatte saatte 460,4 kilometre, kuzeye doğru ilerlerken de saatte 450,1 kilometre hıza ulaşmayı başardı. Larry Caplin, Tuatara’nın saatte 441 kilometre hızdan 460’a çıkmasının bir tek 2,87 saniye sürdüğünü belirtti.
Averaj 455,2 kilometre hızla dünyanın en süratli seri üretim otomobili rekoru kıran SSC Tuatara, rekorun eski sahibi Koenigsegg Agera RS’i geçmeyi başardı sadece ilk üstün dereceli denemesinde ulaşmış olduğu hızı yeniden yakalamayı başaramadı. SSC’nin ileriki zamanlarda 508,7 km hız rekoruna ulaşabilmesi için yeni bir tecrübe etme yapması planlanıyor.
