Sürücü Kursları, Maliyetler Sebebiyle Kapanmayı Düşünüyor

Sürücü kursu sektöründe geleceğin sürücülerini tedirgin eden bir kriz patlak verdi. Sektör kaynakları tarafınca meydana getirilen açıklamalara gore akaryakıt fiyatlarının yükselişi, sürücü kursları için Aralık 2021’de belirlenen taban fiyatı sürdürülebilir olmaktan çıkardı.
Akaryakıt ve otomobil tutarları, Türkiye’nin uzun süreden beri gündeminde olan mevzular. Yurttaş, otomobil satın almak istediğinde tutarları görüp vazgeçiyor, otomobili olansa yüksek akaryakıt fiyatlarından dolayı yola çıkmadan iki kez düşünüyor. Şimdiyse bu mevzuda dikkat çeken bir gelişme yaşandı. Bu kez de sürücü kurslarında kriz patlak verdi. Kurs sahipleri, artan maliyetleri karşılayamadıklarını ileri sürerek kapanmayı düşündüklerini söylüyorlar.
Aralık 2021’de açıklanan kararla yeterlik kurs eğitim taban tutarları 2.900 TL oldu. Bu karar, Ocak 2022’den beri uygulanıyor. Sadece İstanbul Sürücü Kursları ve Eğitimcileri Federasyonu (İSKEF) Başkanı Murat Tekin’e gore belirlenen bu fiyatın sürdürülebilirliği kalmadı. “Geçen aralık ayında bu fiyat belirlenirken yakıt giderleri 9 TL idi şimdi ise 30 TL oldu. Vasıta tutarları iki katına çıktı. Asgari ücret 2.825 TL’den 4.250 TL oldu. Bu durum hem yakıt maliyetlerini hem de otomobil ve eğitmen giderlerini artırdı.” diyen Tekin, İstanbul’daki 700 sürücü kursundan çoğunun kapanabileceğini ifade ediyor.
“Yeterlik almak isteyenlerin sayısı azaldı”
Mevzuyla ilgili izahat meydana getiren bir öteki isimse Orta Anadolu Sürücü Kursları ve Eğitimcileri Federasyonu Başkanı Serdar Tepeöz oldu. Tepeöz tarafınca meydana getirilen açıklamalara gore sürücü kurslarına kaydolan vatandaşların sayısında da yüzde 20’lik düşüş var. Bunun nedeniyse alım gücünün düşmesi. “Sürücü kurslarına ayda 110 bin ila 130 bin şahıs başvuruyor. Son dönemde alım gücünün düşmesi kursiyerlerin başvurusunu düşürdü. Sektörde ortalama yüzde 20 daralma oldu.” diyen Tepeöz, durumu bu şekilde özetledi. Peki sürücü kursları iyi mi kurtulacak? Sektör kaynakları, zam taleplerini dile getirmiş durumdalar.
“Taban fiyatlar yılda bir kez komisyon tarafınca belirleniyor. Her ilde ayrı taban fiyatlar uygulanıyor. Aralık 2021’de belirlenen taban fiyat hızla artan girdi maliyetleriyle kursların faaliyetlerini negatif etkiledi. Taban fiyatın yılda 2 kez belirlenmesini istiyoruz.” ifadelerini kullanan Sürücü Kursları ve Eğitimcileri Konfederasyonu Genel Başkanı İsmail Yılmaz, fiyat belirleme komisyonun yeniden toplanması için girişimlerde bulunduklarını sadece bugüne dek pozitif yönde cevap alamadıklarını ifade ediyor.
Türkiye’de yeterlik almak kaç paraya mal oluyor?
Peki Türkiye’de yeterlik almak kaç paraya mal oluyor? Gelin hep beraber bakalım.
- Kurs tutarı: 2.900 TL
- B sınıfı yeterlik alanlar için:
- Harç tutarı: 1.160 TL
- Kıymetli kağıt tutarı: 280 TL
- Vakıf oranı: 60 TL
- Imtihan tutarı:
- İlk kez girenler için kuramsal imtihan: 120 TL
- Direksiyon imtihan ücretsi: 160 TL
- TOPLAM: 4.680 TL



