Teknofest’te Ulusal İmkanlarla Üretilen Otomobiller Tanıtıldı

Türkiye Teknoloji Ekibi Vakfı ile Endüstri ve Teknoloji Bakanlığı’nın öncülüğünde meydana gelen TEKNOFEST İstanbul Havacılık, Uzay ve Teknoloji Festivali, ülkemizin önde gelen kurum ve firmalarının da destek ve katılımlarıyla Mustafa Kemal Atatürk Havalimanı’nda düzenleniyor. Etkinlikte, yerli ve ulusal olarak üretilen araçlar da sergileniyor.

Festivalde stant açan kurumlar ve firmalar da kendi ürünlerini sergiliyor. Bunlar içinde en fazlaca ilgiyi çekenlerden biri de doğal ki otomobiller. Bazıları elektrikle bazıları da hidrojenle çalışan araçlar vatandaşlardan büyük ilgi görmüş oldu. Etkinlik katılımcıları bu otomobillerle bol miktarda fotoğraf çektirmeyi de dikkatsizlik etmedi.

Yerli Otomobil Gen ™-480 dikkat çekti

İkitelli Organize Endüstri Bölgesi’nde üretilen yerli ve ulusal elektrikli vasıta ™-480 de TEKNOFEST’te tanıtıldı.

Yazılımı, motoru benzer biçimde neredeyse tüm bileşenleri yerli imkanlarla üretilen prototip, vatandaşlardan da büyük ilgi görmüş oldu. Yalnız bataryası dışarıdan alınan aracın ulaşabildiği en yüksek hız 180 kilometre olurken, tam dolu şarjda aracın menzilinin 400 kilometreye ulaşmış olduğu açıklandı. Buna ek olarak otomobilin kablosuz bağlantı sistemi, park freni, hız sabitleyici, dokunmatik ekran benzer biçimde pek fazlaca özelliği bulunuyor.

Otomobil hakkında açıklamalar icra eden Gen Otomobil Ar-Ge Direktörü Nail Güzel, yerli imkanlarla üretilen otomobilin %100 elektrik enerjisi ile çalmış olduğu bilgisini verdi. Vasıta hakkında açıklamalar icra eden Güzel, “Üstündeki motor, motor sürücüsü, yazılımlar, aklınıza gelen tüm cihazlar yerli olarak geliştirilmiş. Yüzde 100 yerli vasıta diyebilirim, bataryaları hariç, maalesef bataryaları şu an için yurt dışından tedarik ediyoruz fakat onları da ileride yerlileştirme çalışmalarımız olacak” ifadelerini kullandı.

2014 yılından beri elektrikli otomobil üstüne çalışmalarının devam ettiğini belirten Güzel, aracın bir yılda üretildiğini söylemiş oldu. Otomobilin görmüş olduğu ilgiden de memnun olduklarını belirten Güzel, “Teknofest’te de insanların ilgisi oldukça yoğun, bilhassa genç arkadaşların ilgisi yoğun. Ikimiz de gururluyuz, şundan dolayı genç kardeşlerimize Türkiye’de bu şekilde şeylerin yapılabildiğini gösteriyoruz. O yüzden mutluyuz ikimiz de.

Festivalin sloganı ‘ulusal teknoloji hamlesi’. Ikimiz de ulusal imkanlarla geliştirilmiş, öz sermayesi tamamen Türk olan, mühendisleri tamamen Türk olan, neredeyse her parçası Türkiye’de üretilmiş olan bir aracı getirdik burada sunuyoruz, halkımızla buluşturuyoruz. İnsanlar hakikaten şaşırıyorlar, bunu burada mı yaptınız diye. Ikimiz de bunu insanlara yavaş yavaş tanıtacağız. İnşallah tüm Türkiye bizim aracımızı tanıyacak kısa süre içinde.” açıklamasını yapmış oldu.

2021 senesinde seri üretime geçmeyi planladıklarını belirten Güzel, araca 7 milyon dolar harcama edildiğini söylemiş oldu.

Yarı Otonom Sürüş Destek Modülü, TEKNOFEST’te ilk kez görüntülendi

ODTÜ Teknokent’te geliştirilen ve kendi kendine direksiyon hakimiyeti sağlama özelliğine haiz olan ‘Yarı Otonom Sürüş Destek Modülü’ de festival alanında yerini aldı.

Suni zeka kullanılan ve kendi kendini denetim edebilen sistem, sürücüye gerek kalmadan direksiyon hakimiyetini sağlıyor. Sistem, marka ve model farkı olmadan her araçta kullanılabiliyor.

Sistemi geliştiren şirket olan Gears’ın kurucusu Baran Tunç, sistemin hemen hemen Ar-Ge aşamasında bulunduğunu ve yol testlerinin başlamadığını söylemiş oldu. Tunç, “Modülü aktive ettiğiniz süre vasıta kendi kendine yönetim edebiliyor, şeridinde kalıyor, önündeki araca nazaran hızını ayarlayabiliyor, dur-kalk yapabiliyor. Bunun haricinde oluşan tehlikelere tepki gösterebiliyor ve bir insanoğlunun verdiği tepki süresinin ortalama 4 katı kadar süratli tepki gösterebiliyor.” derken, aracın gelecek yıl düzey 2’den düzey 3 otonoma geçeceğini söylemiş oldu. Tunç, “Şu an vasıta, bulunmuş olduğu şeritte seyrini devam ettirebiliyor. Düzey 3’e çıkmış olduğu süre şerit değiştirip etrafındaki objeleri de algılayabiliyor. Böylece 360 aşama algıyla görüntü işlemeyle daha yetenekli bir otonom sürüş yapabiliyor.” diyerek aradaki farkı da deklare etti.

Vasıta, yol testlerinde başarıya ulaşmış olması durumunda hepimiz tarafınca alınabileceği fiyatlarla piyasaya sürülecek.

İstanbul Üniversitesi öğrencilerinden hidrojenle çalışan vasıta

İstanbul Üniversitesi öğrencilerinin kurmuş olduğu “Hidroist” adlı ekip, hidrojen enerjili araçlarıyla fuarda yer aldı.

Ekip üyesi Samet Özçadıroğlu, “Hidrojen enerjisiyle çalışan bir vasıta yapıyoruz. Aslen aracımız elektrikli fakat biz elektriği bir bataryadan kullanmak yerine hidrojenden elde ederek kullanıyoruz.” derken, bunun sebebini de elektrik üretmenin de bir organik kaynak harcanması olarak deklare etti. Özçadıroğlu, “Fabrikalar havayı çekerek hidrojeni kolayca ayrıştırabiliyor. Elektriği üretmek için kaynak harcamak yerine, ‘hidrojen bu kadar kolay üretilebiliyorken niçin biz onu kullanmayalım?’ diye düşünüyoruz.” dedi.

Çadıroğlu ek olarak aracın uzun solukta 5 kişilik ve tamamen yerli bir hale gelmesini istediklerini deklare etti.

Otonom Formula Student otomobili büyük ilgi görmüş oldu

İstanbul Teknik Üniversitesi öğrencilerinin kurmuş olduğu İTÜ Racing ekibi, internasyonal olarak düzenlenen ve dünya genelinde en mühim talebe yarışmalarından olan Formula Student için geliştirdiği sistemi fuarda sergiledi.

Sistemin tanıtımını ise üniversitede Makine Mühendisliği bölümünde okuyan 4. derslik talebesi Ünsal Uslu yapmış oldu. Uslu, amaçlarının hem performanslı yarış otomobilleri yapmak, hem de gelişen ve değişen dünyada otonom teknolojilerini geliştirmek bulunduğunu, Türkiye’yi bu alanda temsil etmek istediklerini söylemiş oldu. Genç mühendis, derslerinden arta kalan zamanda araçla ilgilendiklerini ve ileride aracı hazır kit olarak satışa sunabileceklerini belirtti.