Tesla Demir Bazlı Batarya Kullanmaya Başlayacağını Deklare etti

Bazen kazalarla, çeşitli eleştirilerle gündeme gelse de Tesla elektrikli vasıta sektöründe açmış olduğu yenilik kapılarıyla devamlı hayranlık uyandırıyor. Tesla, bilhassa otonom sürüş teknolojisinin avantajları ve dezavantajlarıyla devamlı gündeme gelirken, maddi ve sektörel boyutta da büyümeye devam ediyor.

Geçtiğimiz günlerde açıklanan verilere bakılırsa Tesla’nın karı, 2021’in üçüncü çeyreğinde geçen senenin aynı dönemine kıyasla yüzde 389 artarak 1,6 milyar dolara çıktı. Bu verilerle beraber firmanın karı tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaştı. Firmanın büyümesi sürerken, araçlarda meydana getirmiş olduğu farklılıklar, iyileştirmeler ve denemeler başarının sırrını açıklıyor.

Zor bulunan hammaddelere bağımlı değil

Tesla Çarşamba günü yapmış olduğu açıklamada Model 3 ve Model Y’lerde demir bazlı bataryalar kullanacağını deklare etti. Çin’de popüler olan Lityum-Demir-Fosfat (LFP) bataryalar daha eski ve daha ucuz batarya kimyası kullanırken, Çin haricinde kullanılan nikel bazlı EV pilleri ise Nikel-Manganez-Kobalt ya da Niket-Kobalt-Alüminyum kullanıyor.

LFP bataryalar ucuz maliyetin de ötesinde, zor bulunan hammaddelere bağımlı olmadığı için tercih ediliyor. LFP bataryalar patent sebebiyle Çin haricinde pek görülmüyor. Fakat yakında sona erecek olan patent süresiyle beraber Tesla’nın gözü de o tarafa dönmüş durumda. Tesla LFP batarya üretimini araçlarını ürettiği bölgelere taşımayı planlıyor. Tesla’da Güç Aktarma ve Enerji Mühendisliği Kıdemli Başkan Yardımcısı Drew Baglino yatırımcılara yapmış olduğu açıklamada, “Hedefimiz kıtadaki araçların tüm mühim parçalarını – en azından araçların üretildiği yere daha yakın değilse de kıtayı yerelleştirmektir” dedi.