Tesla’dan 199 Dolarlık Otonom Sürüş Aboneliği
Tesla, aylık 199 dolar şeklinde bir meblağı gözden çıkaran kullanıcıları için tam otonom sürüş özelliği aboneliği periyodunu başlattı. Şirket gene de bu otonom sürüşün o denli da “tam otonom olmadığını” belirtiyor.
Son yıllarda neredeyse her şey için bir abonelik periyodu başladı. İnternet sitelerine, müzik dinleme platformlarına, beyaz perde ve dizi platformlarına her şeye abone oluyoruz. Hatta oyun oynamak için bilgisayar almak yerine başka bilgisayarları ödünç kullanmamızı elde eden abonelikler bile başladı.
Bu yöntemi yeğleyen son şirket ise elektrikli otomobilleri ile tanıdığımız Tesla oldu. Şirket, 199 dolar karşılığında kullanıcılarına tamamen otonom sürüş hizmeti aboneliği vermeye başladı. Gene de bu araçlar tamamen kendi hareket etmeyecek.
Tam otonommuş şeklinde yapmış olup tam otonom olmama bedeli: 199 dolar
Tesla, cumartesi günü yapmış olduğu izahat ile kullanıcılarına gelişmiş sürücü destek paketini aylık 199 dolarlık abonelik hizmetiyle sunmaya başladığını deklare etti. Tam otonom sürüş olarak adlandırılan bu özellik için önden tek seferde 10 bin dolar ödemek istemeyenler, bu özelliği abonelik şeklinde kullanabilecek.
Tesla daha ilkin yapmış olduğu açıklamada, abonelik hizmetinin devamlı gelir yaratacağını ve normalde oldukça pahalı olabilen şerit değişiklik yapma ve park asistanı şeklinde özelliklerin alan kişi sayısını da arttıracağını ifade etmişti. Bu alanda uzun süredir devam eden hazırlıklar meyvesini verdi.
Tamamen otonom değil
ABD’li otomobil üreticisi gene de cumartesi günü kullanıma açtıkları özelliğin “aracı tamamen otonom hale getirmediğini” söylerken, sürücünün tüm dikkatini vermesi icap ettiğini ve sürücülerin direksiyonu tutmaları icap ettiğini belirtti. Ek olarak özelliğin şu anda yalnızca bu tür teknolojilere izin verilen ABD eyaletlerinde kullanılabileceği açıklandı.
Nisan ayında yatırımcı toplantısında söz alan Tesla CFO’su Zachary Kirkhorn, yapmış olduğu konuşmada gelişmiş sürüş desteği almayan oldukca büyük bir alan kişi grubunun bulunduğunu, bu grubun daha uygun olan abonelik sistemine geçişleri ile beraber tertipli bir gelir yaratabileceğini açıklamıştı.
Bu abonelik servisinde verilen sürüş destek hizmeti SAE Level 2 olarak geçiyor, doğrusu vasıta kendi kendisini sürmüyor, sürücüye destek oluyor.
