Tesla’nın, BMW ve Mercedes’i Kara Kara Düşündüren Başarısı
Üstündeki ölü toprağını atan ABD’li elektrikli otomobil üreticisi Tesla, arkasına almış olduğu rüzgarla otomotiv piyasasına yön vermeye devam ediyor. Bugün gösterilen bir rapor, Tesla araçlarına olan yüksek talebin, ikinci el Alman lüks vasıta pazarına mühim oranda zarar verdiğini ortaya koydu.
Lüks otomobil segmenti bugünlerde zor zamanlardan geçiyor. Bunun temel sebebi olarak, Elon Musk’ın elektrikli otomobil şirketi Tesla gösteriliyor. Automotive News’in sanayi kaynaklarından elde etmiş olduğu verilere gore, ikinci el lüks vasıta sayısının artması 3 yaşındaki araçların değerlerini düşürüyor.
JD Power’a gore, ikinci el premium vasıta sayısı 2006 yılından bu yana yüzde 20 arttı. Ek olarak Finans şirketi Capital One’ın yeni bir raporuna gore, Tesla’nın performans odaklı elektrikli otomobilleri -özellikle de Model 3’e olan kuvvetli talep- ikinci el BMW ve Mercedes’lerin fiyatlarındaki düşüşü hızlandırıyor.
Bu iki markanın başını çekmiş olduğu ikinci el Alman lüks otomobil pazarı, 2015 yılından bu yana yüzde 6 oranında kıymet yitirdi. Bu oran genel lüks vasıta segmentinde ise yüzde 4 olarak gerçekleşti. Peki, bunların hepsi ne anlama geliyor?
Artık bayiliklerin önlerinde duran oldukca fazla ikinci el lüks Alman otomobili var ve satılmaları için tutarları giderek aşağıya çekiliyor. Capital One raporuna gore Tesla, fiyatların düşmesine niçin olacak kadar kuvvetli bir performans gösteriyor. Aynı raporda piyasada oldukca sayıda ikinci el lüks otomobil olduğu belirtilirken, ekonomik daralmanın da Alman lüks otomobillerine olan talebin düşmesine niçin olduğu ifade ediliyor.
Kısacası insanoğlu, ikinci el bir BMW yada Mercedes almak yerine 40.000 dolar ödeyerek sıfır kilometrede yeni bir Tesla Model 3 satın almayı tercih ediyorlar. Haliyle bu durum, Alman menşeli lüks araçların değerlerinin altında satılmasına niçin oluyor.
AutoPacific tarafınca gösterilen bir başka rapora gore, Tesla’nın yükselişi bilhassa BMW’yi vurdu. Rakamlar yalan söylemez: Yeni Tesla sahiplerinin yüzde 8’i BMW’den, yüzde 5,7’i Mercedes’ten ve yüzde 2’si ise Audi’den gelmiş. Lüks Alman markaları Tesla’nın varlığından ilkin de ikinci el pazarında mühim problemler yaşıyordu; sadece durum şimdi daha da kötüleşiyor. Alman otomotiv devlerinin bu kanayan yarayı iyi mi kapatacakları ise büyük bir merak mevzusu.
