Tesla’nın Elektrikli Otomobilleri Ne Kadar Güvenilir?
Elektrikli araçlar hem teknoloji hem de otomotiv dünyasının gündeminde yer ediniyor. Birçok otomobil üreticisi oldukça kuvvetli elektrikli otomobiller üretiyor. Sadece elektrikli otomobil diyince akla ilk olarak Tesla geliyor. Peki, Tesla’nın elektrikli araçları hakkaten güvenilir mi?
Kaliforniya merkezli Tesloop adındaki bir şirket, Tesla’nın elektrikli araçlarının sınırlarını zorlayarak bu araçların ne kadar güvenilir bulunduğunu kontrol etti. Firmanın filosunda bulunan yedi tane Tesla aracı toplamda 4 milyon km yol yapmış oldu ki bu da tek bir aracın 482 bin km yol yapmış olduğu anlamına geliyor. Bu kadar uzun kullanımdan sonrasında bu araçlar ne benzer biçimde sorunlarla karşılaştı?
Tesloop filosundaki araçlar Model S, Model 3 ve Model X’ten oluşuyor. Bu şirket, San Diego ve Los Angeles içinde operasyonlarını gerçekleştiriyor. Araçlar, bir ayda 27 bin km yol yapabiliyor ve kimi zaman bigün içinde iki kere şarj olma ihtiyacı duyuyorlar.
Uzun kullanım neticeleri
**
**
Tesloop’un satın almış olduğu araçlardan bir tanesi, sarhoş bir sürücüyle meydana getirilen çarpışma sonrası filodan çıkarıldı sadece kalan araçlar halen kullanılmaya devam ediliyor. Tesloop’un kurucusu Haydn Sonnad, Quartz ile yapmış olduğu röportajda hemen hemen hiçbir aracın “yaşı dolayısıyla ölmediğini” sadece araçların tamamen sorunsuz da olmadığını söylemiş oldu.
Quartz’ta yer edinen bilgiye nazaran, güvence kapsamında altı batarya değiştirildi. Sonnad, bu değişikliklerin üretim ya da kurulum hataları sebebiyle gerçekleştirildiğini söylemiş oldu. Tesloop, bataryalar eskidikçe tüm elektrikli otomobillerinin menzillerinde düşüş bulunduğunu dile getirdi. Quartz’a meydana getirilen açıklamaya nazaran Tesla Model X’in 418 km’lik menzili, 531 bin km’den sonrasında 321 km’ye düştü.
Tesloop, ek olarak iki aks ve bir takım koltuk da değiştirdi. Bir modelin ön camının değiştirilmesi ise ortalama 3 ay sürdü. Model S’teki geri çekilebilir kapı kolları da bazı problemlere sebep oldu. Bunun haricinde flaş hafıza yongasındaki zayıf nokta da 1.800 dolarlık bir maliyet oluşturdu.
Bahsedilen birçok mesele, Tesla donanımlarının ve yazılımlarının erken sürümleriyle bağlantılıydı. Sonnad, Model 3 ile beraber bu sorunların hepsinin ortadan kalktığını da açıkladı ve Model 3’ün, Model S ve Model X’in yarı maliyetine haiz olmasını beklediğini söylemiş oldu.
