Tesla’nın Tam Otomatik Sürüş Beta Sistemi Çuvalladı
Bir YouTube kanalı, Tesla’nın Tam Otomatik Sürüş Beta Sistemi’ni Oakland yollarında kontrol etti. Yazılımın video süresince birçok hatalı karar vermesi, sistemin tamamen otonom sürüşten bir fazlaca uzakta bulunduğunu gösterdi.
Tesla’nın “Tam Otomatik Sürüş” güncellemesinin beta sürümü bazı kullanıcılara sunulmaya başlandı. Sistemi deneyimleme fırsatı gören kullanıcılardan gelen ilk bildirimler ise Tam Otomatik Sürüş Beta’nın (FSD Beta) tam bir hayal kırıklığı bulunduğunu ve hatta potansiyel olarak tehlikeli bulunduğunu ortaya koyuyor.
YouTube’da “AI Addict” adlı kullanıcı tarafınca gösterilen 13 dakikalık videoda, FSD Beta 8.2’ye haiz bir Model 3 Oakland yollarında kontrol ediliyor. Videoda Tam Otomatik Sürüş modunda kontrol edilen Model 3; doğru şerit seçememe, beklenmedik manevralar yapma ve park etmiş bir arabanın arkasında bekleme benzer biçimde birçok değişik mesele çıkarıyor.
Tesla Model 3 FSD Beta 8.2 kontrol sürüşü:
Tesla’nın “Tam Otomatik Sürüş” ve “Otopilot” sistemleri aslına bakarsak tamamen otonom değildir; devamlı insan denetimi ve anlık müdahale gerektirirler. Ek olarak sürücülerin bu modlarda ellerini direksiyondan ayırması ve tüm yetkiyi araca bırakması yasal değil. Sadece gene de sürücüler, FSD Beta yazılımının bilhassa taşra yollarında iyi çalıştığını söylüyor.
Bu video ise yazılımın daha kentsel bölgelerde pek de etkili sonuçlar vermediğini açıkça ortaya koyuyor. Yasak olmasına rağmen kırmızı ışıkta sağa dönmeye çalışmak, yolun ortasında rastgele durmak, park eden bir aracın arkasında durmak, dönüş yaparken sürücü müdahalesi olmasa neredeyse kaldırıma çıkmak… Hepsi, video süresince FSD Beta 8.2 yazılımında karşılaşılan hatalardan yalnızca birkaçı olarak dikkat çekiyor.
Tüm bu hatalara karşın yazılımın beta sürümü bulunduğunu, bu yüzden muhteşem sonuçlar beklememek icap ettiğini hatırlatalım. Ek olarak otonom sürüş teknolojisini dünya üstünde sıfır hatayla uygulayabilen bir şirket de bulunmuyor. Hatta bazı uzmanlar, değişen teknolojinin sadece son aşama gelişmiş suni zekâ ile çözüleceğini söylüyor.
Öte taraftan Tesla’nın yazılımı; otomobilleri, dur işaretlerini, yayaları, bisikletlileri, trafik ışıklarını ve öteki temel engelleri tanımlamada oldukça başarıya ulaşmış sonuçlar ortaya koyuyor. Gene de gelinen son durum, “tam otonom sürüşten” bir fazlaca uzakta görünüyor. Peki, siz bu mevzuda neler düşünüyorsunuz? Fikirlerinizi yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.
