Tesla’nın Tam Otonom Sürüş’ünün Beta Sürümü Gösterildi
Tesla’nın tam otonom sürüş özelliği uzun süredir beklenirken şirket, söz mevzusu özelliğin deneyimlenebileceği Beta sürümünü yayınladı. Beta sürümündeki kullananların paylaşmış olduğu videolara baktığımızda, daha stabil ve akıcı bir sürüş deneyiminin bulunduğunu görüyoruz.
CEO’su Elon Musk ile tanıdığımız ve elektrikli otomobil sektörünün güncel lideri sayabileceğimiz Tesla, son zamanlarda daha fazlaca Model S Plaid ile karşımıza çıkıyor. Porsche Taycan Turbo’yu Nurburgring Pistinde geride bırakan söz mevzusu vasıta, hala dünyanın en hızlılarıyla karşı karşıya getiriliyor.
Normal olarak Tesla’yı son aşama performanslı elektrikli araçlarıyla tanıyor olsak da temelde sunmuş olduğu şeyin ‘rahat sürüş deneyimi’ bulunduğunu unutmamak gerek. Bu bağlamda sürüş sırasındaki konforu çoğaltmak adına Tesla, uzun süredir tam otonom sürüş özelliği üstüne yoğunlaşıyor. Şirket, söz mevzusu özelliğin beta sürümünü yayınladı. Iyi mi geliştirmelerin ve iyileştirmelerin yapıldığına gelin beraber bakalım.
San Francisco’nun dünyaca meşhur kıvrımlı sokağını sorunsuz geçti:
Söz mevzusu beta sürümünü kontrol eden kullanıcılar; döner kavşaklarda, yol birleşimlerinde ve dönüşlerde araçların daha akıcı dönüşler yaptığını söylüyor. Görüntü kısmında da iyileşerek daha azca fakat daha tutarlı istatistikler sunan araçların –devrimsel yenilikler olmasa da– haiz olduğu geliştirmelerle kullanıcıları genel olarak memnun ettiğini söyleyebiliriz.
Aracını yeni haliyle kontrol etmeye kabul eden bir kullanıcı, otonom olmayan sürüşlerde bile insanları zorlayabilen San Francisco’nun meşhur Lombard Sokağı’na götürdü. Vasıta başta hedefine oradan gitmemek istese de en sonunda sokağa girdi ve dönüşleri hayata geçirmeye başladı. Netice olarak herhangi bir yere çarpmadan ve sürtmeden sokağın sonuna gelen vasıta, söz mevzusu dönüşlerde oldukça akıcı ilerledi.
Otoyol sürüşü alanındaki gelişmelerin tam otonom sürüş beta’sıyla ilgili olmadığını belirten Musk, beta sürümündeki otoyol sürüşünün, önceki sürüme bakılırsa geride kaldığını, bu sebeple otoyol performansı mevzusunda değişikliğe gidilmediğini söylemiş oldu. Bu bağlamda tam otonom sürüşe uydurulmuş bir otoyol deneyimini bir sonraki güncellemede görebiliriz.
