TOGG CEO’sundan Yerli Otomobille İlgili Izahat
TOGG CEO’su Gürcan Karakaş, Kocaeli Endüstri Odası’na yapmış olduğu açıklamalarda yerli otomobil projesine değindi. Otomobil için tedarikçi seçimlerinin 2020 yılı sonunda tamamlandığını ifade eden Karakaş, tedarikçilerin yüzde 75’inin Türkiye’den, bunların yüzde 26’sının da Kocaeli’nden bulunduğunu söylemiş oldu.
Kocaeli Endüstri Odası Mart Ayı Meclis Toplantısı kapsamında açıklamalarda bulunan TOGG CEO’su Gürcan Karakaş, yerli otomobil projesiyle ilgili mühim açıklamalarda bulunmuş oldu. Bir taraftan aracın geleceğine öteki taraftan TOGG’un Türkiye’ye katkılarıyla ilgili açıklamalarda bulunan Karakaş, projenin aslen bir otomobilden oldukca daha fazlası bulunduğunu anlatmış oldu.
TOGG CEO’su tarafınca meydana getirilen açıklamalara bakılırsa yerli otomobilin üreteceği tesisin Bursa Gemlik’te yapılıyor oluşu bir tesadüf değil. Kocaeli’nin Türkiye’deki otomotiv sektörü için ne kadar mühim bulunduğunun hepimiz tarafınca bilindiğini söyleyen Karakaş, tesisi en uygun yere yaparak hem tedarikçilere hem de Bilişim Vadisi’ne yakın olduklarını ifade ediyor. Ek olarak bu durum, tedarikçi şirketlerin belirlenmesini de kolaylaştırmış.
Tedarikçilerin yüzde 75’i yerli
Gürcan Karakaş, yerli otomobilin gereksinimlerini karşılayacak olan tedarikçilerin, 2020’nin sonu itibarıyla belirlendiğini söylüyor. Meydana getirilen açıklamalara bakılırsa bu tedarikçilerin yüzde 75’i Türkiye’den, Türkiye’deki tedarikçilerin yüzde 26‘sı da Kocaeli’nden seçilmiş. Meydana getirilen işlerin katma değerinin yüksek bulunduğunun altını çizen Karakaş, yerli otomobil ile Türkiye’de yepyeni bir alanın açılacağını beyan ediyor. TOGG CEO’su, daha ilkin de onlarca kere söylenmiş olduğu şeklinde, fikri sınai mülkiyeti Türkiye’ye ilişik küresel bir marka geliştirmek için çalışmalarını sürdürdüklerini ifade ediyor.
TOGG CEO’sunun açıklamalarına bakılırsa yerli otomobil projesinin ilk 15 senelik planlaması hazır durumda. Bu planlamalar doğrultusunda iki temel taşının bulunduğunu söyleyen Karakaş, bunlardan bir tanesinin küresel marka haline gelmek, ötekinin ise teknolojiyi geliştirmek bulunduğunu belirtiyor. Bilhassa de yurt haricinde rekabet edebilmek için ellerinden geleni yaptıklarını ifade eden Karakaş, bu rekabetin yalnızca otomobil üreterek mümkün olmadığını, TOGG ile otomobil çevresine mobilite ekosistemi inşa edeceklerini vurguluyor.
“Tersine beyin göçüne yol açıyoruz”
Gürcan Karakaş’ın yerli otomobil projesiyle ilgili yapmış olduğu açıklamalardaki mühim hususlardan bir tanesi de tersine beyin göçüyle alakalıydı. Bu bağlamda; TOGG bünyesinde çalışan 270 mühendisin yurt haricinde küresel görevler üstlenmiş kişilerden oluştuğunu, çalışanların yüzde 41 şeklinde ciddi bir bölümünün ise master ve doktora düzeyinde bulunduğunu, ve 22 personelin son iş yerinin yurt haricinde bulunduğunu söyleyen TOGG CEO’su, donanımlı kişileri Türkiye’ye getirdiklerini, bu mevzuda rahatsız oldukları tek hususun hanım çalışan sayısı bulunduğunu söylüyor. Karakaş’a bakılırsa TOGG bünyesinde çalışanların yalnızca yüzde 24‘ü kadınmış ve şirket, bunun artmasını istiyor.
