Togg’un Batarya Fabrikasının Temeli Atıldı
Türkiye’nin ilk batarya fabrikasının temeli, bir törenle beraber Bursa’nın Gemlik ilçesinde atıldı. Togg ile Çinli enerji şirketi Farasis ortaklığında kurulan Siro Batarya Geliştirme ve Üretim Kampüsü’nün, Türkiye’yi Avrupa ve Orta Doğu’nun mühim bir entegre enerji depolama merkezi haline getirmesi hedefleniyor.
Türkiye, global anlamda otomotiv sektöründeki değişiklik ve dönüşümü yakalayacak mühim adımlar atıyor. Togg’un T10X modelinin seri üretime geçmesinin arkasından aracın en mühim bileşenlerinden önde gelen batarya alanında da bir mühim adım atıldı.
Türkiye’nin küresel mobilite markası Togg ile Çinli enerji şirketi Farasis ortaklığında enerji depolama çözümleri geliştirmek suretiyle kurulan Siro Temiz Enerji Depolama Teknolojilerinin Batarya Geliştirme ve Üretim Kampüsü inşaat başlangıç töreni düzenlendi. Togg’un bataryalarının üretileceği tesisin temeli atıldı.
Türkiye, hücre geliştirme ve üretme yetkinliğine haiz olacak
Togg’un Gemlik’teki üretim üssünün yanında 607 bin metrekarelik alanda kurulacak olan Siro Batarya Geliştirme ve Üretim Kampüsü’nün 2024 yılı sonunda tamamlanması planlanıyor. Hücre, modül ve paket üretimlerinin yapılacağı kampüste son nesil, yüksek enerji yoğunluğuna haiz batarya hücreleri üretilecek.
Türkiye, Siro Batarya Geliştirme ve Üretim Kampüsü ile bu alanda Avrupa ve Orta Doğu’nun mühim bir entegre enerji depolama merkezi haline gelecek. Böylece Türkiye, azca sayıda ülkede bulunan hücre geliştirme ve üretme yetkinliğine haiz olacak.
Kampüste yılda 20 gWh üretim kapasitesinin hedeflendiği, ilerleyen dönemde bunun 50 gWh’a çıkmasının planlandığı açıklandı. Ek olarak Siro, bu kampüs ile 7 bin kişilik istihdamı da sağlayacak.
EPDK, Türkiye’deki elektrikli vasıta şarj istasyonları lisansının sayısının 124’e çıktığını duyurmuştu
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) Başkanı Mustafa Yılmaz, Türkiye genelinde şarj istasyonu oluşturmak için 124 firmanın lisans aldığını deklare etti. Yılmaz, Türkiye’de ticari olarak hizmet veren 4 bin 498 elektrikli vasıta şarj noktası bulunduğunu beyan etti ve bu noktaların 898’inin süratli şarj, 3 bin 600’ünün ise yavaş şarj noktalarından oluştuğunu belirtti.
Türkiye, elektrikli otomobil alanında hakikaten büyük adımlar atıyor. Siz ne düşünüyorsunuz? Düşüncelerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı lütfen ihmal etmeyin.
