Unutulmaz Otomobil: Peugeot 206 Hakkında Gerçekler

Otomobil dünyasında fenomen bir model açıklayın desek eminiz ki birçok kişinin aklına Peugeot 206 gelir. 1998’de piyasaya sürüldüğünde kompakt boyutları, şık tasarımı ve ekonomik fiyatı ile derhal dikkat çeken Peugeot 206 detayları arasındaki bilgileri okuyunca geçmişe küçük bir seyahat yapacaksınız.
Peugeot 206, geniş kitlelere hitap eden özellikleri yardımıyla kısa sürede Avrupa başta olmak suretiyle birçok pazarda en oldukça satan otomobiller arasına girmişti. Peugeot 206’nın popülerliği, yalnız performansı yada fiyatı ile sınırı olan değildi. Aracın tasarımı, kullanıcı dostu özellikleri ve dayanıklılığı da kullanıcılar tarafınca takdir edildi.
Ikimiz de eskileri yâd etmek için Peugeot 206’nın niçin otomobilseverler ve günlük kullanıcılar için olmazsa olmaz bir seçenek hâline geldiğinin detaylarını ele aldık. Gelin seneler geçse de unutulmayan Peugeot 206 hakkında gerçeklere bakalım.
Peugeot 206 hakkında detaylar:
Devrin ötesinde bir tasarıma sahipti.
Peugeot 206’nın arkasındaki tasarım ve geliştirme süreci, otomobilin piyasaya sürülmesinden oldukça ilkin, 1990’ların ortalarında başladı. Peugeot’un tasarım ekibi, kullananların gereksinim ve beklentilerini karşılamak suretiyle yola çıktı. Amacı hem kent içinde hem de kent haricinde kolaylıkla kullanılabilecek, güzel duyu açıdan çekici ve bununla birlikte ekonomik bir otomobil yaratmaktı.

Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafınca 1998 Mayıs ayında, Peugeot 205’in yerine tasarlanan Peugeot 206’nın tasarımı, periyodunun ötesinde bir görünüme sahipti ve bu, onu piyasaya çıkmış olduğu andan itibaren dikkat çekici kıldı. Aerodinamik hatları, geniş ön farları ve markanın simgesi hâline gelen aslan amblemi ile 206, çağıl ve dinamik bir görünüm sunuyordu.
Değişik motor seçenekleri ile çeşitli kullanıcı gereksinimlerine cevap verdi.

1.1 litrelik benzinli motordan, 2.0 litrelik kuvvetli dizel motorlara kadar geniş bir yelpazede sunulan motor seçenekleri, her türlü kullanıcıya hitap edebiliyordu. Bilhassa dizel motor seçenekleri, yakıt verimliliği ve düşük emisyon değerleri ile öne çıkıyordu.
206’nın sürüş konforu ve yol tutuşu da bu modelin en oldukça övülen yönlerinden biriydi. Kompakt boyutları yardımıyla kent içinde manevra yapmak kolaydı ve uzun yolculuklarda da kafi konfor ve stabilite sunabiliyordu.
Çeşitli modellerle piyasaya sürüldü.

Peugeot 206, piyasaya sürülmesinin arkasından hatchback, sedan, coupe cabriolet (CC) ve station wagon olmak suretiyle değişik karoser tipleri ile kullananların karşısına çıktı. Her bir model, değişik kullanıcı gereksinimlerini karşılamak suretiyle tasarlandı.
206 CC, katlanabilir metal tavanı ile dikkat çekici bir coupe-cabriolet deneyimi sunarken, 206 SW (station wagon), geniş bagaj alanı ile aileler için ideal bir seçenek hâline geldi.
Sınıfının güvenlik standartlarını belirledi.

Peugeot 206, piyasaya sürüldüğünde güvenlik özellikleriyle ön plana çıktı. Euro ve Latin NCAP tarafınca meydana getirilen çarpışma testlerinde iyi puanlar aldı. Güvenlik mevzusunda Peugeot’nun öncü rol oynadığı ve kullanıcılarına maksimum koruma sağlaması ile de beğeni topladı.
Dünya genelinde büyük bir satış başarısı elde etti.

Bilhassa Avrupa, Latin ABD ve Asya pazarlarında büyük ilgi görmüş oldu. Oldukca yönlülüğü, ekonomik fiyatı ve dayanıklılığı yardımıyla geniş bir demografik yapıya hitap eden 206, Peugeot’un küresel ölçekte marka bilinirliğini artırdı.
2012 yılına kadar 8.358.217 tane satılan Peugeot 206, Autocar Dergisi tarafınca da en uzun ömürlü otuzuncu nesil otomobil ünvanı aldı. Peugeot 206’nın öteki ödülleri:
- 1998: Festival Automobile International – Senenin En Güzel Otomobili
- 2000: Britanya Internasyonal Otomobil Fuarı – Gösterinin Otomobili (Peugeot 206 CC)
- 2001: Filo Mükemmelliği Ödülleri – En İyi Benzinli Ufak Otomobil ve En İyi Dizel Ufak Otomobil
- 2001: What Car? – En İyi Cabrio (Peugeot 206 CC)
- 2001: What Car? – En İyi Kullanılan Supermini
- 2001-2003: Avrupa’nın En Oldukca Satan Otomobili
Motor sporları alanında da kendini ispatladı.

Bilhassa Peugeot 206 WRC (World Rally Championship) versiyonu, dünya genelinde birçok ralli yarışmasında mühim başarılar elde etti. Bu başarılar, 206’nın yalnız yollarda değil, bununla birlikte sıkıntılı ralli parkurlarında da yüksek performans sergileyebileceğini kanıtladı.
206 WRC’nin elde etmiş olduğu zaferler, Peugeot’nun mühendislik becerilerini ve 206’nın sürüş dinamiklerini de öne çıkarmış oldu. Peugeot 206 WRC bununla birlikte 2002 senesinde Autosport “Senenin Ralli Otomobili” ödülüne de layık görüldü.
Unutulmaz bir reklam filmi ile de hâlâ hafızalarımızda.
Peugeot 206 denilince aklınıza bir şey geliyorsa bunlardan biri de kesinlikle Hindistan’daki reklam filmidir. 2003’te “Heykeltıraş” olarak malum bir TV reklamı ile de ekranlarda gördük.
Reklamda, Hindistan’da bir dergide Peugeot 206 reklamını gören ve arkasından aracı duvarlara vurarak, geceleri kaynak yaparak ve hatta üstüne fil oturtan adamı izledik. Ertesi gün otomobil renk değişikliği ve eziklikler ile Peugeot 206’nın şeklinin bir kopyası olarak ortaya çıktı. Arabanın şeklini değiştiren insanın arkadaşları ile gezerken attığı hava ve salladıkları kafa ise hepimizi gülümseten türden oldu.
Peugeot 206’nın bu reklamı bununla birlikte birçok prestijli internasyonal reklamcılık ödülü de kazanmıştır. Cannes Lions Internasyonal Yaratıcılık Festivali’nden Grand Prix Internasyonal Otomobil Reklamı Film Festivali’ne kadar çeşitli yerde ödüllere layık görüldü.

Peugeot 206 gerçekleri ile kendisi otomobil yaşamına daima hususi bir yere haiz olacak. Hâlâ sokaklarda görebildiğimiz bu modelin kompakt ve kullanıcı dostu özellikleri ile geniş bir kesime hitap etmesi de seneler geçse de unutulmayacağını gösteriyor. Günlük kullanım için de ideal bir model olan Peugeot 206, otomobilseverlerin gönlünde hususi bir yer edinerek mirasını sürdürmeye devam edecek benzer biçimde gözüküyor.



