Volkswagen Beetle, Elektrikli Otomobil Oldu
Volkswagen, klasikleşmiş modellerinden bir tanesi olan Beetle’a elektrifikasyon işlemleri uygulayarak aracı, tamamen elektrikli motorlu bir hale getirdi. Bir tek 1 vitesi olan elektrikli motor, Beetle’ın 150 kilometreye varan hıza ulaşmasını sağlıyor.
Alman otomobil devi Volkswagen’in efsaneleşmiş modellerinden olan “Beetle”ın klasik modeli, şu sıralarda büyük ve zamanı bir gelişim yaşıyor. Volkswagen, iş ortaklarından bir tanesi olan eClassics’le el ele vererek, klasik Beetle için yeni bir konsept tasarım oluşturuldu. Oluşturulan bu konsept, tasarımıyla her insanın hafızasına kazanan ‘Vosvos’u günümüz teknolojisiyle birleştiriyor.
Volkswagen’in yeni konsepti, Beetle’a bir elektrik motoru ekliyor. Ek olarak bu konsept tasarım, klasik Beetle sahiplerine de ustalaşmış bir dönüşüm imkanı veriyor.
Karşınızda tamamen elektrikli Vosvos
Volkswagen Beetle’ın haiz olduğu bu yeni elektrik motoru, tek vitesli bir şanzımana haiz. Sadece bu motor, saatte 150 kilometre hıza ulaşabiliyor ve bu hız, Beetle için fazlasıyla kafi.
Bettle’ın elektrik motoru için üretilen aküler, Brunswick imzası taşıyor. Bu lityum iyon aküler, her biri 2.6 kWh kapasiteye haiz 14 modülden oluşuyor. Sistem toplamdaysa 36.8 kWh’ye kadar enerji üretebiliyor.
Volkswagen Beetle üstünde meydana getirilen elektrifikasyon işlemlerinin yoğunluğu, araca hem hız hem de fazladan ağırlık ekliyor. Bu durumu göz ardı etmeyen Volkswagen, aracın şasisinde ve fren sisteminde de güçlendirmeler yapmış durumda. Meydana getirilen emek harcamalar, elektrik motorlu Volkswagen Beetle’ı daha güvenli bir hale getiriyor.
Volkswagen Beetle’ın elektrifikasyon işlemlerinden sonraki ağırlığı 1.280 kilogram oldu. Sadece buna karşın Beetle, 4 saniyeden daha kısa bir süre içinde saate 50 kilometre hıza ulaşabiliyor. 8 saniyelik bir süredeyse erişilen hız saatte 80 kilometreye çıkıyor.
Elektrik motoruna haiz olan Beetle’ın kim bilir en dikkat çekici yanıysa otomatik şarj sistemi. Eğer aracın bataryaları seyahat esnasında tükenirse bu sistem devreye giriyor ve Bettle, kendi kendisini şarj ediyor. Beetle’ın kendi kendine yapacağı 1 saatlik şarjsa araca, 150 kilometre menzil kazandırıyor.
Volkswagen, Beetle’da kullanılan bu sistemin öteki klasik otomobillerde de kullanılabileceğini düşünüyor. Sadece bunun için hala birazcık daha zamanı bulunduğunu açıklayan otomobil devi, ilerleyen dönemlerde Porsche 356’nın elektrifikasyon işlemlerini yapmak için planlamalarını sürdürüyor.
