Volkswagen, Elektrikli Sedan Modelinin Tasarımını Paylaştı
Volkswagen elektrikli sedan aracı ID.Areo’nun 27 Haziran’da tanıtılacak versiyonuna ilişkin çizimleri paylaştı. İlk etapta 2023’ün ikinci çeyreğinden itibaren Çin’de satışa sunulacak otomobilin senenin sonlarına doğru Şimal ABD ve Avrupa pazarına giriş yapması umut ediliyor.
Volkwagen’in geliştirdiği ilk elektrikli sedan modelinden yeni görüntüler ve ipuçları gelmeye devam ediyor. Geçtiğimiz günlerde kontrol sürüşü esnasında görüntülenen ve Passat sedanın yerini alması beklenen “Aero B”nin tasarımıyla ilgili yeni çizimler paylaşıldı.
Üretim versiyonunun adı ID.Aero olacak olan otomobilin, üretime en yakın konsept haliyle 27 Haziran’da tanıtılması umut ediliyor. 2023 senesinde yollarda olması planlanan elektrikli vasıta ilk olarak Çin’de sonrasında ise ABD ve Avrupa’da yollarda olacak.
“Aero B” resmi olarak teyit edilmiş oldu
Otomobil, Volkswagen’in elektrikli ID ailesinin öteki üyeleri benzer biçimde MEB platformu kullanılarak üretilecek. Volkswagen tarafınca paylaşılan görüntülerle, daha ilkin tecrübe etme sürüşünde aracı gizlemek için Jetta’dan esinlenmesiyle dikkat çeken otomobil resmi olarak teyit edilmiş oldu.
Çizimlerden de anlaşılacağı benzer biçimde otomobil alçak ön kaput, ince LED farları ve logoda birleşmiş ince ışık şeridiyle öteki ID modellerine benziyor. Tampon kısmında yer edinen üçgen şeklindeki dikey hava girişleri ve çevresinde yer edinen detaylar otomobilin şık ve sportif görünmesini sağlıyor.
Adının önündeki ID’den de anlaşılacağı benzer biçimde, bu konsept vasıta tamamen elektrikli ve VW’nin ID elektrikli serisindeki ilk sedan. Volkswagen’e bakılırsa ise bu otomobil, “muhteşem aerodinamik, zarif tasarım ve geniş alana haiz” bir limuzin. Elektrikli otomobilin arka bölümünde ince bir LED şeritle birbirine bağlanmış petek desenli stoplar içeriyor.
Çizimde kapı kolları gözükmüyor sadece daha önceki ortaya çıkan görüntülerde kapı kollarının gizli saklı olarak kullanılacağını tahmin ediyoruz.Elektrikli Passat’a taraftan baktığımız vakit ise gümüş-siyah karışımı büyük jantlar ve geniş hatları oldukça dikkat çekiyor.
Bu çizimler konsept olduğundan üretilecek versiyonda normal olarak küçücük değişimler olacaktır. Volkswagen’in ilk elektrikli sedanının teknik bilgileri hemen hemen belli değil fakat daha ilkin çıkan iddialara bakılırsa otomobil 700 km’ye kadar menzil elde eden 84 kWsa’lik bir bataryaya haiz olabilir.
