Volkswagen Phaeton D2’nin Tasarımı ve Özellikleri

Almanya merkezli otomobil devi Volkswagen, 2002 senesinde “Phaeton” adlı bir sedan modelini piyasaya sürmüştü. Bu otomobil, firmanın lükssever varlıklı müşterileri için tasarladığı bir modeldi. Sadece Phaeton, tüketicilerin ilgisini yeterince çekemedi. Bundan dolayı şirket, bu modeli belirli pazarlarda satışa sundu.

Phaeton, bundan birkaç yıl ilkin ise dikkat çeken bir gelişme ile gündem olmuştu. Volkswagen, 2016 senesinde karar verilmiş olduğu ve hatta çalışan bir prototipini bile ürettiği “Phaeton D2” adlı otomobilini ilk kez göstermişti. Sadece bu otomobil hiçbir süre tanıtılmamış, hâl bu şekilde olunca hiçbir süre satışa sunulmamıştı. Peki bu otomobil neler sunuyordu?

Karşınızda hiçbir süre piyasaya sürülmeyen Volkswagen Phaeton D2:


5,06 metre uzunluk, 1,90 metre genişlik ve 1,45 metre yükseklik değerlerine haiz olan Volkswagen Phaeton D2, kelimenin tam anlamıyla bir makam aracı olarak düşünülmüştü. Bunu şu şekilde düşünün; 2016 senesinde piyasaya sürülen Volkswagen Passat, 4,76 metre uzunluğundaydı. Phaeton D2, tabiri caizse karada giden bir gemiydi.

Bugün için bile oldukça ihtişamlı görünüyordu


Şık bir ızgaraya ve krom detaylara haiz olan dış tasarım, hususi far yapısıyla da dikkat çekecekti. Aracın arka kısmı ise kendine özgü çizgilerle muhteşem bir görünüme sahipti. Bu otomobil bugün tanıtılsa hiçbir şekilde sırıtmayacaktır.

Bugün alıştığımız ışık barı, Phaeton D2’de krom olarak düşünülmüştü


Son yıllarda piyasaya sürülen otomobillerin arka kısımlarında ışık barı görüyoruz. Phaeton D2, ışık barına benzer bir arka tasarıma ev sahipliği yapıyordu. Krom olarak kabul edilen tasarım detayı, aynı renkteki ezgoz çıkışlarıyla kendine fanatik bırakıyordu.

İç kalitesiyle Mercedes-Benz’i aratmıyordu


Volkswagen’in piyasaya sürülmeyen lüks sedanı, iç bölümde da benzersizdi. Şirket, “dört tekerli salon” söylediği otomobilin içinde birinci derslik araç-gereç kullanmayı tercih etmişti. O şekilde ki bazı kaplamalar 30 katmanlıydı.

Klima çarpması bile düşünülmüştü


Aracın içindeki hususi klima, cereyanda kalmayı engelleyecek şekilde dizayn edilmişti. Doğrusu klimadan rahatsız olan, hatta hastalananlar bile bu otomobilde rahat rahat gezi edebileceklerdi.

Bugün o güce ulaşamayan otomobiller var


Phaeton D2, yalnızca tasarımıyla değil, motor yapısıyla da özeldi. Aslına bakarsak Phaeton’un motoru da oldukça güçlüydü. Tüketiciler, benzinli motor yada TDI dizel motor tercih edebileceklerdi. Bu otomobilden alınabilecek maksimum güç, 414 beygirdi. Eğer bu otomobil piyasaya sürülse ve Türkiye’ye gelseydi, segmentinin en popüler modeli olabilirdi…


Peki sizin Volkswagen Phaeton D2 ile ilgili fkirleriniz nedir? Bu otomobil zamanında üretilse ve Türkiye’ye gelse satın almayı düşünür müydünüz? Fikirlerinizi bizimle paylaşmayı ihmal etmeyin…