Volkswagen Polo’nun Kaderi Tehlikede – Webtekno – Güncel Teknoloji Haberleri ve Video İncelemeleri
Eskilerden bu yana, ülkemizin dört bir yanını gezmiş Polo modelleri, elektrikli araçların yükselişi ve motor masraflarının artması yüzünden aramızdan ayrılabilir.
Geniş kitlelerce beğenilen Volkswagen modelleri, senelerdir ülkemizin en oldukça sevilenleri içinde içeriyor. Zira minik fakat performanslı vasıta isteyenlerin sık sık Polo ve Golf modellerini tercih ettiklerini görüyoruz. Geniş vasıta isteyenleri ise Tiguan, Passat ve CC şeklinde kullanışlı olanlar karşılıyor.
Bu araçlar içinde bilhassa de Polo modeli, nispeten daha erişilebilir olmasıyla öne çıkıyordu. Üretime girmiş olduğu 1975 yılından bu yana beğeniyle kullanılan Polo, bazı biigilere nazaran üretimden kalkabilir. Bunun sebebi de sempatik otomobilimiz için oldukça üzücü desek yanlış olmaz.
Polo’nun kaderi, şirket içinde tartışılıyor.
Financial Times’ın haberine nazaran şirket içinden bir şahıs, hemen hemen kati bir karar olmadığını söylemiş oldu. Peki bu mevzuya nereden geldik? Niçin Polo’nun kaderi aniden münakaşa mevzusu oldu? Bunun sebebi rahat; harcamalar.
Avrupa Birliği ve öteki kuruluşlardan gelen emisyon sınırlamaları, bilhassa de böylesine minik araçların motor harcamaları düşünüldüğünde kâr edilmesini zorlaştırıyor. Yalnız bu da değil, bu tür araçların harcaması artıp kâr getirisi azalırken, elektrikli araçlar da daha azca harcamayla daha oldukça talep görüyor.
Volkswagen’in hâlihazırda kullanıcılarla buluşturacağı, ID2 isminde bir model bulunuyor. 25 bin Euro’luk fiyatla çıkması beklenen bu vasıta, 20 bin Euro’luk Polo kadar masraflı da olmayacaktır. ID1 isminde daha ucuz bir modelin de geleceği biliniyor. Bu da eğer Polo pazardan çekilirse yerine gelecek çağdaş modellerin hazır olduğuna işaret ediyor.
Polo’nun kaderini belirleyecek bu tartışmalar, gene emisyon sınırlamaları sebebiyle Avrupa pazarını ilgilendiriyor. Bu sınırlamalar da Euro 7 ismiyle biliniyor. Buradan yola çıkarak da motor masraflarının oldukça sevgili Polo’muzun kaderini belirleyeceğini söyleyebiliriz. FT’nin ulaşmış olduğu Volkswagen, mevzu hakkında yorum yapmayı reddetmiş. Siz ne düşünüyorsunuz?
