Yeni Citroën C4 Dikkat Çeken Özellikleri

PSA grubunun otomobil üreticilerinden Citroën’in Kompakt Hatchback sınıfı için üretmiş olduğu C4, 2021’i yeni bir tasarım anlayışıyla ve geliştirilen iç mekanıyla karşılıyor. Hem agresif hem de yeni nesile uygun bir tasarıma haiz olan Citroën C4 2021, hem arkada hem de önde alışılmamış bir profil çiziyor.

Kompakt Hatchback sınıfındaki bir otomobile nazaran oldukça iri ve kaslı görünen Citroën C4, Feel, Feel Back ve Shine olmak suretiyle 3 değişik donanım paketiyle karşımıza çıkacak. Bundan önceki nesline nazaran tamamen bir değişiklik süreci geçiren C4, Avrupa’da satışa sunulmuş olmasına karşın hemen hemen Türkiye’ye giriş yapmış değil.

Tasarım:

Dış tasarım: Citroen’in yeni nesil çizgilerini taşıyan bir SUV gövdesi:

Avrupa pazarında kullanıcılarla buluşan Citroën C4, 17 ve 18 inç boyutlarındaki jantlarıyla satışa sunuldu. Tamamen LED gündüz farları ve köşe bölgeleri korumaya yarayan plastik parçalarla rakibi olan öteki modellere nazaran öne çıkan bir tasarım çizgisi edinen Citroën C4, kendine özgü bir biçim edinmişe benziyor.

İlk bakışta bir Crossover modeli sanılsa da Citroën C4’ün Kompakt Hatchback olarak sınıflandırılması onu sınıfının en kaslı modellerinden biri olarak anılmasını sağlıyor. Alışılmadık bir halde yükseğe konumlandırılan far yapısıyla dikkat çeken C4’ün lansman rengi ise turuncu.

İç tasarım: 10 inç ekran ile zenginleştirilen kontroller

Konforu bir öncelik olarak kullanıcılara sunan Citroën C4, Advanced Comfort adlı teknolojiyle hazırlanmış olan koltuklarıyla kullanıcıya en iyi konforu vaad ediyor. Son aşama çağdaş bir iç mekan ile hem ferah hem de güncel görünen C4, kullanıcıları 10 inç boyutundaki bilgi-eğlence ekranıyla karşılıyor. Citroën C4, yalnızca sürücünün değil yolcuların da konforuna düşkün bir model olarak ön yolcu koltuğunda seyahat eden şahıs için akıllı aygıt sabitleyici bir mekanizmayı da bununla beraber getiriyor.

Güvenlik:

Otoyol sürüş yardımcısı:

Citroën C4, şehirlerarası yolculuklarda da sürücünün konforuna odaklanmaya devam ediyor. Bu sürüş yardımcısı yardımıyla otonom sürüş deneyimini çağrıştıran bir ek sürücü teknolojisiyle kullanıcıya rahat hissettiren C4, şerit takip edeni, hız sınırı denetleme benzer biçimde işlevleri yerine getirebiliyor.

Adaptif hız sabitleme sistemi:

Citroën C4, kullananların tek düze akan trafikte gaz pedalıyla olan temasını azaltmak için hız sabitleme sistemini kullanıyor. Bu sistem yardımıyla kullanıcı, hangi hızda sabitlemeyi etken ederse etsin C4’ün algıları daima açık kalıyor. Bununla beraber C4’ün hızı öndeki aracın hızına nazaran ayarlanıyor ve takip mesafesi korunuyor.

Kör nokta uyarı sistemi:

Citroën C4 kullanıcılarının kör noktalarla ilgili kaygı etmesi gerekmiyor. C4, haricinde konumlandırılmış kameralar yardımıyla kullanıcının aynalarla bile hakim olamayacağı noktaları tespit edebiliyor ve ihtimaller içinde bir tehlikede hem sesli hem de görsel olarak kullanıcıyı uyarıyor.

Etken güvenlik freni:

Citroën C4, çekince anında kullanıcının doğru zamanda fren yapmaması durumunda kontrolü eline alarak güvenli freni uyguluyor. Buna, aracın önüne bir yayanın atlaması yada yolun ilerisinde seyir halinde olan bir aracın ansızın fren yapması benzer biçimde senaryolar da dahil.

Konfor:

Anahtarsız giriş ve çalıştırma:

Günümüz otomobillerinin en mühim konfor unsurlarından kabul edilen bu teknoloji, kullanıcının anahtara asla temas etmeden Citroën C4’üne giriş yapmasına ve motorunu çalıştırmasına olanak sağlıyor.

360 aşama görüş:

Citroën C4’teki birçok hızla gelişen teknolojinin veri deposu olan bu kameralar, bununla beraber kullanıcının bilgi-eğlence ekranından dilediği an aracın etrafını gözlemleyebilmesini sağlıyor. Bu görüş sistemi yardımıyla kullanıcının park etme esnasında kaldırıma tekerlek sürtme devri sonlanıyor.

Uzun far asistanı:

Eğer kullanıcı sürüş esnasında far aydınlatmasının durumundan haberdar değilse ve bununla beraber C4 de kafi görüş alanının aydınlatılmadığına karar verirse uzun fark asistanı devreye giriyor. Bu asistan, kullanıcının görmesi ihtiyaç duyulan alanı gördüğünden güvenli olmak için bazı durumlarda uzun farları etken eder ve gerekseme olmadığında dönem dışı bırakır.

Head-up Display:

Kullanıcının sürüş esnasında gözlerini yoldan ayırmadan hem hız bilgisini hem de yol bilgisini edinebilmesini elde eden Head-up Display, C4 hemen hemen vatanımızda satışa sunulmamış olsa da tahminimizce opsiyonel olarak satışa sunulan bir teknoloji olacaktır.

Citroën C4 donanım paketleri:

• C4 Feel
• C4 Feel Back
• C4 Shine

Yenilenen Citroën C4, toplamda 3 değişik donanım paketiyle Avrupa’da kullanıcılara sunuldu. Vatanımızda de görmeyi beklediğimiz Feel, Feel Back ve Shine donanımları, benzinli ve elektrikli olmak suretiyle 2 değişik motor seçeneğiyle varlıklı bir seçim tablosu sunuyor.

En donanımlı paket olan Shine’da 18 inç alaşımlı jantlarla beraber gelen Citroën C4, bununla beraber bu donanımda 10 inç boyutundaki bilgi-eğlence ekranını ve tamamen dijital kadranı da standart olarak sunacaktır.

Citroën C4 performansı, motorları ve yakıt tüketimi:

Benzinli ve elektrikli olmak suretiyle 2 değişik motor seçeneğiyle karşımıza çıkan Citroën C4, hemen hemen vatanımızda satışa sunulmadığı için şanzıman mevzusu bir kim bilir olarak kalıyor. Gelin Citroën C4’ün motor seçeneklerine beraber göz atalım.

1,2L Benzinli Düz Vites(131 HP):

• Averaj (lt/100 km): 4,8
• Kent içi (lt/100 km): 5,7
• Kent dışı (lt/100 km): 4,2

1,5L Benzinli Otomatik (131 HP):

• Averaj (lt/100 km): 3,8
• Kent içi (lt/100 km): 4,2
• Kent dışı (lt/100 km): 3,5

e-C4 Elektrikli Otomatik (136 HP):

Citroën C4 2021 tutarları:

• Citroën, C4 2021’i Avrupa pazarında satışa sunmuş olsa da hemen hemen Türkiye’de satışa sunmadı. Gelecek aylarda yenilenen C4’ün vatanımızda giriş yapmasıyla beraber güncel fiyat listesiyle yazımızı güncelleyeceğiz.

Bu yazımızda Citroën’in Kompakt Hatchback sınıfı için üretmiş olduğu C4’ün 2021 modelini ele aldık. Siz de Citroën C4 2021 ile ilgili düşüncelerinizi yorum olarak paylaşmayı ihmal etmeyin.