Yeni Seat Ateca Fiyat Sıralaması ve Dikkat Çeken Özellikleri
Seat, 2021 yılı için bir çok modelinde değişimler yaparken Ateca’yı da dikkatsizlik etmedi. Markanın en büyük SUV modeli olan Ateca, dış ve iç tasarımında birçok yenilik ve iyileştirme barındırıyor. Bu yazımızda yenilenmiş Ateca’nın teknik özelliklerine ve tasarımına değineceğiz.
İspanya’nın popüler otomobil üreticisi Seat, tamamen yenilenen Leon ile beraber ailenin en büyük SUV modellerinden olan Ateca’yı da makyajladı. Seat’ın tüm yeni tasarım anlayışını ve gelişen teknolojilerini içinde barındıran Ateca, geliştirilen farlarıyla beraber eski modellerine gore daha agresif ve sportif görünüyor.
Xperience ve FR olmak suretiyle 2 değişik donanım paketiyle kullanıcıları karşılayan Seat Ateca, bu donanımlar içinde yar oluşturmak yerine amaca uygun kullanıma odaklanmış. FR adlı donanımda daha spor bir atmosfer hakimken Xperience donanımı önceliği konfor olan kullanıcılara hitap ediyor.
Tasarım:
Dış tasarım: Seat’ın klasikleşen görünümü:
Seat, Ateca’yı makyajlarken daha agresif bir profil çizmeye itina göstermiş. Lüks görünümü artıran unsurlarla tasarımı desteklenen Ateca, aynı Leon’da olduğu şeklinde bagaj kapağında yer edinen model adının görüntüsünde değişikliğe gidilen modellerden.
Hem FR hem de Experience donanım paketinde standart olarak 18 inç boyutunda jant kullanılan Ateca, opsiyonel olarak da birçok değişik model sunabiliyor. Jantlar için sunulan bu geniş yelpaze aynı şekilde renklerde de mevcut. Rakiplerinin yanı sıra Seat Ateca’yı satın alacak bir kullanıcı 10 değişik renk içinde seçim yapabiliyor. Bu renklerin 2 tanesi standart iken kalan 8 renk için fazladan ücret ödenmesi gerekiyor.
İç tasarım:
Ateca’nın iç mekanında krom detaylar kullanarak fazla siyahlıktan kaçmayı yeğleyen Seat, direksiyonda, hava menfezlerinde ve orta konsolda bu detaylara yer vermiş. Bunun yanı sıra kullanıcının opsiyonel olarak ekletmesi mümkün olan 2 tane kumaş, 4 tane ise deri koltuk tasarımı bulunuyor.
Ateca’nın Xperience donanımında konforu sembolize eden beyaz detaylar daha yoğun kullanılırken FR donanımında kırmızı detaylar göze çarpıyor. Fakat aracın kokpitindeki krom detaylar her iki donanımda da standart olarak yer ediniyor.
Güvenlik:
Çarpışma öncesi asistanı:
Seat’ın “Daima Uyanık” sloganıyla tanıttığı bu asistan, ihtimaller içinde kazalarda evvelde önlemler almaya programlı. Kaza anında süratli bir halde güvenlik kemerini sıkarak kullanıcıyı güvenli pozisyona getiren ve camları kapatan bu asistan, Ateca kullanıcılarının güvenliği için en mühim unsurlardan biri.
Ön bölge asistanı:
Bu sınıfta ve daha üst sınıflarda artık standart olarak gördüğümüz bu teknoloji, takip mesafesinin etken olarak izleyen bir göz şeklinde çalışıyor. Kullanıcının önündeki araca olması gerekenden fazla yaklaşması durumunda hem sesli hem de görsel olarak uyarıda bulunan asistan, dalgınlık anlarında yaşam kurtarabilir.
Adaptif hız sabitleyici:
Bilhassa kent içi trafiğinde kullanıcılara yol arkadaşı olan hız sabitleyici, etken olarak öndeki aracı izliyor ve sabitlenen hızı duruma gore değiştiriyor. Bu da temposu devamlı değişen bir trafikte kullanıcının daha azca efor sarf etmesine destek oluyor.
Acil durum asistanı:
Yeni nesil birçok otomobilin güvenlik standartlarından önde gelen bu asistan, kullanıcının belli bir süre tepkisiz kalması durumunda hem sesli hem de görsel uyarı gönderiyor. Bu uyarıların sonucunda kullanıcıdan herhangi bir cevap gelmediğinde ise kontrollü bir halde aracı yavaşlatıyor.
Konfor:
Sesli komut sistemi:
Seat, sesli komut sistemini Ateca’da da kullanıyor. Bir destek pilot olarak tanımlanan bir sistemin etken edilebilmesi için kullanıcının “Hola Hola” demesi kafi. Bu sesli komut sistemi yardımıyla vasıta içindeki eğlence sistemini, telefonunuzu ve öteki teknolojileri yönetebiliyorsunuz.
Full Bağlantı ve kablosuz şarj:
Seat’ın daha önceki modellerinde kullanmış olduğu Full Bağlantı, Ateca’da geliştirilmiş bir versiyonuyla yer ediniyor. Orta konsolun altında yer edinen kablosuz şarj alanında akıllı telefonunuzu şarj ederken bununla birlikte kablosuz bir halde Full Bağlantı’e bağlanabiliyorsunuz. Böylece vasıta içindeki kablo kirliliği engellenmiş oluyor.
Multimedya sistemi:
Seat Ateca, 9,2 inç boyutundaki multimedya sistemiyle kullanıcıları selamlıyor. Kablosuz Full Bağlantı teknolojisiyle beraber çalışan bu sistem, herhangi bir fizyolojik tuş bulundurmuyor. Tamamen dokunmatik olan bu ekranın yanında ise ses açma kapama, navigasyon ve telefon kısayolları yer ediniyor.
Seat Ateca donanım paketleri:
Seat Ateca, donanım olarak birbirlerinden hiçbir eksiği bulunmayan 2 değişik paketle sunuluyor. Xperience ve FR olarak adlandırılan bu paketlerin birbirlerinden farkı ise tamamen sundukları tecrübe.
FR, sportif kullanım için biçilmiş kaftan iken Xperience donanımında konfor unsurları ön planda tutuluyor. Bu iki donanımı birbirlerinden ayıran görsel opsiyonlar da Ateca’da mevcut. FR donanımı Xperience donanımına gore daha sportif olsa da her iki donanım da 150 HP güç üreten aynı motoru kullandığı için 0’dan 100’e yetişme vakitleri 9,1 saniye.
Seat Ateca performansı, motorları ve yakıt tüketimi:
Seat, Ateca’da tek tip bir motor seçeneği sunuyor. 150 HP güç üreten bu motor 1,5 litre ve DSG şanzıman ile destekleniyor. Bu motorun yalnızca benzinli bir versiyonu bulunduğunu da belirtmekte yarar var.
1,5L EcoTSI ACT DSG (150 HP):
- Averaj (lt/100 km): 5,9
- Kent içi (lt/100 km): 6,8
- Kent dışı (lt/100 km): 5,0
Seat Ateca 2021 tutarları:
- Seat Ateca 1,5 EcoTSI ACT 150 HP DSG Xperience: 353.000 TL
- Seat Ateca 1,5 EcoTSI ACT 150 HP DSG FR: 353.000 TL
Sizler için Seat’ın SUV ailesindeki en büyük otomobillerden olan Ateca’yı teknik ve görsel detaylarıyla inceledik. Makyajlanmış Ateca ile ilgili düşüncelerinizi yorum olarak bizlerle paylaşmayı ihmal etmeyin.
