Yeni Suzuki Jimny Fiyat Sıralaması ve Dikkat Çeken Özellikleri

Japon motor ve otomobil üreticisi Suzuki, 1998 yılından beri piyasada olan aynı model aracın yeni jenerasyonu olarak tanıtmış olduğu Jimny’i 2019 senesinde piyasaya çıkardı. Hem arazi hem de kent aracı olarak karşımıza çıkan 4×4 Suzuki Jimny, 2019 Dünya Otomobil Ödülleri “Kent Otomobili” kategorisinde de birinci seçildi.

Orjinal modeline gore son aşama sadık bir halde yenilenen vasıta, hem tasarım hem de donanım açısından herkesi doygunluk edecek bir tarza haiz. Son aşama küçük olmasına ve bir kent aracı şeklinde görünmesine karşın Suzuki Jimny arazide de son aşama başarı göstermiş. Gelin, aracın haiz olduğu özelliklere ve fiyat listesine yakından bakalım.

Tasarım

Dış tasarım

Suzuki Jimny, son aşama tatlı ve sempatik bir tasarımla karşımıza çıkıyor. Ön bölgede bulunan geniş havalandırma ızgarası ve yuvarlak led farlar, aracın Mercedes G kasa modellerine bir fazlaca benzetilmesine yol açıyor. Aracın daha çok benzerlik göstermesi açısından Mercedes G Kit’lerin de bir fazlaca tercih edildiğini söylemeden geçmeyelim.

Suzuki Jimny’nin tasarımında bir arazi aracından bekleyebileceğimiz her şey bulunuyor. Ön tampon ve çamurluklarda kullanılan koyu renk, araca son aşama sportif bir görünüm kazandırıyor ve aracın tavanının da beden renginden değişik olması bu seçimi pekiştiriyor.

Suzuki Jimny’nin en can alıcı noktalarından birisinin renk seçenekleri bulunduğunu söyleyebiliriz. Kinetik Sarı ya da Canlı Mavi şeklinde daha dikkat çekici renkler seçtiğiniz vakit vasıta son aşama tatlı ve şirin duruyor. Sadece Mavimsi Siyah ya da Orta Gri şeklinde renkler tercih edilmiş olduğu vakit vasıta aniden tatlı olmaktan çıkıyor ve son aşama yakışıklı ve çekici bir görünüm kazanıyor.

Tatlı bir görünümden ziyade daha sert ve heybetli bir araca haiz olmak isteyenlere son noktayı Wald International firmasının yapmış olduğu Black Bison Edition koyuyor. Aracın ön tamponunu ve far grubunu tekrardan tasarlayan şirket, adından da anlaşılacağı suretiyle daha koyu renkler kullanarak araca bambaşka bir görünüm kazandırmış.

İç tasarım

Suzuki Jimny kent haricinde arazide de kullanılmak suretiyle tasarlandığından arabanın iç kısmında kullanılan malzemelerin de çarpmalara dayanıklı sert plastikten oluştuğunu görüyoruz. Gösterge panellerinin otomobile son aşama retro bir hava kattığını söyleyebiliriz. Paneller yalnız araca retro bir hava katmakla kalmamış hem de dış tasarımdan gördüğümüz yuvarlak ve maskülen görünümü de devam ettirmiş.

Aracın içerisi minimum dışı kadar son aşama kompakt olduğundan hem sürücü hem de yolcu araçtaki her şeye kolaylıkla erişim sağlayabiliyor. Sadece aracın iç kısmı hem eski model Jimny’nin havasını devam ettirmek hem de arazide sürücünün dikkatini pek fazla dağıtmamak için son aşama mütevazi tasarlanmış.

Suzuki Jimny ufak bir vasıta olarak karşımıza çıksa da arka koltuklar kapatılmış olduğu takdirde 830 litreye çıkan bagaj hacminin son aşama tatminkar bulunduğunu söyleyebiliriz.

Multimedya Sistemi

Suzuki Jimny’de bir çok kent araçlarından alışkın olduğumuz teknolojik özelliklerin pek fazla yer almadığını söylemekte yarar var. Aracın içinde bulunan özellikler son aşama kolay tutulmuş ve Jimny bir kent aracı olarak da nitelendirilse de araçta Android Auto, Apple CarPlay ya da süratli şarj özelliği şeklinde özelliklere haiz değil.

Suzuki Jimny’de 9 inç boyutlarında Bluetooth bağlantılı multimedya ekranı bulunuyor. Navigasyon özelliği de bulunan bu ekran büyüklüğü yardımıyla hem sürücü hem de yandaki yolcu tarafınca kolayca erişilebiliyor.

Güvenlik

Şerit ihlal uyarı sistemi

Şerit ihlal uyarı sistemi artık yeni model araçların çoğunda gördüğümüz bir özellik olarak karşımıza çıkıyor. Suzuki Jimny, sinyal verilmediği takdirde vasıta şeritten çıkarsa sürücüyü hem görsel hem de işitsel olarak uyarıyor. Böylelikle sürücünün uykulu ya da bitkin olduğu zamanlarda kaza riski minimuma indiriliyor.

Şerit takip sistemi

Uzun yolda oluşan bitkinlik sonucu yüksek hızda seyir halindeyken kimi zaman aracın şeritten çıktığının farkına varamıyoruz. Oysa ki bilhassa uzun yolculuklarda, ufak bir hata oldukca büyük sorunlara yol açabilir. Suzuki Jimny, aracın yoldan çıktığını hissettiği vakit direksiyona titreşim göndererek sürücüyü uyarıyor ve aracın şeridine geri dönmesini belirtiyor.

Trafik işaret tanıma sistemi

Seyahat esnasında gözümüzden kaçan trafik levhaları olabiliyor. Suzuki Jimny, yanından geçmiş olduğu tüm trafik levhalarını sürücüye gösterge panelinde gösteriyor ve hız sınırını aşma ve ters yöne girme şeklinde hatalardan kaçınmanıza olanak sağlıyor.

DSBS çift sensörlü fren destek sistemi

Suzuki Jimny, üstünde bulunan kamera ve lazer sensörü yardımıyla öndeki araçla olan mesafesini denetim ediyor ve ihtimaller içinde bir çarpışma riskinde sürücüyü çeşitli yöntemlerle uyarıyor.

İlk olarak vasıta sürücüyü görsel ve işitsel olarak uyarıyor ve eğer sürücü ani bir fren yaparsa fren kuvvetini ve dengesini denetim altına almak için fren asistanını devreye sokuyor. Eğer çarpışma riski oldukca daha fazlaysa vasıta tekerleklere maksimum fren uygulayarak çarpışma riskini minimuma indirmeye çalışıyor.

Uzun far asistanı

Uzun far asistanı da son dönemde otomobillerde çoğunlukla karşılaştığımız bir özellik. Vasıta saatte 40 kilometre ve daha süratli bir hızlıca hareket ederken, Suzuki Jimny farlarını ortamın ışığına gore öteki araçların poziyonlarına gore kısa yada uzun olacak şekilde ayarlıyor.

Suzuki Jimny’i arazi aracı icra eden özellikleri

Motor özelliklerine geçmeden ilkin isterseniz Jimny’i arazi aracı icra eden özelliklerinden birazcık bahsedelim. Suzuki Jimny, çoğu zaman arazi araçlarında, pikaplarda ve kamyonetlerde çoğunlukla kullanılan merdiven şasiye haiz. Merdiven şasi aracın kendi ağırlığından daha çok yük taşımasına destek verir ve yapısı gereği arazi şeklinde engebeli yollarda daha korunaklıdır.

Suzuki Jimny’de bir de rijit dingil sistemi bulunuyor. Rijit dingil sistemini basitçe anlatmak gerekirse sağ tarafı çukurda boşta kalmış sol tarafı ise yola tutunan bir vasıta düşünelim. Rijit dingile haiz olan araçlarda tekerlekler bu boşluktan kaçınmak için devamlı tutunacak bir bölge ararlar ve böylelikle arazide yol tutuşu maksimum seviyeye çıkar.

Suzuki Jimny’de sıkıntılı arazilerde sürücünün daha çok direksiyon hakimiyeti sağlaması adına direksiyon amortisörü de bulunuyor. Aracın alt orta kısmında bulunan genel diferansiyel yardımıyla ise vasıta hem 4×4 hem de 4×2 olarak isteğe bağlı kullanılabiliyor.

Suzuki Jimny performansı, motorları ve yakıt tüketimi:

Suzuki Jimny karşımıza tek motor seçeneğiyle çıkıyor. 1.5 litre benzinli atmosferik motora haiz olan Jimny, 6000 devirde 102 beygir güç üretiyor. Arazi araçlarında çoğu zaman karşımıza turbo motor çıkarken Jimny’de niçin daha düşük performansa haiz olan atmosferik motorun bulunduğunu merak edebilirsiniz.

Suzuki, Jimny’nin yalnız bir arazi aracı olarak değerlendirilmesini istememiş ve aracın tüm koşullarda durağan(durgun) bir performansa haiz olması adına atmosferik motor kullanmayı tercih etmiş. Jimny’nin yakıt tüketimine gelin yakından bakalım.

1.5 GLX Benzinli 4X4 Otomatik (102 beygir)

• Averaj (lt/100 km): 7,5
• Kent içi (lt/100 km): 8,4
• Kent dışı (lt/100 km): 6,9

Suzuki Jimny tutarları:

• 1.5 GLX 4X4 AT (Tek Renk) Otomatik Benzinli 102 PS 4×4 354.900 ₺
• 1.5 GLX 4X4 AT (Çift Renk) Otomatik Benzinli 102 PS 4×4 359.900 ₺

Hem arazide hem de kent hayatında rahatça kullanılabilecek Suzuki Jimny’nin haiz olduğu tüm özellikleri sizlerle beraber inceledik. Hem tatlı hem de son aşama kuvvetli olan Suzuki Jimny hakkında siz neler düşünüyorsunuz? Yorumlarınızı belirtmeyi ihmal etmeyin.