Yerli Otomobil TOGG Hakkında Malum Her Şey
Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu Endüstri ve Tecim A.Ş. ya da kısa adıyla TOGG tarafınca şekillendirilen yerli otomobil, bugün düzenlenen görkemli bir etkinlikle tanıtıldı. Gelin yerli otomobil hakkında detaylara daha yakından bakalım.
2011 yılından bu yana üstünde yoğun mesai harcanan ve ‘Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu Endüstri ve Tecim A.Ş.’ (TOGG) tarafınca projelendirilen yerli otomobil girişiminde bugün gerçek anlamda bir kilometre taşı geride bırakıldı. Birkaç gündür toplumsal medyadan parça parça görsellerin yayınladığı vasıta, nihayet görücüye çıktı.
14 Aralık tarihinde yapılması planlanan lansman, bilinmiş olduğu şeklinde 27 Aralık geçmişine (kısaca bugüne) ertelenmişti. Ülkemiz için oldukça mühim olan bu etkinlik, büyük ilgi görmüş oldu ve birçok platform üstünden canlı olarak takip edildi. Yerli otomobilin üretim ve tanıtım süreci hakkında tüm bilgileri derlediğimiz haberimize buradan ulaşabilirsiniz. Bu içeriğimizde daha oldukca aracın özelliklerine odaklanacağız. Gelin yerli otomobilimizi yakından tanıyalım.
Yerli otomobil, 2022 senesinde seri üretime girecek:
Lansmanda verilen bilgilere ve açıklanan süre çizelgesine gore yerli otomobil, 2022 senesinde seri üretime girecek sadece bu seri üretim kısmı, daha oldukca devlet kurumlarını ilgilendiriyor zira ilk etapta üretilecek 5.000 aracın tamamı kamu kurumlarında kullanılacak. Düzgüsel kullanıcılar için herhangi bir tarih açıklanmadı sadece tahmini olarak 2023 yada 2024 yıllarında yerli otomobilin düzgüsel kullanıcılara ulaşabileceğini belirtelim.
Üretim süreci bilinmiş olduğu suretiyle TOGG tarafınca yönetiliyor ve bu oluşumda kimlerin olduğuna değinmezsek olmaz. Kıraça, Turkcell, Sıkıntılı, Anadolu Grubu ve BMC’nin girişimiyle süregelen sürece Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği’nin dâhil olması sonucunda 6 büyük tüm ortaklık ve kurumun, yerli otomobile katkı sunduğunu izah edelim.
Yerli otomobilin 5 değişik modeli olacak:
Meydana getirilen etkinlikte belirtildiği suretiyle aracın seri üretime alınmasından sonraki 15 senelik süre içinde, yerli otomobilin 5 değişik modelini göreceğiz. Bunlar içinde C-SUV, C-Sedan, C-Hatchback, B-SUV ve C-MPV yer alacak.
Tasarımı Pininfarina adlı İtalyan bir şirket tarafınca meydana getirilen yerli otomobilin, lansmanda beğeni topladığını belirtelim. BMW, Ferrari şeklinde otomobil devlerine de tasarım meydana getiren Pininfarina’nın tasarımı, mahalli motiflerle birleştirilerek iyi bir netice alınmışa benziyor. Vasıta hakkında münakaşa yaratan ‘tasarımın yurt haricinde yaptırılması’ mevzusu, değişik şekillerde ele alınabilir sadece bu aşamada günümüzde hiçbir firmanın kendi ürününü tamamen kendi üretmemesini dikkate alarak değerlendirebiliriz. Hatta bu mevzuda iPhone’un ekranlarını Samsung’un üretmesini örnek gösterebiliriz.
Yerli otomobilde 2 değişik beygir gücünden bahsedildi:
200 beygir gücünde olan modelin 7,6 saniyede 0’dan 100’e çıkmış olduğu belirtilirken 400 beygir gücündeki modelde 0’dan 100’e çıkış süresi 4,8 saniye olarak açıklandı. Aracın tamamen elektrikli bulunduğunu düşününce bir başka mühim parametre olan menzil mevzusuna da değinmek gerekiyor. Lansmanda verilen bilgilere gore yerli otomobil, 500 km menzile bir tek 30 dakikalık şarjla ulaşabilecek.
Bataryasının tamamen yerli üretim olduğu belirtilen aracın fikri ve sınai hakları da %100’ü ülkemize ilişkin. Bu da aracın yerliliği mevzusunda mühim bir done olarak karşımıza çıkıyor.
Yerli otomobilin rengi ve adı ne olacak?
Lansman esnasında kırmızı ve gri olmak suretiyle 2 rengi gösterilen yerli otomobilin tanıtım filmlerine de bakacak olursak lacivert rengin de seçenekler içinde olacağını belirtelim. Ek olarak lansmanda aracın üstünde yer edinen ismin TOGG olmasından dolayı aracın isminin de bu olacağı düşünülüyor.
Akıllı bağlantı özelliğine haiz olduğu belirtilen otomobilde sistemin devamlı olarak internete bağlı olduğu ve güncelleme şeklinde işlemleri kolayca yapabildiği söyleniyor. Holografik Asistan ve navigasyon özellikleri de yerli otomobilin dikkat çeken öteki özellikleri olarak karşımıza çıkıyor. Ek olarak kameralı dikiz aynaları, aracı daha teknolojik hâle getiriyor.
Sağlamlığı Euro-NCap standartlarına uygun olarak kontrol edilen yerli otomobilin 3. düzey otonom sürüş hususi durumunun bulunduğunu da ekleyelim. Fabrikası Bursa’nın Gemlik ilçesinde olacağı açıklanan vasıta için yer belirlemesi de yapılmış durumda.
Yerli otomobil hakkında bilgileri aktardığımız içeriğimizin sonuna geldik. Siz de kendi fikirlerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşabilirsiniz. Benzer içerikler için sitemizi ve YouTube kanalımızı takipte kalınca.
