Yerli Otomobil Tanıtıldı: İşte İlk Görüntüler

Yerli otomobil nihayet tanıtıldı. Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu, yerli otomobili bir SUV bir de sedan modeli olmak suretiyle iki versiyonuyla sahneye çıkardı. Tanıtım etkiliğinde yerli otomobile dair açıklanan tüm detaylara yakından bakıyoruz.
Yerli otomobil için uzun süredir devam edilen çalışmalarda dönüm noktasına ulaşıldı. Toplamda 2 model olarak karşımıza çıkan yerli otomobilin tanıtımı Gebze’deki Bişilim Vadisi’nde gerçekleşti.
TRT’nin canlı olarak aktardoğı etkinlikte Cumhurbaşkanı Erdoğan, bakanlar ve 3000’i aşkın davetli katıldı. Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu, iki modeli de aynı anda sahnedeki yerini aldı. Yerli otomobilin fotoğrafları, tanıtım videoları ve tüm teknolojik özellikleri şimdi haberimizde.
İşte yerli otomobil: SUV ve sedan olarak 2 modeli de aynı anda sahnede
Yerli otomobil tasarım açısından günümüz standartlarına oldukça uygun çizgilere sahip. Her iki model de C segmentinde olup, birisi SUV diğeri de sedan kasa olarak karşımıza çıktı. Her iki otomobil de benzer motor ile gelecek. Motorların teknik özelliklerine dair ilk detaylar ise haberin devamında değiniyoruz.
TOGG, yerli otomobilin ilk tanıtım videosunu da paylaştı:
TOGG, resmi Twitter hesabından yerli otomobile ilişik ilk tanıtım videosunu da paylaştı. Videoda her iki modele dair tüm görsel detaylar mevcut. Her iki aracında pazarda rekabet edebilecek şekilde dizayn edildiğini yine hatırlatalım.
Yerli otomobilin iç mekan tasarımları (sola kaydırabilirisiniz):
[INSTAGRAM:B6lF2ybH5_o][/INSTAGRAM]Yerli otomobil nerede üretilecek?

Cumhurbaşkanı Erdoğan, hitabı esnasında yerli otomobilin üretim yerini Bursa, Gemlik olarak deklare etti. Gemlik’te bulunan ve TSK’ya ilişik olan 4 milyon metrekarelik alanın 1 milyon metrekaresi, yerli otomobilin üretim tesisi için kullanılacak. Türkiye’deki şar ağı 2022’de hazır olacak. Cumhurbaşkanı Erdoğan, şarj ağının 2022 senesinde hazır olacağını söylemiş oldu.
2030 yılına kadar 5 değişik model üretilecek:

Yerli otomobilin 5 değişik modeli bulunacak bugün tanıtlan ilk model, şu demek oluyor ki C-SUV ve C-SEDAN haricinde 2030’a kadar gene tamamen elektrikli C-HATCHBACK, B-SUV ve C-MPV modellerini göreceğiz. Tüm modeller, yurt dışı pazarlarını hedefleyecek. TOGG CEO’su Karakaş, üretimin SUV tipine odaklandığı ve bu türün tüm dünyada gelişmeye uygun bulunduğunu söylemiş oldu.
Marka lansmanı 2020, Yapınak açılışı 2021, trafiğe çıkış 2022:

Rifat Hisarcıklıoğlu, yerli otomobil markasının 2020’de açıklanacağını duyurdu. Üretim tesisi ise 2021’de Bursa’da açılacak. İlk yerli otomobil 2022‘de trafiğe çıkacak.
Resmi Gazete’de gösterilen Cumhurbaşkanı sonucuna bakılırsa yerli otomobil, Bursa’da kurulacak fabrikada üretilecek. Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu Endüstri ve Tecim A. Ş. tarafınca sıfırdan inşa edilecek tesis için 22 milyar dolar öngörülen yatırım tutarı bulunuyor.
Yerli otomobilin fikri sınai mülki hakları tamamen Türkiye’ye ilişik:

CEO Gürcan Karakaş ve Rifat Hisarcıklıoğlu, konuşmaları esnasında yerli otomobilin fikri mülki sınai haklarının tamamen Türkiye’ye ilişik olacağının altını çizdi. Şu demek oluyor ki yerli otomobile ilişik tüm teknolojilerin patentleri TOGG‘a ilişik olacak. Bu patentleri başka firmalar kullanamayacak.
Yerli otomobilde bulunan teknolojiler:

Tamamen elektrikli olacak iki model de motor gücü 150 kW olacak. İki çeker varyantın beygir gücü 200 beygir, dört çeker varyantı ise 400 beygir gücünde olacak. Bu motorlara güç verecek olan bataryalar ise 30 dakikada yüzde 80 şarj olacak. Gidilebilecek maksimum menzil ise sürüş özelliklerine bağlı olarak 300 km ila 500 km olacak.

Yerli otomobildeki iç tasarım da teknolojik açısından büyük ehemmiyet taşıyor. Aracın sürücü paneli ve ön tarafındaki tüm göstergeler, tamamen dokunmatik ekranlardan oluşuyor. Bu ekranlar üstünden aracın tüm elektronik sistemleri, motorları, sürüş özellikler yönetilebiliyor.
Tamamen elektrikli olmasının haricinde 4G ve 5G benzer biçimde kablosuz ağ teknolojilerine haiz olacak yerli otomobil, devamlı internete bağlı duracak. Sektördeki öteki benzer sınıfa ilişik tüm araçlar da artık bu şekilde internete bağlı. Yerli otomobil, Nesnelerin İnterneti kontakt ağının bir parçası olacak. TOGG, bu bağlamda yerli otomobil için Mobilite Ekosistemi vurgusunu da yapmış oldu.
Yerli otomobilin lastikleri Bridgestone (şimdilik):

Habertürk’ün aktardığı detaylara bakılırsa yerli otomobilin lastikleri Bridgestone. Elbet bu vasıta bir prototip olduğu içi lastikler mevzusunda hemen hemen bir kesinlik yok. Bildiğiniz suretiyle Bridgestone ve Lassa lastik markalarının bağlı olduğu Brisa’nın İzmit’te bulunan büyük bir fabrikası var.
Yerli otomobil nerede üretilecek?
Yerli otomobil 2021’de Bursa’da açılacak tesislerde üretilecek. Yerli otomobil için yatırımın süresi ise başlangıç zamanı 30 Ekim 2019’dan itibaren 13 yıl olacak. Endüstri ve Teknoloji Bakanlığı ise bu süre yatırım eğer olmazsa ek süre isteyebilecek.



