Yıl Sonu ÖTV Geliri Hedefi Yüzde 70 Artırıldı!

Türkiye’de satışa sunulan her şey, kısa sürede zamlandı. Bunun sebebi ise KDV’nin yüzde 18’den yüzde 20’ye çıkarılması. Devlet, hazinenin para ihtiyacını vergileri artırarak karşılamaya çalışıyor. Bu bağlamda; Türkiye Cumhuriyeti hazinesine en oldukça katkıda bulunan vergi kalemlerinden bir tanesi de sıfır arabalardan alınan ÖTV.

Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM), dün ek bütçe teklifinin onaylanmasına karar verdi. Bu onaylama ile kamuya extra 1 trilyon 119 milyar 514 milyon 513 bin lira ödenek sağlanmasına karar verildi. Öte taraftan; teklif kapsamında bazı hedef tabloları da değişti. Bu bağlamda; Emre Özpeynirci’nin paylaşımına göre değişim meydana getirilen kalemlerden bir tanesi de sıfır otomobil ÖTV’leriydi. Devlet, yılbaşında 203.6 milyar TL toplamayı hedeflediği ÖTV tutarını, yüzde 70 artırarak 346.5 milyar TL olarak revize etti.

Hedefin artırılması, ÖTV zammının habercisi olabilir mi?

Türkiye’deki vergi yükünün esasen oldukça fazla bulunduğunu hepimiz biliyor sadece matematik konuşmaya başladığı süre insanoğlunun dudağı uçukluyor. Otomotiv dünyası ile ilgili mühim veriler elde eden EBS Danışmanlık’tan Erol Şahin’in açıklamasına göre hükümet, senenin ilk beş ayında toplamış olduğu tüm vergilerin yüzde 10 kadarını sıfır arabalardaki ÖTV’den karşıladı. Öyleki ki yalnız mayıs ayında 34 milyar 985 milyon 898 bin TL ÖTV toplandı. Bu meblağ, senenin tamamı için 125 milyar 99 milyon 482 bin TL olarak kayıtlara geçti. Doğrusu hükümet, yılbaşında hedeflediği tutarın tam olarak yüzde 61,44 benzer biçimde ciddi bir bölümünü senenin ilk beş ayında çoktan topladı.

İşte bu istatistikler, her şeye zam gelen şu süreçte ÖTV için ihtimaller içinde bir zamma gereksinim olmayabileceğini ortaya koyuyor. Zira döviz kuru ve enflasyondaki artışa paralel olarak, otomobil tutarları da her geçen gün artıyor ve organik olarak araçlardan toplanan ÖTV de yükseliyor. Burada şu şekilde rahat bir matematikten bahsedebiliriz: Nisan ayında toplanan ÖTV, 28 milyar 302 milyon 487 bin TL olarak kayıtlara geçmişti. Bu meblağ, mayıs ayında yüzde 23,61 artarak, 34 milyar 985 milyon 898 bin TL oldu.

Nisan-mayıs arasındaki artış yıl sonuna kadar durağan(durgun) devam ederse, hedeflenen ÖTV’ye ne süre ulaşılır?

Şimdi sizlerle rahat bir matematik yapacağız. Bu matematikte, nisan-mayıs ayındaki durumun mayıs-haziran, haziran-temmuz benzer biçimde dönemlerde de durağan(durgun) kaldığını düşünüp, ÖTV’nin yeni hedefe ne süre ulaşacağına bakacağız.

Ocak-Mayıs 2023 döneminde toplanan toplam ÖTV tutarının 125 milyar 99 milyon 482 bin TL bulunduğunu esasen söyledik. Bunu yukarıdaki düşsel tablo ile birleştirdiğimiz süre, Ağustos-Eylül sezonunda toplam 322 milyar 865 milyon 447 bin TL ÖTV toplanacağını, bunun da 346.5 milyar liralık yıl sonu hedefini neredeyse tamamlayacağını gözler önüne seriyor. Eylül ayından itibaren toplanacak her ÖTV, hazineye extra para bırakacak. Burada, 307 milyar 441 milyon 179 bin TL benzer biçimde devasa bir paradan bahsettiğimizi izah edelim.

Sadece bu olasılık, hem otomobil fiyatlarının hem de satış adetlerinin mevcut şekilde devam etmesi halinde geçerli. Satışların ya da artışların azalması, bu toplamın da gerilemesi anlamına geliyor sadece herhalukarda yıl sonu için hedeflenen tutarın ÖTV zammı gerekmeksizin tutturulacağı öngörülüyor.